Mitsubishi Outlander, 2019 г.в.
Mitsubishi Outlander, 2019 г.в.

Mitsubishi Outlander, 2019 г.в.

$ 18 100
17 719
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 18100)) }}
721 647 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18100)) }} грн
Купить в рассрочку
17 376 грн/мес
40 тис.км.
Владелец
Черновцы
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 13.02.2022
ID авто: 48681127
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Вариатор
Тип топлива Бензин
Двигатель 2.4 л
Привод Передний
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Серый
Дата публікації 13.02.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
СЕ7257ЕВ
Марка MITSUBISHI
Модель OUTLANDER
Год выпуска 2019 р.
Цвет СІРИЙ
Объем двигателя 2.36 л.
Тип топлива
БЕНЗИН
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова УНІВЕРСАЛ
Грузоподъемность 2205
Последняя регистрация
13.01.2022
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Серворуль • Центральный замок • Антиблокировочная система колес (ABD)

Экстерьер: Галогенные фары

Комментарий продавца Mitsubishi Outlander

Outlander SE 2019.Семь мест. Заменены все масла и фильтра. Датчики давления в шинах. Светодиодные LED фары, противотуманные фары. Двухзональный климат контроль. Электроручник с функцией Auto Hold. Камера заднего вида. Большой Touch монитор с AppleCar Play, Android Auto, Bluetooth, два USB порта. Бесключевой доступ, запуск кнопкой Start-Stop.c режими ECO, NORMAL, SNOW, LOW. Передние сиденья с подогревом.Торг.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(853 отзыва)
Наташа Тула
5/5

Данным автомобилем наша семья пользуется уже два года. Эта модель очень удобна, как для поездок по городу, так и для длительных путешествий. Он очень вместительный. Брали модель Instyle 4WD. Под передние сиденья влезает по две пятилитровые баклашки с водой. Багажник с кофром. При складывании задних сидений получается ровный пол. Салон - кожа. Очень удобно, протёр и чисто. Нареканий пока не было. Зимой выезжает из любого снега. А летом на морском побережье не вязнет в песке.

