Honda Accord, 2010 г.в.
Honda Accord, 2010 г.в.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
| Коробка передач | Автомат |
| Тип топлива | Газ/бензин |
| Двигатель | 2.4 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Седан |
| Цвет | Черный |
| Мест в салоне | 5 |
| Дата публікації | 29.01.2023 |
| Регистрационный номер |
BH7458OT
|
| Марка | Honda |
| Модель | Accord |
| Год выпуска | 2010 р. |
| Цвет | Чорний |
| Объем двигателя | 2.4 л. |
|
Тип топлива
|
Бензин або газ |
| Указано владельцем | Газ/бензин |
| Последняя регистрация |
06.10.2021
|
по VIN коду
Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Центральный замок
Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Круиз-контроль • Подогрев зеркал • Электропривод зеркал • Подрулевые лепестки ПП • Датчик дождя
Мультимедиа: Акустика • Bluetooth • USB • AUX
Прочее: Омыватель фар
Интерьер: Кожаный руль
Экстерьер: Противотуманные фары • Тонированные стекла
Состояние: Гаражное хранение • Сервисная книжка
Комментарий продавца Honda Accord
машинка просто великолепна! ходовка, шумка, управляемость все это японцы собрали в этой машинке. Немного тюнинга и будет МИГ 29. внешность бомба люди воротят головы. молодеж тоже поворачиваетса в след. ну в общем молоденая машинка без лишних забубонов.
Долго выбирал между Аккордом и Маздой 6, в итоге в марте 2004 купил-таки Аккорд. Светлая кожа, механика, модификация Executive. Автомобиль очень радует ходовыми качествами, плотно и уверенно держит дорогу даже на скоростях "за 150". Коробка работает четко, однако показалось, что 2-я передача нужна только при резких разгонах (с первой на третью по городу - вполне приемлемо). Автомобиль не оставляет впечатления "большого" - юркий и точный в управлении. Дорожный просвет вполне устраивает - пока ни разу не "цепанул" (тьфу-тьфу), хотя шансы были. Резина, с которой забирал машину из салона довольно жесткая и шумная - на следующий сезон поменяю. Сам автомобиль абсолютно не оставляет впечатления шумного (при езде с закрытым люком). Много слышал о "жесткой" подвеске Аккорда, однако при покупке оказалось, что подвеска помягче чем на ниссане примера, ауди сотке и 307 пыжике, хотя и не дотягивает до Ниссана максимы, с которым подвеску Аккорда сравнивал продавец. Тормоза цепкие, но к ним надо привыкнуть (привыкаешь быстро и с удовольствием). Есть и некоторые болезни: - по гарантии буду менять магнитолу - "соскакивает" волна; - есть некоторое неприятное дребезжание в районе динамика на правой двери (сдам на сервис - разберемся), такое ощущение, что дело в обшивке; - слегка не хватает бортового компьютера - привык уже на предыдущих машинах; - омыватели фар - чистая фикция, особо не моют, только увлажняют; - немного раздражает необходимость проверять обкаточное масло каждую тысячу - на сервисе сказали буквально следующее: "машинка резвая, так что поначалу может подъедать масло, возможно замену масла придется сделать до первого ТО". масло действительно дошло до уровня "чуть выше минимума" - никак не могу привыкнуть к габаритам во время парковки автомобиля - поставленный пактроник все время сбивает с панталыку. Пищит как резаный, все мигает красненьким, а до соседнего бампера еще сантиметров 40-50. - Педаль газа показалась неудобной из-за жесткой привязки к полу - но это наверное субъективное мнение. Ремонта и ТО пока не делал, поэтому поделиться информацией не могу, пробег - всего 8 тыс. Расход бензина - 12,5 на 100 км. При езде на 6 передаче и круиз-контроле - порядка 11-11,5. Да, ОЧЕНЬ удобный подлокотник (хотя может быть отдельным товарищам это покажется неважным). Порадовали чуть закругленные (или искривленные) по внешней границе зеркала - существенно улучшается обзор (первое время возникало впечатление, что есть возможность заглянуть за угол). Автомобиль очень понравился. Народ, не стесняйтесь брать светлый салон - смотрится он просто офигитительно, а пачкается не то чтобы сильно. Мой вот, например, пока только слегка потемнел и приобрел некий благородный оттенок.
Honda Accord уже давно является лидером авторынка для тех, кто ищет универсальный седан среднего размера. Нынешнее поколение дебютировало в 2018 году, а модель 2022 года отличается изысканностью, комфортом и топливной экономичностью. Доступный с двум...
Читать как мы тестировали Хонда АккордБолее выгодно
Предложения от автосалонов
2010 г. в лизинг
При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.
Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.
Чтобы получить авто в лизинг нужно:
- Паспорт
- Идентификационный код
- Водительское удостоверение.
Вы владелец объявления?
Введите код с смс-сообщение
Откуда у Вас информация, что данное транспортное средство было продано?
Спасибо за Ваше сообщение!
Мы проверим информацию об этом объявлении. Если этот автомобиль уже продан, мы удалим это объявление.
Мы ценим Вашу помощь!
Вы уверены, что владелец объявления мошенник?
Почему Вы считаете владельца данного объявления мошенником?