Отзыв об SsangYong Korando SUV / Кроссовер 2013 года

Ну що ж. 7000 км пробігу і вже є преші враження. Зразу скажу, що купив без тест-драйву, повірив відгукам, котрі співпали з моїми потребами, а ціна відкинула усіх конкурентів. І ніскільки не прогадав. Звичайно той хто може дозволити Tiguan за 40 тис.дол. в подібній комплектації, може навіть не розглядати цього автомобіля. Дизельні Спортедж і іх-35 за таку ціну будуть хіба, що в комплектації Base, де всі блага закінчуються на гідропідсилювачі і ABS, а якість... почитайте форуми про них і самі все зрозумієте. Тепер конкретно про Корандо. Швидкий! Настільки класний двигун, що аж самому не віриться. Вміру м'який. Вдобавку до високого кліренсу, наші "покращені" дороги можна плавно і впевнено проїжджати. До речі це якраз на Львівщині ті 2-8% (дивноплаваюча цифра) доріг, котрі вже півроку шукає автодор щоб доремонтувати після зими. Комплектація просто вражаюча, чого варта тільки система проти відкату назад на підйомі. Вперше користуюсь датчиком дощу - тепер не потрібно постійно змінювати швидкість роботи двірників в залежності від інтенсивності опадів. В мої комплектації стоїть Андроїд-магнітола. Сам за неї ніколи б не дав 7 000 грн, але оскільки платив лише 2 000 грн і відмовитись від цієї "опції" не можна було, довелось доставити камеру заднього виду. Проте тепер розумію, наскільки це зручно!!! Ще й навігатор не потрібно підключати - шнури ніде не звисають. Просторий салон - вже в 2х довгих подораж 4 дорослих людей відпочивають а не їдуть. Зарекомендував себе як машина в котрій сплять навіть ті, хто "ніколи в автомобілі не може заснути". Багажник - достатіній для 4х дорослих в дуже довгу подорож з закупами в дорозі. Витрати пального доволі скромні зважаючи на потужність і дуже схожі на ті що описав dsx1. В середньому 8.5 по місту і 7.5 на трасі. За ТО0 заплатив прибл 600 грн (робота + масляний фільтр) + своє масло Aral 400 грн. Разом прибл 1000 грн.