Отзыв об SEAT Leon Хэтчбек 2012 года

Приветствую всех знакомых и незнакомых с маркой Seat! Мой выбор этого автомобиля был неслучайным, но решение о покупке я приняла молниеносно. Почти 5,5 лет эксплуатации Леона полностью убедили меня, что я сделала правильный выбор. И это даже несмотря на то, что буквально через год после приобретения авто, SEAT ушел с рынка России, что повлекло за собой некоторые сложности с гарантийным обслуживанием. Но на самом деле, все оказалось намного проще: практически все, что скрывается под эксцентричным кузовом Леона, имеет маркировку концерна WAG. Исключение составляют: нестандартные дворники и часть интерьера, ну и еще некоторые незначительные моменты. В-общем, после окончания гарантии, я благополучно нашла сервис, специализирующийся на автомобилях WAG, и никаких проблем с ТО не испытывала. Если вместить все эмоции и впечатления о Леоне в одно слово, то это слово будет — автодруг. Эргономичность немцев оказалась для меня удобной, как домашние тапочки, а горячий нрав испанцев добавил солнечных положительных эмоций. Сеат Леон — это хорошая машина, у него есть свое лицо, индивидуальность. И все это строится на проверенной технической базе собратьев по концерну WAG. За все время эксплуатации, внештатных поездок на сервис было всего две: ослабился крепеж переднего дворника и замена противотуманной фары (треснула, причины так не выяснили). Поэтому об обслуживании вобщем-то и писать нечего: стандартные замена масла, фильтров и тп. Что мне понравилось в Леоне: - дворники никогда не оставляют "слепых зон" и никогда не примерзают, это удобно и практично; - напольная педаль газа (правая нога никогда не устает), хотя для мужчин это может и не плюс, расстояние между педалями газа и тормоза не такое уж и большое; - скрытые замки задних дверей, по-мне, так очень эстетично; - задняя многорычажка отлично подруливает, на кочках не пробивается; - сиденья (я о тех, которые стояли у COPA, ну и еще в каких-то комплектациях); - торпеда и приборка сначала показались отголосками прошлого века, но на практике ничем не напрягали, а уж приборка считывается отлично; - качество ЛКП (выше, чем у многих собратьев в таком классе авто); - управляемость, может и не идеальная, но на высоком уровне; - регулировка тормозов, очень хорошо дозируются; - климатическая установка: работает корректно, не требует частой регулировки. Что не понравилось: - настройки электронной педали газа: очень редко, но "подтупливает" (хотя, может это и качество бензина сказывается); - шумоизоляция салона, хотелось бы лучше)))). Нейтрально: - пара коробка/двигатель работают хорошо, раздаточные числа подобраны четко; - эластичность двигателя средняя, опять-таки на мой взгляд, и смотря с чем сравнивать; - расход 9л/100км в режиме город-пробки, 7-7,5л/100км трасса (для атмосферника 1,6л показатели нормальные, ничего выдающегося). Итог: 5,5 лет удовольствия от вождения и беззаботного владения машиной)))) Ещё 5 фото