Mitsubishi Outlander, 2013 г.в.
$ 14 950
Продано
Mitsubishi Outlander, 2013 г.в.
$ 14 950
12 438
405 892 грн

Mitsubishi Outlander, 2013 г.в.

120 тис.км.
Владелец
Лубны
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 2.4 л
Привод Передний
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Белый
Количество дверей 5
Дата публікації 04.05.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BI5414HB
Марка Mitsubishi
Модель Outlander
Год выпуска 2013 р.
Цвет Білий
Объем двигателя 2.4 л.
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
16.04.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
JA4AD3A3хEZхххх25
Пробег от продавца 120 тыс.км
Проверенный пробег 105 тыс.км
ДТП Да
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • климат-контроль • кондиционер • круиз-контроль • мультируль • подогрев сидений • электропакет • электростеклоподъемники • Кнопка запуска/остановки двигателя

Мультимедиа: CD • MP3 • акустика • магнитола • сабвуфер

Прочее: газовая установка

Интерьер: кожаный салон

Экстерьер: галогеновые фары • люк • тонирование стекол

Состояние: первый владелец • индивидуальная комплектация

Комментарий продавца

Авто в хорошем состоянии. Без пробега по Украине. Не крашен, все в родной краске. 7 мест. Два ключа, бесключевого доступа, запуск кнопкой, электропривод крышки багажника, Люк. Оригинальные диски 18дюйм, запасное колесо ни разу не ставился. Кожаный салон. Подогрев сидений. Двухзонный климат. Датчики давления в колесах. Круиз-контроль, мультируль, есть спутниковый радиоприемник, но в Украине не работает. Установлена ??итальянская система ГБО. Противотуманные ксеноновые фары. Авто застраховано в 20.04.22
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(853 отзыва)
vladimirbez ...
4.7/5

Ну вот и настало время и мне написать отчет о впечатлениях полученных от владения Мицу OUT 3.0 в течении 4 месяцев и 20000км.Езжу я за рулем 14 лет. За это время перебывало у меня достаточно много машин. Москвич 2140 АЗЛК 1977 года выпуска, ВАЗ 2109 1300,1990 года, Опель Вектра А 1800,1989 года,Мицубиси Каризма 1600,2000 года, Субару Форестер 2л. 2007г.В общем, до приобретения Аута все мои машины были на ручке, что я считал более правильным, экономически оправданным и удобным. В семье еще были Ситроен С5,Сузуки Гранд Витара 2.7,Хонда Црв2.0,Тоиота Камри 2.4,Сузуки Лиана 1.6, все с автоматами. Вот после управления этими машинами у меня и появилась устойчивая антипатия к автоматическим коробкам. Откровенная задумчивость и непредсказуемость действий бесили и раздражали, в душе я бы простил только Гранд Витару так, как пробег около 300.000 и превосходные внедорожные качества, оправдывали разработчиков аппарата, продана была она исключительно из-за бешеного расхода топлива и откровенно гнилого пола, через который из салона была видна ненесущая рама и земля матушка.Но обо всем по порядку, так как именно необходимость приобретения автомобиля с автоматической коробкой и послужила главной причиной продажи Субары. Переехали мы с женой за город, две машины не нужны, но на субаре за рулем она ездить очень не любила, хотя могла, так за много лет управления автоматами, опыт эксплуатации автомобиля с мешалкой откровенно атрофировался. Вот и пришлось расставаться с великолепным автомобилем, провозившим меня почти 150 т.к. Куплена субару была с 18 тысячами пробега, в самой простой комплектации, на ручке с понежайкой. За 3 года владения и 10 поездок в северную Карелию машина не разу не подвела. За все время поменял шаровую опору? 2 стоики стабилизаторов, 2 задних амортизатора с пружинами, ГРМ и всю трехамуть что вмести с ним меняется. И ВСЕ. Хотя эксплуатировал машину огого. Именно по этому хотел в бедующем менять ее на Субару Аутбек 3.0. Но к моменту готовности обмена их сняли с производства и заменили на очень спорную модель 3.6.В общем настала дилемма, машин такого класса не много, Форестер и Аутбек откровенно печалили старыми коробками, Ауди А6 Олроад, пневматической подвеской и дороговизной, Вольво ХС 70 очень слабой коробкой и многими китайскими компонентами, Оутлендер ХЛ невозможностью в нем спать из-за дурацкого способа складывания задних сидений. И все-таки из всех перечисленных он по соотношению цена качество был далеко впереди. А тут еще скидки на модели предыдущей линейки. Короче предложили в Рольфе последний Оут 3.0 Инстаил 11 года со скидкой около 150т.р. На тест драйве ездил на 2.4 в общем нечего, хотя жестковат конечно.Так вот купил трехлитровый проездил 20000 пишу впечатления.Из минусов назову, откровенно короткий ход задней подвески из-за этого если машину нагрузить, скажем, ездить в пятерым. То на кочках подвеску откровенно пробивает до отбойниках на скорости чувствуется продольная качка, но говорят это лечится заменой задних пружин на волговские, но все равно это самое неприятное, так как откровенная конструктивная недоработка. Еще из минусов то, что описано сто раз, тонкое железо, слабое лакокрасочное покрытие, полное отсутствие шумоизоляции, гремучий пластик.Теперь о плюсах! Главное их гораздо больше чем минусов! Отличная динамика без всякой чиповки. Не автомат, а пулемет, переключается быстро и самое главное предсказуемо! Отличная обзорность, очень удобный селектор переключения передач, в пробках на нейтраль удобно скидывать. Относительно не большой расход топлива по трассе. При средней скорости около 90 км в час порядка 9 литров. Таскал гидрик в Карелию, около 700км пути, двое в машине и полный багажник шмоток расход около 14 литров. В общем машина конечно просит приложить руки, шумка, музыка, задняя подвеска, но как бы я не думал не кроил, лучше за эти деньги нечего нет, даже скажу так и близко нет. Всем спасибо за внимание, задавайте вопросы. Извините за сумбурность и Арфографические ошибки!

Коля
4.7/5

Купил в декабре в максимальной для Украины комплектации и пока не пожалел! Комплектации по дешевле откинул сразу, не понравилась обшивка салона выглядит как женские колготки 60 DEN :)) причём они ещё умудрились этим материалом и дверные вставки обшить ужас и салон ваняет от этой синтетики не понравилось сразу! В моей же комплектации запах кожи а не синтипона что очень порадовало хоть и по цене дороже. Из плюсов очень порадовал свет, такого обзора не видел и не ожидал просто супер видно не только встречную полосу но и кусты то что за ними освещает все, отличный ксенон. Подвеска довольно мягкая несмотря на не очень хорошую резину которая идёт в комплекте, отличная приборная панель всё видно и понятно, удобный руль хотя слегка информативный реагирует на малейшее движение что требует привычки, удобный салон места с избытком, удобные кресла отличный багажник хороший звук встроенной аудио системы порадовал расход топлива трасса город 7.5 - 9 литров причём на обкатке вобщем плюсов больше чем минусов рекомендую к покупке! Возьмите тест драйв посмотрите в салоне посидите за рулём и всё будет понятно, не верьте не кому на слово тут хватает спамеров и флудильщиков в глаза не видели а пишут как будто сами на заводе собирали ещё и в грудь кулаком стучат!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Mitsubishi Outlander 2020
Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander 2020 года - это легендарный внедорожник с просторным багажником и комфортным салоном. Но эта модель не лишена недостатков и уступает автомобилям-конкурентам в мощности моторов и качестве интерьера.  Новое в 2020 году&nbsp...

Читать как мы тестировали Мицубиси Аутлендер
Продано