akompaneyets
4.3/5

15.05.2007 Добрый день, люди! АКПП 2,4 черный цвет куплена с "0" пробег на день отзыва 3000. Предыдущие машины весь совок от ЗАЗа до Волги + Уралы + Кразы, из иномарок Volvo 360, 760, Opel Vectra 1.8, Mersedes200D, Vito. Первая машина с салона и первая с АКПП. Что можно сказать: 1.МКПП больше для меня не существует и никто не сможет меня в этом убедить. 2. Хотя расход топлива и неприятно велик, но для автомата + полный постоянный привод + машина под 2т.весом думаю это нормально. 3. Внешний вид: просто каждый раз когда подходишь к машине хочется походить вокруг полюбоваться, а когда стоит под домом повыглядывать, ХL нравится меньше. 4. Двигатель: что сам едешь, что полный салон соседей по даче разницы никакой, хочешь ехать плавно едь, хочешь погонять не проблема только наступай и вперед. 5. АКПП немного тупит, когда едешь плавно и хочешь резко ускориться, то сначала пауза, потом на одну передачу вниз, и только потом подхват, поначалу немного раздражало теперь привык. При езде по пересеченной местности лучше сразу перейти на ручной. 6. Краска довольно легко царапается. Уперся бампером в металлический забор, на стоянке, вмятинка осталась довольно приличная хотя скорость была почти "0". 7. Регулировки салона для моего роста 187: руль вверх сидушку вниз и все равно поворотники перекрываются рулем. Кстати о поворотниках довольно часто после плавного поворота не отк.автоматически и как лошара едешь с вкл. поворотником пока не стал уделять им повышенное внимание проверяя выкл. или нет, не очень приятный момент. 8. Крышка бензобака на пластиковых защелках, если кто то захочет вам ........... и засыпать в бензобак сахар, то сделает это без труда, лючок открыть можно пилочкой для ногтей. 9. Поставил Mul-t-lock на коробку и на капот, сигналку не ставил предлагают только Sheriff мне она не нравится, подождем(все равно полное КАСКО). 10. Подвеска явно жесковатая, но если это сделано в угоду управляемости и стабильности на дороге то меня устраивает. 11. Рулевое: легкое, но довольно часто приходится выкручивать до упора габариты довольно приличные. 12. Бензобак маловат для такого расхода, бензин что 92 что 95 никакой разницы ни по расходу ни по динамике пытался определить так ничего и не нашел. Правда заправляюсь только на двух заправках которые посоветовали наши рабочие водилы, они в этом разбираются по 100 000 км за год на рабочих машинах накатывают. Итого: Машина обошлась 30200 долларов, ни разу не пожалел черный цвет для нее идет больше чем другие, но на солнышке нагревается будь здоров. Если бы выбирал другую машины то наверное выбрал бы опять OUT. 15.11.2007 На сегодня максимально приблизились с отметке 10000 км и первые километры по снежной каше и откапывание машины из сугроба. Ездил в Крым. Макс скорость по GPS 162км/ч больше не пробовал, машина откровенно начинает рыскать по дороге требует постоянного подруливания. Наконец то понял зачем нужен ручной режим АКПП, при спуске с Айпетри или как там ее называют, чтобы не палить колодки пользовался ручным режимом. Вполне удобно, но требует привыкания. Расход на трассе 10,5(110-130км/ч) . При скорости 80км/ч-7,9-8,1 при 90км/ч-9,2 и т.д. от 100 до 130км/ч расход существенно не меняется. Ближний свет явно слабоват, приходится ездить с вкл. противотуманками. Рост 187см лампочки поворотников закрыты верхней частью баранки и сам рычаг поворотников регулярно не возвращается в исходное положение, особенно с плавных поворотов. Проверил работу страховой компании по КАСКО: уперся задним бампером в столб. Итог: правая задняя фара 160 евро, бампер 20 евро ремонт (погрели выровняли подкрасили). При ударе бампер двигается вверх и ломает фонарь. Страховку выплатили 400 евро - 100 франшиза, короче в накладе не остался, даже заработал(сделал тонировку(80у.е), поставил парктроник(100у.е.) и еще деньги осталиь. Видел в инете фото ударенных бамперов и понял, что бампер мнется до железа, но не лопается как на других авто и очень легко выравнивается феном(промышленным). На Volvo 360 при таком "тычке" в столб, дружно сломались все клипсы и бампер треснул и никакому цивильному ремонту не подлежал(личный опыт). Короче, помнете бампер получайте КАСКО и неменяйте до следующего раза. При пробеге 8 000 км поменял масло Mobil 5-W40 + фильтр MAN все с работой 35 евро. Менял не у официалов и на гарантию мне плевать, в городе полно нормальных автосервисов главное честных, а то у официалов 100 евро замена масла и типа первое ТО. Я когда заезжал на 1000, то даже капот не поднимали, хотя распечатку дали, что все проверили. Пока меняли масло проверил ходовую на подъемнике!!! Тока зря руки вымазал, нема на шо смотреть япона мама. Я все лето ездил по лесам полям пескам дачам и всяким другим неровностям прыгал по бордюрам, но снизу все как будто с завода. Обработанно антикором или чем-то вязким еле руки отмыл. Пыльнички, болтики все ровно чисто красиво. Двигатель закрыт лыжей передней балки, поэтому защиту двигателя ставить передумал. Единственное место отполированное от соприкосновения с дорожными штучками это средняя часть глушителя, прямо посередине машины, вроде резонатор? он немного больше по диаметру от основной выхлопной и видно что чиркал по песку и т.д. Теперь зима. Резина штатная Geolander G035 M+S, ну вобщем ездить можно, но не зимняя. Хотя если честно я незнаю что такое зимняя никогда не менял, всегда всесезонка. На льду более менее уверенно, но на ледяной каше попробовал дуркувать(резко войти в поворот покрутить руль порезче), то не советую, машина при повороте колес не менят направление! Колеса горнут снег и все, едет прямо даже без намека на поворот, стремно. Но менять не буду, я зимой езжу мало и тратить 1000 у.е. на резину тем более что зимы у нас 2-3 месяца. Работа печки на 3 (при -3градуса греть приходится минут 7-8, незнаю что будет при -20???), на Вольво в патрубке стояла спираль как в фене, и при холодном двиг. но макс. обогреве в салон поступал теплый воздух 1-2мин. и в салоне тепло хотя двиг. до прогрева еще минут 5, на улице -20. Подогрев сидений супер 1мин. и прогревает сквозь курточку и ж-у и спину. Дворники для зимы негодятся надо менять.Расход по компу при -4 на улице вырос до 17л. правда стиль движения короткие заезды по городу. Итого: Читаю свой собственный отзыв и вроде бы машина получилась хреноватая, но!!! Товарищи я не собирался хвалить машину, это до меня сделали более компетентные люди. Я хотел описать реальные вещи на которые необходимо обращать внимание при эксплуатации. Главное же это то, что я капот открываю только чтобы долить омывайку, и стартер ни разу ни крутил дважды. Несколько раз заводил работающую машину, забыл глянуть на тахометр двиг не слышно на холостых. И если подперли под магазином вылажу на бордюр и поехал. Те места где я еду других даже на веревке не потянешь. Если бы я сейчас решил менять машину, то выбрал бы опять Out. Мысль купить Lexus отпала и по деньгам и по угоняемости и по ценам на ремонт. Лично я ставлю машину на ночь на улице и сплю спокойно. Out рулит. Доволен на все 90%.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый автомобиль Митсубиши Аутлендер 2022 на автобазаре AutoMoto.ua
Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander 2022 - новый внедорожник. Он намного лучше своего предшественника. Модель радует крутым интерфейсом сенсорного экрана, улучшенными материалами интерьера, а также комфортом поездки и удобными сиденья по сравнению со старым Outland...

Читать как мы тестировали Мицубиси Аутлендер
Купить б/у Mitsubishi Outlander,
2019 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.