Отзыв об ГАЗ 31105 Волга Седан 2008 года

Купил я свою ласточку не так давно, 6 месяцев назад. Но наездить уже успел вполне прилично - 20 тыс.км. Такой пробег, потому что машина рабочая. Итак: новый салон, двигатель крайслер, шаровая подвеска. Сразу могу сказать, что со старой доброй 3110 с двигателем ЗМЗ-406 эту можно даже не сравнивать. Она на 5 голов выше.Плюсов у машины очень много, например: качественный современный салон, климат-контроль, поразительная плавность хода (благодаря заднему приводу), огромное количество места сзади, огромный багажник, высокое качество материалов салона, полный электропакет, низкая цена. Расход по трассе 8-9 л/100км, город 11-12 л. 92-го. За все время - никаких сверчков! Шумоизоляция - как у настоящего бизнес-класса. Ксенон поставил сам, хотя фары и так на 5+ светили.Конечно есть и капля дегтя в бочке с медом - это надежность в целом. У меня, тьфу-тьфу-тьфу, все пока ОК, но у знакомых периодически всякая мелочь ломается. Но все компенсируется низкой стоимостью ремонта и з/ч.Очень надежная подвеска. Двигатель крайслер к примеру легко уделывает до 100 новый пассат 2,0 литра (не турбо) или туже тойоту камри.   Кстати, знакомый работает на новой камри, так он прокатившись у меня на волге сказал, что она реально лучше!!! Нефиг переплачивать столько за бренд тойоты! Отделка салона лучше, пластик лучше, плавность хода лучше, комплектации почти одинаковые - а цена почти в 2 раза ниже!!! И это говорит человек - водитель камри! (речь о 2,4л). Кузов - тостое железо, не то что на японцах новых!Еще один минус - не ставят автоматические КПП. Считаю это большим промахом для авто бизнес-класса. Но зато у ручки - передаточные числа подобраны идеально. Бывает принажмешь педаль посильнее и с легким урачанием двигателя весь поток остается сзади! (естественно реально быстрые машины не гонялись).Ломайте стереотипы на счет волги! Старая и новая - это разные машины! И не сравнивайте ее с мерседесом S класса! Это глупо.Фотки скоро выложу!