Бюджетный румынский бренд Dacia, которым владеет компания Renault, в последние годы заметно развивается как в вопросах качества, так и в расширении своего модельного ряда. Это происходит не особо стремительно, так как все же необходимо сохранять грамотный подход, но зато вполне стабильно.
Dacia Lodgy, выпускаемый с 2012 года, - это современный и, пожалуй, самый просторный минивэн, который Вы только можете найти в этом сегменте. Данный автомобиль стремится вырваться вперед в конкурентной борьбе, рассчитывая на то, что многие покупатели готовы пожертвовать улучшенным уровнем комфорта в обмен на более низкую стоимость автомобиля.
Если Вы хотите найти просторный автомобиль, в котором с легкостью разместится вся Ваша семья и друзья, то доступный 7-местный минивэн Дачия Лоджи станет для Вас подходящим вариантом.
Салон данного автомобиля имеет довольно хороший уровень звукоизоляции, однако, во время движения по автомагистралям со скоростью более 130 км/ч становится заметным шум дороги и ветра.
Общая производительность Lodgy весьма достойная: в среднем разгон до 100 км/ч занимает 10,6 секунд, а максимальная скорость достигает отметки 175 км/ч. Однако, управляемость является далеко не самой сильной стороной данного автомобиля: на низких скоростях рулевое управление хорошо взвешенное и четкое, а на высоких – довольно неточное. На поворотах присутствует достаточно ощутимый крен кузова, хотя, в целом, поездку можно назвать мягкой и плавной, благодаря модернизированной подвеске.
Доступные двигатели работают заметно тише, чем во многих предыдущих моделях.
Доступный в вариантах с пяти- или семиместным размещением, Lodgy является воплощением основной философии компании Dacia. При взгляде на данный автомобиль, сразу бросаются в глаза: передний и задний бамперы с глянцевыми хромированными элементами, черные широкие молдинги по периметру кузова, алюминиевые диски, рейлинги на крыше и боковые зеркала заднего вида с отделкой из цветного металла. Все это, безусловно, определяет индивидуальный характер данного вместительного минивэна.
Кузов отличается привлекательной аэродинамической формой и чем-то даже напоминает дирижабль.
В отделке салона Дачия Лоджи повсюду используется в основном жесткий, но прочный пластик. Несмотря на то, что общий уровень отделки и оснащения далек от роскошного, внутри автомобиль выглядит надежно и сдержанно.
Салон отличается поразительной вместительностью. Разместиться в третьем ряду сидений не составляет труда, и, в отличие от многих других автомобилей данного класса, эти дополнительные места предназначены не только конкретно для детей, поскольку там достаточно просторно. Кроме того, в третьем ряду для удобства имеются стильные подстаканники, и пассажиры могут слегка приоткрывать маленькие боковые окна для доступа свежего воздуха. Второй ряд сидений еще более просторный – там с легкостью могут расположиться трое взрослых людей выше среднего роста.
В салоне Lodgy достаточно дополнительного места для хранения всяческих полезных необъемных вещей, однако, бардачок размещается довольно низко, дверные кармашки не глубокие, и пространство между двумя передними сиденьями используется не по максимуму.
В базовой комплектации Dacia Lodgy имеется: кондиционер, электрические стеклоподъемники, бортовой компьютер, круиз-контроль, ограничитель скорости, аудиосистема, Bluetooth-подключение, встроенный в приборную панель USB-порт, кнопки управления отдельными функциями на рулевой колонке.
В качестве опции доступен: 7-дюймовый сенсорный экран навигационной системы, парковочные сенсоры и функция подогрева сидений.
Для Дачия Лоджи на выбор предоставляются следующие двигатели: бензиновые, объемом 1.2 л (115 л.с.) и 1.6 л (83 л.с.), и дизельные, объемом 1.5 л (90 л.с. и 107 л.с.). Бензиновый 1.2-литровый агрегат в смешанном цикле расходует 5,8 л/100 км. Разгон до 100 км/ч занимает 10,6 секунд.
1.6-литровый двигатель является менее экономным и продуктивным: потребление топлива составляет 7,1 л на 100 км, а ускорение происходит за 14,5 секунд.
Самыми экономически эффективными являются дизельные агрегаты. Расход топлива в смешанном цикле не превышает 4,4 л/100 км.
Трансмиссия представлена 5-ступенчатой механической коробкой передач.