Отзыв об ГАЗ 2705 Газель Легковой фургон до 1,5т 2001 года

Добрый день! Для работы понадобился коммерческий грузовичок грузоподъёмностью 1.5 - 2 тонны. Так как полного понимания в успехе мероприятия не было, решил приобрести "на пробу" недорогой б/у автомобиль. Итак, ГАЗ 33021 "Газель", 2001г.в., карбюратор, белая кабина, синий тент (стандартный, 1.56), пробег 159000км (последние 20000 км со слов бывшего хозяина на новом 402 двигателе). Машина была куплена у единственного хозяина. Следов окраски после ремонта не имела. Всю свою жизнь возила на установку железные двери (по 2 штуки), дополнительными рессорами не оборудована, зато "мовиль" везде присутствовал! Стояло газо-баллонное оборудование. Ко всему прочему хозяин жил в соседнем доме... Сторговались на 132 000 руб. и ударили по рукам. Были небольшие трудности с переоформлением, т.к. баллон газовый перекрывает номер на раме, но справились. Сразу пришлось поменять: аккумулятор, водительский стеклоподъёмник, мотор печки, задние тормозные цилиндры, колодки, трос ручника, масло-фильтры, шприцовка. Пришлось полностью перебирать проводку в задних фонарях (проводка частично окислилась, а кое-где сгнила). Была отрегулирована топливная аппаратура, а т.ж. переделана нижня часть карбюратора. Так же увеличил высоту тента до 2.20 с полной переделкой каркаса...ну а для себя лично была установлена магнитола с колонками. Всё это (материалы + работа) вылилось примерно в 30 000 руб. Причём большая часть денег ушла на увеличение высоты тента... А потом просто началась эксплуатация. С сентября прошлого года машина пробежала около 20 000 км. Ездит по Москве - ближайшему подмосковью, возит деревянные поддоны. Средняя скорость 80 - 90 км/ч. Под грузом (1.5 - 2.0 тонны) мощности явно не хватает, иногда даже перед незаметной горочкой приходится включать 3-ю передачу и "ползти" со скоростью 60 - 70 км/ч...быстрее не хочет. "Пустая" не едет быстрее 100... В кабине очень тепло! Масло (ТНК, полусинтетика) не течёт и не уходит. Подлил за весь пробег примерно 3 литра "Антифриза". Конечно автомобиль не идет ни в какое сравнение с иномарками... Даже с китайскими.. Понятно, что она не создана для дальних пробегов и не хочет заводиться после - 20! Ясно, что это вчерашний день, а карбюратор и отсутствие ГУРа - вообще анахронизм. Но она просто возит грузы туда - сюда и не мучает ремонтами. Наверное просто раньше умели делать машины на совесть, или мне просто повезло?