Honda Accord, 2008 г.в.
Honda Accord, 2008 г.в.

Honda Accord, 2008 г.в.

$ 11 000
9 724
300 410 грн
Купить в рассрочку
14 008 грн/мес
179 тис.км.
Владелец
Николаев
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 10.06.2021
ID авто: 43135631
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Другой
Дата публікації 10.06.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
ВЕ2262СВ
Марка HONDA ACCORD
Указано владельцем Honda
Модель ACCORD
Год выпуска 2008 р.
Цвет СІРИЙ
Указано владельцем Другой
Объем двигателя 1.998 л.
Тип топлива
БЕНЗИН АБО ГАЗ
Указано владельцем Газ/бензин
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова СЕДАН-B
Грузоподъемность 1960
Последняя регистрация
25.09.2018

Комментарий продавца Honda Accord

Авто в хорошем состоянии. В дтп не участвовал. Стёкла все родные, кузов без подкрасов. В комплекте ещё набор ковриков и резина на 17 дисках. Подробнее по телефону 0678358751
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(665 отзывов)
Гость
5/5

Здравствуйте! Впервые пишу отзыв, поэтому прошу строго не судить. Авто приобрел у оф. дилера в июле 2008 году в максимальной комплектации, забронировав и оплатив еще до официальной презентации в России. В настоящее время владею еще Mazda CX-7. До этих авто были ТАЗы, тойоты и фольцы (все седаны). Заранее скажу, что я не автомеханик и во внутренностях авто ничего не понимаю, просто эксплуатирую машину и сторонник того, что в новый автомобиль вообще не стоит вкладывать ни копейки, кроме тонировки и хорошей сигнализации. В настоящее время пробег 100000 км. За это время практически ничего критичого не произошло, но все по порядку. Обслуживаюсь у оф. дилера, очень дешево по сравнению с СХ-7, в среднем не более 10000 р., к примеру ТО 75000 обошлось менее 5000 р. (замена масла, воздушного фильтра и полная диагностика). Слабые места в данном авто, как и сильные соотвественно присутствуют, из слабых мест отмечу: - быстрый износ передних тормозных колодок (примерно раз в 10000 км. - замена), замена задних - раз в 15000 км.; износ тормозных дисков: замена передних - раз в 45000 км., замена задних - раз в 75000 км. - слабый аккумулятор, по хорошему необходима замена каждый год, я меняю раз в два, но на второй зиме с трудом заводится в морозы от -20; -низко расположенные противотуманные фары постоянно разбиваются (лечится очень лего - заменой, оригинал-7000р, неоригинал в два раза дешевле без установки); Вот пожалуй и все слабые места, что касается вложений в период эксплуатации. Помимо этого поменял 2 передних габарита по какой-то копеечной цене. Что касается гарантийного ремонта, он конечно был, а именно: - на 50-60000 км. что-то загудело в двигателе при наборе скорости, приехал к дилеру, послушали и сказали, что гудит какой-то подшибник, оставил авто и на след. день забрал полностью исправный; - поменял два динамика, установленные в передних дверях (официалы сказали, что это болезнь и заменили без проблем); - в первую зиму эксплуатации, в морозы абсолютно не сибирские, начиная от -5 и ниже дубел тормоз и чтобы он снова приобрел нужную плавность и мягкость находясь на паркинге нужно было с неимоверными усилиями нажимать на него упираясь в сидение до 15-20 раз и только после этого можно было ехать не подвергая себя опасности. (Поехал к дилеру, объяснил ситуацию, оставил авто на ночь и на утро они сказали, что нужно менять тормозную систему, но для этого им нужно сообщить о неисправности производителю и после их одобрения легко поменяют, а пока ездий так. Не прошло и недели они получили ответ из Японии, где производитель указал, что всю тормозную систему менять нецелесообразно и нужно искать неисправность. Далее снова по просьбе официала пригоняю авто на выходные. Поколдовали и выяснили и что проблема с какой-то хренью в тормозной системе, заменили и все работает по сей день без проблем. Из гарантийного ремонта больше ничего не было. Из отличительных особенностей: радует управляемось, послушнось и быстрота АКПП, без задержек и другой мутатени, которыми страдают многие авто. Вообще очень быстрая машина, когда нужно стреляет, а первое время после покупки ездить спокойно не мог, она просто провоцировала на динамичную езду. Очень экономичный двигатель, к примеру, поездка Москва-Астрахань (в авто водитель и пассажир, сильно загружены рыболовными прибамбасами и соответственно алкоголем - полный багажник и задние сидения) расход по компу 8,2 л/100 км., Астрахань-Москва (все тоже самое кроме алкоголя, только прибавилось куча пойманной мороженой и сушеной рыбы, плюс много дыни и арбузов) расход по компу 8,7 л/100 км. Однажды добился расхода по компу 6,9 л/100 км (ехал в колонне со скоростью 100-120 км/ч) один в машине. В городском цикле расход около 10,5 л/100 км при не постоянных пробках, при постоянных - около 12,5 л/100 км. В целом, авто для городской эксплуатации просто супер, но будьте осторожны с порогами (жена все погнула при парковке). На условном бездорожье, т.е. при поездках на шашлыки и т.д. нужно быть аккуратным.

