Honda Accord, 2013 г.в.

Официальная Honda Accord IX Premium, с чёрным кожаным салоном, атмосферным мотором 3,5l V6 282 л.с.(J35Y1) и 6ст.АКПП гидротрансформаторного типа. Очень надёжная и долговечная связка. Я 2й владелец с 01.08.2019г. Машина куплена у официального дилера Honda в конце декабря 2013г., начало эксплуатации с 2014г. Состояние отличное без преувеличений машина доработана и полностью обслужена! Ничего не красилось, не подкрашивалось в т.ч. и бампера, без вмятин, сколов и царапин. Передняя часть, полностью капот, крылья, бампер, фары, пороги и все уязвимые места в дорогой полиурентановой бронепленке. Кузов покрыт керамикой. Пробег реальный, подтверждается состоянием, официальным сервисом, актами работ и чеками. Есть доп. компл. зимних шин. Летние родные. Запаска (докатка) не ставилась. Машина с отличающейся комплектацией: система бесключевого и вежливого доступа с настройкой сиденья под номер ключа водителя, LED фары с автомат. вкл/выкл. дальнего света, передние сиденья имеют эл. регулировки с памятью для водителя, активный круиз контроль (разгон и торможение, выбор дистанции до впереди идущего авто), может сама остановиться перед препятствием, есть радар в эмблеме решётки, датчик дождя и света, подрулевые лепестки, камера заднего вида и в правом зеркале для обзора мертвой зоны при перестроениях, элетро штора с функцией опускания при вкл. заднего хода, боковые шторы, подогрев задних сидений. Электро склад. зеркала с подогревом, правое имеет функцию наклона при вкл. заднего хода для удобства при парковке. Для экономии топлива по трассе можно отключать 3 из 6ти цилиндров, расход будет 6л. В обычном режиме расход в городе до 12л, трасса 7-8л, смешанный режим 9-10л. Из дополнительного: с новья сделан антикор колесных арок и днища, установлена GSM сигнализация работает с телефона хозяина, и мех.замок на КПП, произведена замена штатной акустики. Есть элементы тюнинга: выхлопная Borla, холодный впуск AFE Power Takeda с фильтром сухого типа PRO DRY S и защитным чехлом, проставка дросельной заслонки AFE Power Takeda, произведена доработка тормозов передней оси. Это известный недостаток машин с мотором 3,5. Установлены новые ориг.супорта от Honda под диск большего диаметра, торм.диски и колодки Оtto zimmermann 320х32мм, (все это ставится без изм.родной конструкции). Родные детали остались в новом сост. и могут быть отданы. Ремень ГРМ ролики и натяжитель поменял в 2020г. по регламенту т.к.возраст более 5 лет, на пробеге 22866км. Работы проводили у оф.дилера в Харькове.(родные детали в наличии). Замена АTF в АКПП была в 2020г.на пробеге 20689км. Цена с учётом всех доработок ( впуск, выпуск, тормоза) - 24000$ без торга. Общая сумма доработок более 2000$. Кто считает доработки лишними, могу продать в стоке за 23000$. Все родные детали сохранились, они с мин. износом, их легко можно установить обратно. Постарался описать всё подробно, но всегда готов ответить на все интересующие Вас вопросы.