Отзыв об SsangYong Kyron Внедорожник / Кроссовер 2013 года

Комплектация Comfort+, цвет тёмно-серый.Это мой второй Кайрон.История владения мною первым Кайроном,приобретённым в конце 2011 года, была крайне неудачная, но в конце 2013 года счастливо разрешилась в суде,по решению которого он был заменён на совершенно новый нынешний автомобиль!Владея по очереди автомашинами одной модели неизбежно сравниваешь их.В принципе по цене-качество они одинаковы.Разница только в том,что первый был МКПП,а второй АКПП,да комплектация у второго выше,соответственно он более комфортный.Общее впечатление об автомобиле неплохое. Потрясающая проходимость, на бездорожье он многим одноклассникам фору даст.Комфортный.Большой салон и огромный багажник.Автомат 6-ступка.Хороший свет и звук,хорошая шумоизоляция.Короче если нужен РАМНЫЙ внедорожник до 1 000 000 - это именно он! Недостатков тоже хватает о них ниже.Если есть денег больше миллиона, лучше купить автомобиль другой марки,ну а если нет-то милости просим в Ссанг Йонг... Немного добавлю после 2,5 лет владения и пробега 35 000 км.Расход немного снизился до 12,5-13,5 л по городу летом (зимой около 14 л) и 11-11,5 л по трассе. Не знаю хорошо это или нет,но ОД в России не стало.Вроде бы плохо,но то,что ОД в Тульской области исчез,по моему нормально.Лучше никакого,чем тот,что был! Дополню отзыв после почти 5 лет владения. Машина показала себя с наилучшей стороны! За 5 лет ничего не ломалось, даже лампы в фарах и стоп-сигналах не перегорали. Машина имеет потрясающую проходимость, что зимой, что летом, что в другие сезоны. Очень хорошо помогает в хозяйстве из-за огромного багажника. Однако есть и минусы: непродуманная вентиляция салона приводит к постоянному запотеванию стекол в дождь или оттепель.Однако эта общая болезнь всех корейских и китайских автомашин. Стал некорректно работать круиз-контроль, мог просто не включаться при движении. Приходилось останавливаться, глушить машину, затем вновь заводить её, только после этого круиз включался. Ну и приличная потеря при продажи. В конце апреля 2018 года продал своёго Кирюху, при этом потеряв 40% его первоначальной стоимости через 4,5 года после его покупки и 55 000 км пробега.