Mitsubishi Outlander, 2003 г.в.
$ 7 800
Продано
Mitsubishi Outlander, 2003 г.в.
$ 7 800
6 497
212 160 грн

Mitsubishi Outlander, 2003 г.в.

184 тис.км.
Владелец
Днепр (Днепропетровск)
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 2.4 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Серый
Количество дверей 5
Дата публікації 09.03.2021
Информация из базы МВД
Марка Mitsubishi
Модель Outlander
Год выпуска 2003 р.
Цвет Сірий
Объем двигателя 2.4 л.
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
04.06.2019
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
JMYXRCU4х3Uхххх87
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • подушки безопасности (airbag) • серворуль • сигнализация

Комфорт и функциональность: GPS • кондиционер • круиз-контроль • мультируль • электростеклоподъемники

Мультимедиа: магнитола

Прочее: газовая установка • омыватель фар

Интерьер: кожаный салон

Экстерьер: галогеновые фары • люк • тонирование стекол

Состояние: гаражное хранение • не бит • не крашен

Комментарий продавца

Араб!!! Автомобиль в хорошем состоянии, не бит, родной пробег, второй владелец. Стоит хороший газ 4 поколения, вписан в тех паспорт. Салон чист, ухожен. Тыс 5 назад произведено большое то, с заменой грм и масел, включая коробку, раздатку и редуктор. Двусторонняя сигнализация с автозаводом. В машине не курили. Автобизнесменов прошу не беспокоить. Торг у капота
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(853 отзыва)
Алекс1285 ...
4.2/5

Дело было так: решил пересесть с Kia сeed, который покупал новым в 2008 и отъездив на нём пять лет на новый авто и вот тут возник вопрос - какой авто мне брать следующим? Поставил перед собой следующие критерии: первое это лимит по имеющимся деньгам; второе – хотел вместительный багажник, т.к. каждый год мотаюсь в северную Карелию, третье это клиренс и внешне чтобы был приличен кататься по городу. В итоге выбирал между Мазда х5 и Аут 3, первый подкупил технологиями и внешностью, второй, сертификацией настоящего внедорожника и надёжностью. Испробовав оба авто, после немногочисленных «мучений» взял Аут 2.4 л.Понравилась машина, просторный багажник, надёжный мотор рассчитанный на 92 бенз и подвеска, внешность только не сразу по вкусу пришлась, но теперь всё больше нравится. Первое что сделал после покупки- это полную шумку салона! В салоне улицы почти не слышно, нагревается внутри быстрее, тепло из салона уходит медленнее. Но вот внутренние скрипы, особенно зимой частенько бывают.За трёхлетнюю эксплуатацию (43 тыс.) заменил лопнувшую противотуманную фару, демпфер стойки передней подвески(отбойник), и через 2 года свистящий генератор- всё это по гарантии! Больше проблем не было. Машину не сказать чтобы жалел, трезво оценивал её возможности и с небольшими потерями в виде замятины переднего бампера выбирался из передряг, но и не совался в те места, где на Ниве раздатку выбили.Из недочётов, для меня бак на 60 л маловат, хочется на 85-90л., нет датчика омывающей жидкости и подогрева зоны стоянки стеклоочистителей , ЛКП слабое, цена на новые авто не адекватно завышена. Но критичных проблем у машины нет.Расход топлива на трассе с двумя пассажирами и полным багажом - 9 л, пустой -7,8л при крейсерской скорости, если 160 и более, то расход соответственно растёт, в городе по разному бывает и 15л выходит 92-го. Расходы на содержание авто считаю копеишные, около 9 тыс на ТО.В целом машина нравится (за мои потраченные деньги), надёжный движок который может переваривать бадяжный бенз и масло встречающееся в регионах. Варик установлен фирмы Jatco с ресурсом 300-400 тыс км, конечно проходит при правильной эксплуатации. В данном поколении нет радиатора охлаждения масла в CVT, на что некоторые жалуются о случаях перегрева. У меня всё в поряде, 160-190 км в час без проблем, никаких сообщений о перегреве. Машина легкая, около 1,5 тн и проходимая с клиренсом в 215 мм. Безопасность также устраивает, все подушки + колени. На ней смело можно устроить покатушки, да и в городе вполне себе приличная!

Сталкер
3.3/5

Хоть я проехал на своем Outlander XL всего 43000 км, но считаю, что для отзыва этого достаточно. Покупая, выбирал среди ему подобных: С-Crosser, 4007, GrandVitara, Freelander... Долго не мог определиться – каждый автомобиль мне нравился по своему. Но в автосалоне тогда было спецпредложение - Аутлендеры прошлого года, и я им воспользовался. Внешне он мне показался очень привлекательным, с ярко выраженным дизайном в стиле старших внедорожников Митсубиши. Как показала практика, лакокрасочное покрытие у Аутлендера слабое – царапается на раз. Но ни намека на ржавчину - это радует. За два года фары стали слегка матовыми (не мудрено, пластик мягче стекла), но за 1000 рублей и полчаса это все устраняется полировкой. В первые дни после покупки обнаружил странный недостаток: форсунки, омывающие лобовое стекло, даже на средней скорости «мочат» самую нижнюю часть лобовухи. Настройка с помощью булавки результатов не принесла, и я попросту форсунки поменял. Салон большой, как мне показалось в нем гораздо просторнее, чем в GrandVitara. Пластик плохенький, но все панели хорошо подогнаны, что практически исключает сверчки. Только лютой московской зимой утром, выезжая из двора, я иногда слышу скрипы. Очень удобной оказалась двустворчатая дверь, а багажник маня сразу купил своей вместительностью. Ездили вчетвером на рыбалку в Астрахань, так мало того, что все уместились. Нам действительно было удобно. Но есть и нарекания: почему-то климат-контроль только однозонный, шумоизоляция очень посредственная. Кстати, в той же Астрахани я лишний раз убедился в том, что от кроссовера нельзя требовать нормальной проходимости. Понижайки нет, заднее колесо надо снимать перед штурмом, а пластиковая защита картера, видимо, просто прикол. По приезду в Москву сразу поставил нормальную стальную. И еще постоянно греется и отключается многодисковая муфта. Даже при средней внедорожной нагрузке она начинает бастовать. Но кроссовер на на то и кроссовер. Зато по трассе как влитой. Чуть что, задние колеса подхватывают, если мало, то срабатывает система стабилизации. Я много езжу по Москве и очень доволен – 2,4 мотора хватает за глаза, а в обслуживании он гораздо дешевле 3-литрового.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Mitsubishi Outlander 2020
Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander 2020 года - это легендарный внедорожник с просторным багажником и комфортным салоном. Но эта модель не лишена недостатков и уступает автомобилям-конкурентам в мощности моторов и качестве интерьера.  Новое в 2020 году&nbsp...

Читать как мы тестировали Мицубиси Аутлендер
Продано