Кондиционер и климат-контроль: в чем разница

Продавцы авто иногда лукавят в объявлениях и называют кондиционер климат-контролем. Чтобы продать машину дороже. Но в чем заключается практическая разница между климат-контролем и кондиционером, если и обе опции обеспечивают комфортную температуру в салоне?

Как работает кондиционер?

Кондиционер обычно обозначается на центральной консоли как A/C, AC или air-con. Он использует вентилятор для всасывания теплого воздуха из салона автомобиля. Затем внутрь машины подается охлажденный поток.
Кондиционер позволяет вам установить температуру, до которой хотите охладить автомобиль, и выбрать скорость вентилятора, на которой хотите подавать в салон холодный воздух. Когда температура будет достигнута, система автоматически прекратит охлаждение.

В автомобиле с кондиционером нужно вручную установить, куда дует воздух: на лобовое стекло, либо вниз на ноги, либо на лицо.

Кондиционер не только охлаждает салон. Он способен нагревать воздух. Когда система “поймет”, что вы установили нагрев, функция охлаждения отключится. Затем автомобильный обогреватель (который получает тепло от двигателя) начнет обогревать салон. Опять же, скорость вентилятора задается вами вручную.

Как работает климат-контроль?

Климат-контроль объединяет кондиционер, вентилятор салона и тепло, выделяемое двигателем, как инструмент для регулирования температуры в салоне. Система работает по принципу “установил и забыл”. Достаточно выбрать желаемую температуру в салоне , с помощью физического управления или  информационно-развлекательной системы и нажать “Авто”.

В отличие от кондиционера, водителю или пассажирам не нужно постоянно вручную регулировать температуру и поток воздуха. Чтобы система постоянно контролировала температуру внутри автомобиля, используется ряд датчиков, которые измеряют, насколько горячий или холодный воздух. Затем информация от датчиков используется для определения того, сколько теплого или холодного воздуха необходимо накачать в автомобиль для поддержания желаемой пользователями температуры. Система самостоятельно регулирует скорость вращения вентилятора и параметры рециркуляции, а также контролирует, подается ли свежий или рециркуляционный воздух в автомобиль.

Самые современные авто предлагают двух- или многозонный климат-контроль. Такая опция позволяет одновременно контролировать температуру в нескольких отдельных зонах салона. Водитель, например, может установить для себя комфортные 18°C, а детям на заднем сидении - 20°C. Это решает проблему дискуссии из-за температуры в салоне в долгих поездках. Ведь всегда есть те, кому жарко, и те, кто мерзнет.

Кондиционер или климат-контроль?

Обе опции справляются с задачей как нагрева, так и охлаждения воздуха в салоне. Но есть ряд нюансов. 

Кондиционер - более простая система, чем климат-контроль, поэтому:

• легче в обслуживании,
• стоит дешевле. 

Недостаток в том, что система кондиционирования не способна постоянно контролировать и поддерживать температуру воздуха без вмешательства пользователя. 

Климат-контроль гораздо удобнее в использовании:

• практически не требует вмешательства в процессе работы,
• повышает безопасность поездки, так как водителю не нужно отвлекаться на регулярную корректировку температуры в процессе вождения.

Но в силу всех этих преимуществ опция климат-контроля стоит дороже. И требует больше внимания, если вы выбираете подержанное авто с “климатом”. 

В итоге, решение принимает ваш бюджет на покупку машины. Подобрать авто в нужной комплектации поможет расширенный поиск на Automoto.ua.

Теги:

Советы автомобилистам

показать все скрыть