Отзыв об Porsche Cayenne SUV / Кроссовер 2008 года

Закономерность: чем дороже машина, тем меньше отзывов. Так что я решил, наконец, написать что-то про свой порш, вдруг кому-то будет полезно.До этого у меня был финик, неплохой, но мне захотелось чего-то новенького. А тут как раз знакомый продавал свой кайен, почти нетронутый.Для меня раньше эта машина была чем-то типа понтовой легенды, но потом я решил – а почему бы и нет? Полез на форумы – вроде впечатление создалось хорошее, пошёл в конечном итоге покупать. Первые пару дней чувствовал себя полубогом, потом ощущение прошло, но всё равно машиной доволен как слон.Внешне всё очень прилично – чёрный, аккуратный, в меру брутальный – меня устраивает. Салон – кожа, ничего против не имею. Зимой заводится без проблем, прогревать нужно не более пяти минут. Комплектацию брал без пневматическаяподвески, хотя сейчас понимаю, что зря – на наших раздолбаных дорогах чувствуешь себя как на отечественной Ниве, а не Кайене. Любителям мягкой подвески всё же не советую, разочарует Вас наверное. Двигатель взял объемом 3,6 л, хотя знаю про 4,8 л. Как-то мне меньший объем показался более надежным, да и топлива меньше улетит так Динамика вполне приличная, учитывая, что это внедорожник, а не какой-нибудь седан или хэтчбэк. Для поездок по городу вполне хватает, а больше мне и не нужно совсем, я не любитель погонять по трассе. Свесов нет, клиренс высокий, поэтому проходимость выше всяких похвал. Хоть сугробы, хоть песок, хоть болото – всё нипочём, едет как по ровному асфальту. Управляемость шикарная, я за рулём просто отдыхаю. Главное не гонять по льду, а так не заносило ни разу. Теперь развею все мифы о топливе – не 40, и даже не 30, а всего 18 литров на привычных 100 километров притом, что я никогда не экономлю. Можете мне не верить, к статистике отзывов это мало применимо конечно получилось, но я за полгода ни разу ничего не ремонтировал, хотя ещё до покупки опасался, что за ремонт выложу приличное количество денег. Всё очень чисто, аккуратно и работает отлично, меня всё устраивает.