Автомобиль Renault Vel Satis был представлен в 2001 году, в продажу поступил в 2002. Внешность хэтчбека довольно интересная. Габаритный автомобиль на 13 см выше классических моделей. С одной стороны, это типичный пятидверный хэтчбек, с другой - изысканный представитель французской компании. Дверцы разработаны таким образом, чтобы Вам не приходилось наклоняться при посадке. В просторном салоне пассажир найдет удобную позицию. Благодаря жестким сиденьям с несколькими режимами настройки и хорошей видимости, водителю удобно за рулем. Однако, расположение элементов управления оставляет желать лучшего. Модели Vel Satis поставляются с приличным перечнем стандартного оборудования. Не стоит забывать и о безопасности, которую гарантирует компания. Потенциал автомобиля раскрывается на открытом шоссе при крейсерской скорости. Шум дороги и двигателя не испортит впечатление от путешествия, ведь его не слышно. Между тем, маневренности ему не хватает. А на неровных поверхностях езда перестает быть спокойной. Хэтчбек представлен в трех версиях: Expression, Privilege и Initiale. Под капотом встречаются два бензиновых и два дизельных силовых агрегата. Лидером класса Vel Satis не назовешь, но альтернативу он составить способен.
Насколько понравится Вам Renault Vel Satis зависит от приоритетов. Не то, чтобы автомобиль неприятный в управлении, просто он скорее соответствует параметрам комфортного и изысканного транспортного средства, чем продуктивного, спортивного болида. Это продуманный автомобиль. А учитывая тот факт, что водители большую часть времени проводят на двухполосных городских дорогах, это становится неоспоримым преимуществом. В случае с Renault, ощущение комфорта обеспечивается не только благодаря современным гаджетам, но и качеству внутренней отделки и соотношению элементов. Возможность отвести детей в школу, своевременно добраться до работы, привезти домой необходимые покупки, припарковаться на ограниченной площадке, благополучно выехать со двора радует городского жителя. Renault предлагает делать это комфортно. Выехав на шоссейную дорогу, присутствующие в салоне насладятся путешествием на крейсерской скорости. Но хэтчбеку трудновато справляться с некачественными дорогами. Вибрации в салоне не избежать. Не стоит испытывать ловкость автомобиля при езде по извилистым дорогам. В повороты Vel Satis входит как типичный городской автомобиль.
Компания Renault отказалась от мрачной внутренней атмосферы, которую любят немецкие конкуренты. Это дело вкуса, но ничего неприятного в интерьере Vel Satis Вы не увидите. Салон производит впечатление просторной гостиной с приятными элементами декора. Для отделки использованы высококачественные материалы. Сиденья со встроенными ремнями более широкие, чем обычно. Пассажиры не проваливаются в них, что облегчает посадку и высадку. Двухшарнирные спинки передних сидений делятся пополам. Водитель и передний пассажир легко найдут необходимую позицию. Благодаря высокой позиции и большой площади остекления, водитель имеет хорошую видимость.
К перечню стандартного оборудования хэтчбека относятся: антиблокировочная тормозная система, сигнализация, литые диски колес, CD-проигрыватель, климат-контроль, круиз-контроль, подушки безопасности, зеркала с электроприводом и подогревом, складные задние сиденья, передние и задние окна с электроприводом, передние противотуманные огни, фиксаторы детского кресла Isofix, функция дистанционного закрывания дверей и противобуксовочная система.
В зависимости от версии покупатель получает: задние ремни безопасности, CD-чейнджер, тканевую или кожаную обшивку сидений, водительское сиденье с электроприводом, пассажирское сиденье с электроприводом, подогрев сидений, омыватели фар, датчики парковки, спутниковую навигацию и запасное колесо.
Традиционно перечень силовых агрегатов начинают бензиновые двигатели, которых здесь два. 2.0-литровый турбодвигатель предлагает 165 лошадиных сил. Его мощности хватает на 9.4 секунд при разгоне до 96.5 км/ч. Тратит он 9.4 л/100км. Более мощной бензиновой альтернативой является 3.5-литровый V6 на 245 лошадиных сил. До 96.5 км/ч автомобиль он разгоняет за 8.3 секунды. Расход топлива составляет 11.5 л/100км. Дизельный перечень начинается с 2.2-литрового четырехцилиндрового двигателя на 150 лошадок. Ему понадобилось 10.6 секунд, чтобы достичь отметки в 96.5 км/ч. Расходуется при этом 7.1 л/100км. Поклонников мощности порадует 3.0-литровый V6 на 180 лошадиных сил. С этим двигателем автомобиль разгоняется за 10.5 секунд. Расход топлива находится на уровне 8.7 л/100км. Пару двигателю составляют пятиступенчатая автоматическая и шестиступенчатая механическая коробки передач.