Отзыв об ГАЗ 2705 Газель Легк. фургон до 1,5т 2009 года

15 февраля 2011

Автор: id4072173

Найдено на my.auto.ru

3.0

Автомобиль Газель 3302 - 2,4 L - Donc (бортовой), был приобретен мной 10.05.2010г. в автосалоне г. Томска за 380000т.р. (программа утилизации помогла - 50т.р.) для перевозки грузов в черте города и пригорода. Придя в автосалон, я заказал Бизнес с дв.4216 (ульяновским), красивой панелью импортным оборудованием, так хорошо разрекламированный менеджером, пришел домой сел за комп и три дня и три ночи я стал читать отзывы о Бизнес, тогда инфо-ции было мало т.к. проект был только запущен, но большинство найденных мною отзывов не были положительными (огромный расход бензина, постоянный ремонт и.т.д.), на форумах я нашел ещё один объект для обсуждения Chrysler , и самое страшное, что я там увидел это дороговизна запчастей (но всегда можно найти дубликат), все остальное казалось естественным для коммерческого автомобиля, вернувшись в автосалон, я отказываюсь от Бизнеса и забираю Chrysler (кстати, последнюю машину с таким двигателем в г. Томске) менеджер пояснил, что завод прекратил производство, но меня это не смутило ведь есть Volga Siber, а значит и Chysler. Итак, сюрпризы нового автомобиля: внезапное подбрасывание оборотов, особенно при прогреве в салоне сказали, приработается; 700км - потек передний сальник коленвала, поменяли по гарантии; 1500км - засвистел ремень навесного, смазываю силиконом; 9000км - шкив ГУР, прошеркал верхний патрубок радиатора, т.к. от гарантии отказался, 550р. поменял сам; 30000км- свечи и фильтра 2000р. ну и разумеется масло каждые 8000км., а ну ещё после покупки в мосту и КПП поменял масло на Mobil, там такое Г…., было залито что оно еле вытекало. Не жалею что купил именно Chysler , т.к. двигатель это сердце автомобиля. To be continue…