Новые седаны A8 и S8 можно охарактеризовать как сдержанную элегантность и роскошь. Автомобили A8 не выделяются как Mercedes-Benz S-Class и BMW 7 Series, и это еще один факт, за который фанаты любят его. В то же время, автомобили гарантируют наличие системы полного привода и сверхмощных двигателей, что не позволяет ставить под сомнение их продуктивность. Кто-то скажет, что A8 устаревает, но именно этому автомобилю под силу сочетать великолепие внутреннего пространства и изысканных технологий. И пока некоторые расстроились уходом TDI и W12 двигателей, другие уже обратили внимание на супер силовой агрегат модели S8, предлагающий взрывной коктейль изысканности и мощности.
Если человек добивается успеха, уровень которого предполагает покупку автомобиля как Audi A8, он сможет сполна насладиться тонким стилем и элегантностью интерьера, избегая ненужной показухи.
К сожалению, платформа A8 теряет свою актуальность, позволяя конкурентам Mercedes-Benz S-Class, Lexus LS и Jaguar XJ обойти ее. Также многие соперники гарантируют более современные технологии.
Роскошный A8 и продуктивный S8 седаны в основном поменялись внешне. Что более важно, это то, чего нет для 2017 года, а именно варианта короткой колесной базы, а также TDI и W12.
Назвать габаритный A8 2017 года просто седаном сегмента лакшери немного нетактично, поскольку он радует и хорошей продуктивностью хода. Стандартная система привода на все колеса, совмещенная с хорошей передней подвеской, помогает A8 входить в повороты с повышенной долей уверенности. При езде по плохим дорогам в игру вступает адаптивная пневматическая подвеска. Она может быть настроена в соответствии с «Comfort» и «Dynamic» режимами. Первый привержен комфорту, второй сосредоточен на динамике. Также существует режим «Automatic», который позволяет интеллектуальному и очень быстрому компьютеру производить необходимые настройки. Комплектация «Sport» с 4.0-литровым V8 турбодвигателем выбор, предоставляющий легкое ускорение и завидный объём мощности. Авто энтузиастам по вкусу придется «S8» с его сбивающей мощностью, спортивной подвеской, откалиброванным рулевым управлением и стеганными, спортивными сиденьями.
Большинство водителей согласится, что наилучшим вариантом для большого, продуктивного седана является мощный V8 турбодвигатель. Компания пошла дальше и предложила свой фирменный 4.0-литровый V8 на 520 лошадиных сил и 700 Нм для S8. Еще одной привлекательной особенностью Audi A8 стал интерфейс «Google Maps». Если Вы хотите видеть, как должна выглядеть и работать навигационная система автомобиля, не ищите ничего, кроме Audi A8 2017. Среди наиболее примечательных функций следует отметить спутниковые изображения «Google Earth 3D», воспроизводимые на кристально чистом 8-дюймовом сенсорном экране.
Оказавшись в салоне Audi A8, можно подумать, что Вы в частном самолете, а не в седане. Сразу видно, что селектор передач напоминает рычаг дроссельной заслонки самолета. Над ним находятся два уровня ручек, кнопок и сенсорная панель для управления климатическими, звуковыми и навигационными функциями. Поверхности покрыты кожей и деревом, ожидаемых от автомобиля такого калибра. А внимание к деталям возведено чуть не в культ. Передние сиденья подстраиваются под структуру корпуса. Благодаря длинной колесной базе, у задних пассажиров никогда не возникнет проблем с личным пространством. При желании можно заказать пару задних сидений с массажной функцией.
Флагман Audi выглядит величественно, но при его создании преимущество почти во всем было отдано привычным, сдержанным линиям. Исключением стала передняя часть кузова, которая отличается светодиодной полосой под фарами и массивной трапециевидной решеткой. Все седаны A8 поставляются со светодиодными головными фарами и чисто выполненным капотом. Модели 2017 года имеют 526 см в длину. Продуктивная S8 выделяется: четырьмя широкими выхлопными трубами, 21-дюймовыми колесами, обшивкой боковой нижней части кузова и задними диффузорами.
Как и годится для полноразмерного, роскошного седана, A8 2017 предложен с длинным перечнем стандартного оборудования. Основными моментами базы стали: кожаная обшивка, передние сиденья с 18 режимами настройки и подогревом, аудиосистема «Bose» на 14 динамиков, навигация, двузонный климат-контроль и люк крыши. Каждый A8 поставляется с шестимесячной подпиской на «Audi connect», которая предлагает внутренний Wi-Fi. Система полного привода «Quattro» от Audi еще один стандартный элемент. Модель S8, вдобавок к более мощному двигателю, получила спортивный дифференциал и большие передние тормоза.
Большинство дополнений распределено по пакетам. Среди наиболее желанных опций следует отметить: передние сиденья с функцией массажа и 22 режимами настройки, задние сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом и кожаную обшивку высшего качества. Помимо прочего, седаны Audi предлагают: адаптивный круиз-контроль, систему предупреждения о выезде за пределы полосы движения и систему ночного видения с функцией определения пешеходов. Задние пассажиры могут получить DVD развлекательную систему с 10-дюймовыми экранами. Все, кто находится в салоне, смогут насладиться аудиосистемой «Bang&Olufsen» на 19 динамиков и 1.400 ватт.
Итак, в 2017 году водители были поставлены перед фактом исчезновения дизельных силовых агрегатов. Расстраиваться, правда не стоит, оставшиеся бензиновые двигатели уже успели себя зарекомендовать. Начинается линейка с 3.0-литрового V6 TFSI на 310 лошадиных сил. С ним разгон происходит за 5.7 секунд, а расход топлива Audi A8 находится на уровне 7.8 л/100км в смешанном цикле. Далее идет 4.0-литровый V8 двигатель на 435 лошадиных сил. Благодаря ему седан разгоняется за 4.5 секунд, расходуя 9.1 л/100км. Отдельно для модели S8 представлен 4.0-литровый V8 движок на 520 лошадиных сил. Сотня достигается за 4.1 секунды. Расход топлива составляет 9.6 л/100км. Все двигатели компонуются восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.