Прогорела прокладка ГБЦ: симптомы и решения
Прокладка головки блока цилиндров автомобиля — это одна из тех частей, без которых двигатель не может работать. А ее повреждения являются серьезной проблемой. Как обычному водителю обнаружить признаки повреждения прокладки ГБЦ и что с этим делать?
Двигатель авто состоит из двух частей: блока цилиндров и головки цилиндров. Блок цилиндров - это поршни и цилиндры, а головка цилиндров - поршни, клапаны и распределительный вал (валы). Прокладка головки расположена между этими двумя секциями.
Что делает прокладка ГБЦ
Функция прокладки ГБЦ заключается в герметизации давления в цилиндрах зажигания. Она также разделяет масло и охлаждающую жидкость и предотвращает их утечку. Если мотор работает при слишком высокой температуре, прокладка может выйти из строя, другими словами “прогореть”. Когда такое случается, компрессия, создаваемая цилиндрами, не удерживается. В итоге происходит утечка масла и охлаждающей жидкости.
Симптомы прогара прокладки ГБЦ
Своевременное выявления признаков пробитой прокладки головки блока цилиндров сэкономит вам время и немалые деньги на ремонт. Вот главные симптомы проблемы:
- Двигатель перегревается. Прогар прокладки головки блока цилиндров может быть вызван слишком высокой температурой двигателя, однако они также способны привести к перегреву силового агрегата. Поврежденный элемент позволяет выхлопным газам попадать в систему охлаждения или же провоцирует утечку охлаждающей жидкости. В итоге двигатель начинает перегреваться.
- Мотор теряет мощность. Если прокладка ГБЦ перестанет выполнять свою функцию, в цилиндрах нарушается давление. Потеря компрессии приводит к тому, что двигатель “не тянет”. Вы заметите снижение мощности автомобиля и нетипичные звуки из-под капота.
- Масло становится грязным. О пробитой прокладке головки блока цилиндров свидетельствует налет молочного цвета на крышке маслозаливной горловины или на щупе. Такой симптом является признаком того, что масло и охлаждающая жидкость больше не разделены и смешиваются где-то в системе. Загрязненное масло может привести к серьезному повреждению двигателя, поэтому нужно оперативно заменить его.
- Появляется белый дым. Облака белого дыма со “сладким” запахом являются означают, что охлаждающая жидкость попала в выхлопную систему. Это часто сопровождается повышенным давлением в системе охлаждения и приводит к отсоединению шланга радиатора.
- Вытекает антифриз. Если вы заметили, что уровень охлаждающей жидкости быстро падает, возможно, повреждена прокладка головки блока цилиндров. Эксплуатация автомобиля со слишком низким уровнем антифриза может привести к перегреву и повреждению двигателя.
Профилактика повреждения прокладки ГБЦ
В большинстве случаев повреждение ГБЦ можно избежать. Для этого следует:
- поддерживать охлаждающую жидкость на нужном уровне,
- использовать соответствующий антифриз,
- избегать перегрева двигателя.
Следите за температурой автомобиля и регулярно проверяйте уровень охлаждающей жидкости и масла, чтобы вовремя обнаружить утечку.
Популярные новости
-
Двигатели с технологией EcoBoost: что это?06.05.2021
-
Как сбросить коды ошибок без сканера?26.01.2023
-
Как побороть плесень в салоне авто?13.03.2023