Honda HR-V, 2005 г.в.

Год рождения 1999Место рождения Япония (JMZ)Прежнее место обитания - Италия.Комплектация: полный привод, кондиционер, электро зеркала, спойлер, центральный замок, АБС, стеклоподъемники,МКПП.Выбор.Первый раз увидел в 1999 году и сразу влюбился. Но так как карманы были пусты, любовался лишь на фотографии, со временем забыл. 2007 год и вот у меня 300тысяч рублей - стал вопрос, чтобы приобрести. Я не фанат отечественного автопрома, поэтому однозначно иномарка. Среди вечного спора, кто лучше баварец или японец, я всегда принимаю сторону японца - стоимость и надежность иногда в ущерб комфорту. При моем росте 193см хотелось машинку, где мои коленки не будут касаться ушей, поэтому - паркетник. При просмотре интернета и газет вспомнил про старую мечту. Так как по деньгам был ограничен, стал искать трех дверку, полный привод и обязательно механику.Покупка.Беда Хонды это цветовая гамма. Ну мало людей любящих желтый цвет, красный тоже как то на любителя. Искал долга, нашел (в объявлении цвет не был указан), приезжаю, а она желтого. Ну что делать дай думаю хотя бы в ней посижу, как сел понял что - МОЁ. После борьбы: совести, скупости, разума и прочих чувств - победила HR-V желтого цвета. Эксплуатация.Первое, что бросилось в глаза: огромные боковые зеркала, дешевый пластик (при такой цене - терпимо). Размер салона тоже не лимузинский, но при моем росте, хороший запас сантиметров до потолка. Место за водителем при полностью отодвинутом сиденье хватит для маленького человечка. Багажник квадратный - если сложить задние сидения, то очень удобно вы можете запихнуть например холодильник. Если же задние сиденья не складывать, то места хватает ровно для поездки за покупками в гипермаркет. Если же ехать отдыхать на природу то проблематично, много вещей не возьмешь и люди сильно устают сидеть в позе эмбриона. Шумоизоляция - отдельная песня, при скорости выше 110 км/ч очень сильный шум, если есть возможность лучше сделать шумоизоляцию - на много приятнее будет ездить. Иногда ездию быстро. Максималку выжимал 170, при этом обратил внимание машина начинает грется, до сих пор не нашел причину этого. Забавное явление при резком старте из под капота раздается звук картонного самолетика и точно знаю, что это у всех так, причина - воздушный патрубок вместе соединения требезжит, лечится изолентой. Зимой красота, в Москве благодаря горячо любимому мэру, проблема с парковочным местом решается легко, при помощи парковки в сугробе (возле дома они обычно небольшие). Зимой возникает желание как у ребенка померить сугробы, в городе еще можно поиграться, а вот за городом лучше не стоит. За время эксплуатации стандартное тех. обслуживание. Очень жаль что в 2005 перестали делать эту модель, официальная формулировка падения спроса на модель. В целом машина очень понравилась.

Речь пойдет о автомобиле 2000 года выпуска, эксплуатировал его на протяжении двух лет с 2010 по 2012. Сразу могу однозначно сказать, что автомобиль во всех отношениях отличный и то что за него просят на вторичном рынке, можно спокойно выкладывать не задумываясь!!!Хрюша - это оправданное вложение средств!!! Кто не знает, хрюша это прозвище Хонды HR-V среди автолюбителей. За два года моей эксплуатации, не вложил в машину ровным счетом ничего, за исключением планового технического обслуживания (замена масла и масленного фильтра), в итоге через два года продал авто за те же деньги, что и приобретал!ХОДОВКА НЕ УБИВАЕМАЯ!!!Хрюша одинаково хороша и комфортна, как в городской черте, так и за городом. Переднего привода, вкупе с большим дорожным просветом ей абсолютно достаточно, чтобы уверенно себя чувствовать на бездорожье. Я первый, кто за 10 лет поменял расходники, обошлось у официалов в сущие копейки. Это всё конечно на прямую зависит от предыдущих хозяев, кто и как эксплуатировал... И если вы тщательно проверили автомобиль при покупке, знайте проблем не возникнет, машина прослужит долго, не требуя никаких вложений. Особое внимание обратите, при покупке на вариатор (коробка передач), должна работать, как отличный часовой механизм, плавное переключение передач (вы практически не должны ощущать переключений), в тоже время быстро и податливо реагировать на педаль газа.НЕ ЗАБЫВАЙТЕ: автомобиль с вариаторной коробкой передач очень комфортен в управлении, но в тоже время, очень дорогостоящий в ремонте, поэтому при покупке не жалейте денег на диагностику и ХРЮША Вас не разочарует...