алекс.титов
4.8/5

Доброго дня или вечера .Водительский стаж с 1972 г.,владел многими ВАЗами,ДЭУ Нексия, шевроле Ланос, Опель,Ауди 100,Мерс С230 компрессор-именно его я и сменил на Хонду Аккорд ЕХ "002 г,2,4 литра 160 л.с АКПП,кондей,эл,люк и тд.цвет черный светлый велюровый салон. Пробег на момент покупки 209 т.,обошлась она мне в 340т.р.В России с 2007 г. вывезена из СЩА, но сборка японская, я в России 2 владелец.Машина понравилась сразу, несмотря на на маркий черный цвет-но когда чистая - загляденье.Сразу купил зимнюю резину Йокогама 205\60\16 шипы и летнюю Юнироял 205\60\16.Езжу каждый день и в любую погоду, зимой в нашу Волгоградскую непредсказуемую погоду ни разу не подвела, управляемость и проходимость на должном уровне,правда радиус разворота после Мерса непривычно большой, но со временем привык.При покупке видимых косяков не обнаружили, но в феврале вырвало левую нижнюю шаровую опору,хорошо после полной остановки а\м.Со снятой шаровой приехал в Самурай и на месте подобрали аналог японского произв. только на 4 мм короче палец-взял 2 шт по 700 руб и заменил,сразу заказал 2 наконечника рулевых тяг и ремень навесного оборудования- на ГРМ стоит цепь.Ну вот и все мои расходы на запчасти за восемь месяцев и пробег почти 20 тыс.км.,не считая фильтра и масло-первое масло было энеос 10w40.начитался что оно дает лаковые отложения, и правда в горловину был виден желтоватый оттенок,сейчас доезживаю на Кастроле 10w40,подходит замена- не знаю что лить-Мобил,Ликвимоли,Эссо или Шелл Хеликс? но не кастрол, борльшой угар. При езде кайф, нравится машина всем родным и друзьям,но шумка слабовата,на шершавом асфальте - все по ушам,но прощаешь все за приемистость и как глотает неровности,коробка ведет себя пристойно,хотя и несколько запуган,что при поломке влечу на 60 т.р. Просторный светлый салон радует и огорчает-лето речка и внук с друзьями,ну да это мелочь.ДА ,еще по поводу музыки-приёмник с американскими настройками наши станции ловить не хотел,а магнитофон с чейнджером на 6 дисков играть их не хотел,вставил Панасоник DVD.Теперь о неприятном-расходует масло,причем Энеос на долив на 10 т.км. ушло 3 литра, то Кастрол лью 1 литр на 1т.км. Течи нет нигде,не дымит, хочется заменить кольца и масло отражательные колпачки и боюсь, и продать жалко,не знаю как сяду в другую машину.Ну вот все,прошу прощения за возможные опечатки и стиль,первый раз пишу,всем доброй дороги безаварийной езды.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый автомобиль Хонда Аккорд 2021 на автобазаре AutoMoto.ua
Honda Accord

В небольшом сегменте семейных седанов все еще осталось несколько отличных моделей. Одна из них стоит выше остальных из-за безупречной динамики вождения, практичного интерьера и стоимости: новая Honda Accord 2021 года.  У Аккорд есть два вариа...

Читать как мы тестировали Хонда Аккорд