Отзыв об Porsche Cayenne Внедорожник / Кроссовер года

Мне 23 года, из них 5 за рулем и поменял за это время огромное количество авто в среднем по три-четыре месяца на каждой прошёл тернистый путь от ТАЗов до КАЕННА , но рассказ мой не об этом... В Каёшку влюбился сразу как только он появился на Российских просторах, но тогда о нём мог лишь мечтать...Хоть он и нравился купил его спонтанно в феврале 2008 (до этого двигался на ха-5 2002года 3.0 ) Сразил меня американец пятого года, полностью черный на 19-х хромированных колёсах в топовой для 3.2 комплектации просто наповал:)) (понтоваться не люблю и понторезов, особенно на убитых Х5 и ML-ях просто ненавижу), но возраст взял своё, наконец-то сел в "мечту" ... Месяц длилась какя-то запредельная эйфория!!! ездил абсолютно постоянно и куда угодно, хоть на дальняк хоть через дорогу в магазин, вылезать из него не хотелось вообще, но вскоре эйфория отступила и с каждым днем начал расстраиваться(((( НО сначала немного о плюсах (жаль , но при покупке думал, что все будет наоборот) так вот:- Управляемость ПРОСТО ОФИГИТЕЛЬНАЯ, самая лучшая из внедорожников машина предсказуема, читаема и доставляет огромное удовольствие кто ездил меня понимает))))))))) очень жесткая(+19 радиус) но мне это в машинах нравится хотя пассажиры это переваривали не однозначно.- Внешний вид радует по сей день.-народные массы уважают на дороге, пропускают хотя от Гелека или Субурбана просто шарахаются Вот пожалуй и ВСЁ... ДАЛЬШЕ ТОЛЬКО МИНУСЫ:-УЖАСНЫЙ пластик в салоне просто жесть как в крейской машине а это-то Порше особенно вокруг КПП и переключатели подвески,-начали облазить кнопки управления звуком на руле-идиотское управление климатом-за пол года ни я ни моя девушка так и не смогли комфортно настроить сиденья, в конце дня спина просто осыпалась,(в х5 и даже в гелике с этим небыло вообще ни каких проблем)-"низкий" салон "давит" крыша с моим ростом 189см не комфортно и что опять же в не проблема в том же Х5-нет электро привода спинки заднего дивана тот же сноуборд чтобы положить надо морочиться-отсутствует вентиляция сидений-очень вялая динамика по сравнению с тем же Х5 3.0 хотя объём 3.2 ПРИЧЁМ ОЩУТИМАЯ РАЗНИЦА (что в принципе отсутствует на турбо версии авто просто ураган но и бензин ненавидит, так же поглощает его не реально) ТЕПЕРЬ О ГРУСТНОМ:за пол года ежедневной эксплуатации:- две покрышки (ну да ладно)- начали глючить датчики подушек безопасности- И ТОРЖЕСТВЕННО ПРИ ЖАРЕ +30 В ПРОБКЕ НА САДОВОМ КОЛЬЦЕ ЗАГОРАЕТСЯ ПРОВОДКА ФАКТИЧЕСКИ В ЗОЛУ ПРЕВРАЩАЮТСЯ КАТУШКИ 1-ГО И 4-ГО ЦИЛИНДРОВ И НАХЕР ЗАМЫКАЮТ МОЗГИ И ЭТО НЕ КИА ЭТО ПОРШЕ (А МАШИНА-ТО НЕ НА ГАРАНТИИ) ВЫШЕЛ, КУРЮ, АХ...ЕВАЮ... остановился каенн-турбо гембалла выходит от туда дедушка лет 70, тоже ах..ел и дал визитку порше центра, что на ленинградке, время десятый час прошу их забрать машину на что мне отвечают, что заберут её УТРОМ (т.е. пусть постоит по середине садового до утра, а там мы обязательно поможем) нормальные ребята!!! в итоге привез его домой. Приезжаю в Поше центр (без машины)девушки отправляют к мастеру там их два, но оба заняты... ОЧЕРЕДЬ в итоге дождавшись, начинаю излагать свою проблему и понимаю, что пафосней людей в Москве просто нету (такое чувство что пришел к Путину попросить авианасец на выходные покататься) в итоге записывает меня на диагностику через 5 дней и обещает ремонт 2-3 месяца, цены слегка сводят с ума!!!в итоге через друзей нахожу сервис на Варшавке, нормальное отношение ремонт занял 2 недели и порядка 200000т.р , по диагностике показало, что скоро закипят мозги в коробке в общем идея его продать была самым лучшим вариантом; привез его на эвакуаторе в салон и через 3 месяца он обрел покупателя. Радовался до безумия (как когда-то от продажи своих первых и последних жигулей) пил 2 дня...В общем остался очень не доволен, Если хотите себе Каенн то только НОВЫЙ И НА ГАРАНТИИ... А если хотите рискнуть не поленитесь и пообщайтесь с людьми которые их обслуживают не официально, очень много узнаете о чём молчат официалы.P.S. перечитав свой рассказ я хочу сказать что не сколько не агитирую за Х5 просто есть с чем сравнить.Сейчас ищу Гелек 400CDI лучший автомобиль пусть и не с такой управляемостью, но с огромной надежностью и отменной динамикой