Отзыв об Москвич / АЗЛК 21412 1994 года

машина у меня 9 лет 1994года. взял у второго или третьего хозяина в 2001 году в хорошо подубитом состоянии.т. к. денег было немного согласился на этот вариант. До этого был украинский хаммер-луаз. первое впечатление после луаза и жигулей- сел как в истребитель. Посадка удобная почти полулежа.торпеда с неплохим дизайном, правда ужасные спинки передних сидений несколько удручали.Так как машина была убитая перебрано было со временем почти все ,однако рулевую рейку и задний мост не снимал ни разу никакх проблем до сих пор и абсолютно никакого люфта в рулевом ,что после машин с червячным рулевым редуктором заметно сразу!!!По вместительности машина супер.Перевозила все.При смене дома все шкафы вещи и др. перевез на ней обошлись без грузовика!прходимость супер. Для примера скажу-ездил на ней 2 раза на кимбурскую косу (через лиман от очакова) по пескам на самый край косы. Там кроме тракторов и урала ничего не ездит а я доехал на 41ом,повоевал с песками конечно но доехал туда и обратно!На машине езжу каждый день .Особых проблем не доставляет. Надежность обусловлена комплектующими,поэтому когда ставишь хорошие проблем нет долго.к счастью сейчас запчасти есть в качестве лучше чем родные заводские.В обслуживании недорогой.Я сделал двигатель 1,8 ,бесконтактное зажигание, установил карбюратор однокамерный от какого то старого фольцвагена. Расход топлива в среднем 9-10л 76 бензина на100км. сейчас хочу купить другую машину за 2-2,5 тыс у. е. Буду брать либо снова 41 с хорошим кузовом либо форд скорпио ,эту продаю брату. По кузову если взять 41 с хорошим кузовом и периодически за ним следить будет ляля. в моем варианте я взял 41 с подубитым кузовом я Его снаружи сделал. покрасили и вот уже 9 лет он бегает ,хотя внутри нет уже ни усилителей ни переборок- все сгнило еще у предыдуших хозяевов.Иногда удивляешся как он подчас перевозит по тонне груза и не переламывается пополам!с мотором 1.8 машина резвая бежит не хуже 9-ки. немного жестковата подвеска особенно на наших дорогах. хотя это может быть от недостаточной жесткости кузова. вследствие вышеперечисленных причин.