Отзыв об ГАЗ 3102 Волга Седан 2008 года

Здравствуйте. Свою Волгу я купил случайно. В далёком 1983 году я увидел буклет Автоэкспорта и там была новая Волга 3102. Тогда автомобиль казался чем-то роскошным и недостижимым. Потом были девяностые, в 1992 я купил свой первый автомобиль - ИЖ-412, потом было много других машин, в том числе и ГАЗ-3110, но Волгу 3102 я так и не купил. И вот в июне 2010 года на стоянке магазина сантехники на Ленинском проспекте я случайно увидел чёрную 31-ю Волгу с транзитами и телефоном на лобовом стекле. Сразу вспомнился буклет Автоэкспорта, мечта детства стояла рядом. Хозяином оказался продавец из этого же магазина. Он сказал, что машина почти новая, выпуска 2008 года, но куплена только в октябре 2009 года в Нижнем Новгороде в салоне ГАЗ. Ему не нужна, так как на свадьбу им с женой подарили Шкоду Октавию. За машину он просил 300 тыс. рублей. После поездки на Волге я решил её купить. Хозяин сразу же скинул 10000 рублей и мы поехали переоформлять машину. Потом доехали до банкомата и я стал владельцем чёрной 31-й Волги - мечты детства. Всё заняло 40 минут. Тут же я позвонил жене, чтобы она на такси ехала ко мне и забрала мой Dodge Charger. Когда жена увидела Волгу (она ездит на Chrysler Pacifica), сразу обалдела. Первый же вопрос был " и на фига?" Но потом успокоилась, когда узнала сколько Волга стоит. Теперь собственно о машине. Двигатель там Крайслер. Очень хороший. Салон абсолютно новый, раньше я такого не видел. Очень приятная панель приборов, скорее всего тоже с какого-нибудь Крайслера. С эргономикой по сравнению с 3110 стало явно лучше, в салоне стало тише. Также поставили неплохую аудиосистему Блаупункт. Из подвески убрали дурацкие шкворни, больше ничего шприцевать не надо. Вот и все изменения. На каждый день автомобиль мало пригоден, но как игрушка просто прекрасен. На сегодняшний день пробег всего 32000 км, в таком режиме эксплуатации Волга прослужит очень долго. Сейчас Волгу уже сняли с выпуска. И это правильно, видно, что автомобиль исчерпал весь ресурс модернизации. Волга уже вошла в историю нашей страны, больше её выпускать не надо. И напоследок: в сентябре 2010 года на Кутузовском проспекте какой-то манагер, управляя кредитопомойкой типа Форд Фокус, возомнил себя гонщиком Формулы-1 и, метнушись из третьего ряда в первый, зацепил Волгу слева задним правым крылом. Итог: у Фокуса под замену полмашины, у Волги - крыло, фара и бампер. Запчасти просто копеечные. Выплаты по ОСАГО хватило. Приятно.