Mitsubishi Outlander, 2016 г.в.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Коробка передач | Автомат |
Тип топлива | Газ/бензин |
Двигатель | 3 л |
Привод | Полный |
Тип кузова | Внедорожник / Кроссовер |
Цвет | Белый |
Дата публікації | 28.08.2020 |
Регистрационный номер |
|
Марка | Mitsubishi |
Модель | Outlander |
Год выпуска | 2016 р. |
Цвет | Білий |
Объем двигателя | 3 л. |
Тип топлива
|
Бензин або газ |
Указано владельцем | Газ/бензин |
Последняя регистрация |
20.04.2019
|
по данным партнера
VIN-код |
JA4JZ4AXхHZхххх75
|
Пробег от продавца | 27 тыс.км |
Проверенный пробег | 21 тыс.км |
Безопасность: ABD • антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • серворуль • сигнализация • центральный замок
Комфорт и функциональность: GPS • бортовой компьютер • датчик света • климат-контроль • круиз-контроль • мультируль • парктроник • подогрев зеркал • подогрев сидений • сенсор дождя • электропакет • электростеклоподъемники • Кнопка запуска/остановки двигателя
Мультимедиа: MP3 • акустика • магнитола • сабвуфер
Прочее: газовая установка
Интерьер: кожаный салон
Экстерьер: люк • тонирование стекол
Состояние: сервисная книжка • не бит • первый владелец • индивидуальная комплектация
Комментарий продавца
В общем Out - это мой 6 личный автомобиль.... Хотя в силу работы постоянно езжу на различных автомобилях и есть с чем сравнить. Естественно начанал с жигулей, потом пошли иномарки.... Самые яркие впечатления остались от Mazda Xedos 9, по этому в большинстве именно с ним и сравниваю.... На Ауте за 3 месяца прошел 10000км... Езда, преимущественно, по Крыму.... Горы, лес, ямы и т.п. Из приятного: - действительно проходимый.... брался не для езды по горам, но дорожный просвет провоцирует залезть куда-нибудь. - Расход, в принципе, вменяемый.... город 12,5-12,8 (двиг 2,4 автомат....) - Высокая посадка в салоне... головой в общем то в крышу не упираюсь (у меня почти 190 рост.... для меня это важно) - Более чем вместительный багажник (положить вещи или коляску места достаточно) - Вполне не плохая кожа (в сравнении со многими одноклассниками) - Очень много места для задних пассажиров.... Я сажусь сам за собой и еще куча места до колен - Регулировка наклона спинки задних сидений не может не радовать - Хорошо рулится... руль четкий и послушный Отрицательные моменты: - Не смотря на общие внушительные габариты салона полозья сидений могли бы сделать длинее.... Сидение полностью отодвигаю назад, но все равно колени согнуты - Очень короткая подушка самого сидения и нет дополнительных регулировок наклона сидения - Не понимаю как в 21 веке в автомобиле в люксовой версии нет таких банальных вещей как круиз-контроля и датчика дождя.... (в 11летнем кседосе все это присутствует) - Дурная система климат-контроля.... убогие деления с обозначением температуры заставляют думать что авто 80х годов производства.... - Жестковатый пластик. конкретных скрипов нет, но и восторга пластик не вызывает - Маленький бак. Создается ощущение что не уезжаешь с заправки Последнее, и самое важное для меня....: Двигателя 2,4 более чем достаточно, но после V-образки могу с уверенностью сказать что больше в жизни не куплю себе рядный двигатель! Общая мощность что на 2,5 на Кседосе, что на 2,4 на Ауте одинакова, но крутящий момент на V-образке достигается на более низких оборотах и крутится этот двиг лучше.... с таким же расходом. В общем итог: Более чем достойный авто за свои деньги. Ожидал - средний городской кроссовер... получил - постоянную езду по бордюрам и выезды в лес.... Привык говорить об автомобилях только по собственному опыту.... Все, что здесь написано - мое субъективное мнение!
Приобрел "Мишку " в августе 2008. Думал недолго, очень четко представлял, что мне требуется от аппарата. Сел и сразу понял-то что надо. С Европой опыт общения имею, правда только легковые были,не кроссы. Ну просто устал резину менять,да лопата руки оторвала. А тут просто ЛЮБО! Резину поставил всесезонку-сел, завел и уехал. Поломок никаких, просто ТО, уже пара. Две мелочи-кнопка запирания дверей из салона на водительской двери.жене тянуться не удобно когда я выхожу, боится незапертой сидеть, особенно если темно. Давайте ей это простим, все-таки дама. И кнопки обогрева сидений не по-человечески загнали в район бокса, что между сиденьями. Но поверьте, это все такие мелочи, а вот удовольствия-море! Желаю Всем и зимой и летом помнить, что законы физики никто не отменит, уважайте других участников движения, в том числе пешеходов, помните о родных-и все будет хорошо!
Mitsubishi Outlander 2020 года - это легендарный внедорожник с просторным багажником и комфортным салоном. Но эта модель не лишена недостатков и уступает автомобилям-конкурентам в мощности моторов и качестве интерьера. Новое в 2020 году ...
Читать как мы тестировали Мицубиси Аутлендер