...массажеру сидений. Ходовая сделана, ремень ГРМ заменен на 179 тыс. км. Последующая замена смазок через 5 тыс.км. Мотор работает тихо. Кондиционер и печь рабочих. Установлена ??новая защита двигателя. Салон в безупречном состоянии. Магнитола доставлена, не штатна, есть GPS, навигация, блютус (система Android). Робот переключается без задержек, отката назад нет. Вложений не нуждается.
...сидіння з підтримкою попереку, автомат (адаптивний) перемикається плавно, без ривків. Більш детальна інформація - по телефону, або під час зустрічі. На обмін цікавить кросовер чи паркетник.
...обслуживалось на официальном Ford сервис Авто покупалось в 2019 году было пригнано из Германии На кожаном салоне Полная сервисная история. Гаражное хранение. Из крашеных элементов права переднее крыло и задний крышкаХорошая комплектация: EXCLUSIVE• Датчики света и дождя• Поясничная поддержка• Мультимедийный руль• Эл.привод зеркал с сборкой• двух зонный климат• Амбиентная подсветка салона• Парктроники задние и передние• Bluetooth•круиз контроль•автохол•подсветка под зеркалами•розетка 120W•массажеры у передних сидений• противотуманные фары•aux•подогрев зеркал•электро полотенце•затмение зеркала заднего обзора•ESP•дневные ходовые огни
...10 тисяч. Мотор не димить, працює рівно. Недавно замінено масло та обслужено клімат-контроль. На 160 тисячах замінено щеплення. По машині нічого робити не потрібно.
...пользования в ДТП не попадало, производств не было (есть отчет по carVertical).Автомобиль в хорошем состоянии, очень яркий и современный дизайн даже в наше время.В машине не курили, салон ухоженный, проводилась химччистка, дыр на сиденьях нет, потолок чистый – без пятен.Есть все необходимое: кондиционер, круиз, коробка со спорт-режимом, в багажнике есть запаска, домкрат и тп. Хорошая комплектация авто для этого года выпуска.Техническая часть за весь период:- регулярное ТО двигателя и подвески- при покупке был заменен ремень грм и натяжители, свечи зажигания- были заменены электромагнитные клапаны АКПП и поменено масло + установлен дополнительный радиатор охлаждения масла в коробке.- установлены новые тормозные диски/колодки марки TRW кругом- LED лампы в ближний/дальний свет- привод от спортивной версии С4 VTS- новый главный блок управления, генератор, стартер, датчики АВС, датчик коленвала, новые радиаторы, термостатСреди недостатков:- есть нюансы по ЛКП- желательно заменить аккумулятор (сейчас емкость 52%)- нужен новый трос ручного тормоза- рекомендуется заменить передний амортизаторПродажа только с переоформлением.
...по телефону!Citro?n C4 Picasso — компактний мінівен, який виготовляє компанія Citro?n з 2006 року, і який прийшов на заміну Citro?n Xsara Picasso.Випускається у двох варіантах — п’ятимісному та семимісному.Автомобіль вперше був представлений на Паризькій автомобільній виставці у вересні 2006 року у семимісному варіанті, а в січні 2007 року — у п’ятимісному.Мінівен має спільну базу та однакові двигуни із Citro?n C4 та Peugeot 307 і продовжує співіснувати зі своїм попередником Citro?n Xsara Picasso.В 2010 році модель модернізували.Друга модель C4 Picasso була офіційно представлена 5 січня 2007 року[1] і показана на Женевській автомобільній виставці 2007 року.Щоб підкреслити різницю між версіями, семимісний варіант назвали «Великий» C4 Picasso (Grand C4 Picasso). C4 Picasso збирають на іспанському заводі PSA у Віґо.Найбільш захоплюючою особливістю обох варіантів є гігантське лобове скло, яке закінчується практично за спиною водія і дозволяє насолоджуватися широким панорамним оглядом.Для того щоб закривати частину цього вікна конструкцією передбачені спеціальні рухомі шторки, які дозволяють створити комфортну атмосферу і у сонячну погоду.Grand C4 Picasso є трохи більшим у порівнянні з іншими семимісними компактними мінівенами типу Mazda5 чи Renault Grand Sc?nic, і навіть більшим ніж деякі великі мінівени старого типу, напр.Citro?n Evasion. Тому часто Grand C4 Picasso називають веном, хоча лінійка двигунів та внутрішній простір все ж відносять його до мінівенів.Іншою цікавою особливістю є можливість замовити автомобіль з пневматичною задньою підвіскою (ця опція доступна не в усіх країнах). Ця підвіска є в цілому значно м’якшою і дозволяє змінювати кліренс при потребі.