Отзыв об Yamaha TDM Мотоцикл Спорт-туризм 1994 года
Отзыв об Yamaha TDM Мотоцикл Спорт-туризм 1994 года
24 августа 2011
Найдено на
my.auto.ru
Buenas dias/noches, amigos ! Начну с итога: положительные комбинации слов при отзыве TDM-850. Владею аппаратом с 2006. Наездил немного- с 11k KM- до 17,5 сейчас. (Я только пол-жизни провожу в Раше). Сравнить могу только с предыдущим Yam FZX 750, хотя до этого тоже были экземпляры. TDM- большой шаг вперед в управляемости, устойчивости и реакциях. Все прогнозируемо и подконтрольно. Выбрал именно TDM себе под свои 193см и удобную посадку ( ноги под задницей, а не за ней ). Сидишь- чуть нагнувшись вперед. Сравнительно высокий руль и высокие зеркала- полезно- при движении между рядами зеркала легковушек остаются ниже. Лопухи газелей да полноразмерных внедорожников – конечно мешают.Напрягает что руль широкий. Заметно высокий ц.т. при 220 кг конечно вносит коррективы- напрягаешься ворочая его в гараже. Подвески- очень энергоемкие и длинноходные (владельцы спортов завидуют). Руль не рвет из рук даже на российских «провалах» на дороге. По желанию они настраиваются. Звук выхлопа- со штатными банками- никакой. Движок кажется громче. Насверлил дырок 6мм в торце банок. Чуть лучше. Потом услышал у коллеги приемлемый саунд- он посоветовал по 2 дыры в резонаторе спереди и сзади – стало звучать как надо, но без идиотизма. При движении между рядами- ты- слышнее. Кстати высокие фары светят в боковые зеркала а/м- тебя видят издалека ( днем езжу с high beam). Тех.часть: Не нравится:что в двигателе только 2 цилиндра, (но продвинутыми для начала 90-х технологиями-5 valves/cyl). Ограничились 2-мя видимо для компактности и надежности- но присутствует вибрация в разумных пределах. Зато чувствуешь что едешь на моце. Надежность двигателя- супер! Система смазки с «сухим картером». Плохо заводится при темп. Ниже +5. Часто клацает при шифте с первой на вторую. Нравится: двигатель все 850 кубов тянет с 3500rpm ровно, без всплесков. И хорошо тянет. Эластичности бы еще этому движку- но естественные ограничения двух цилиндров. В плюсе- то что двигатель позволяет ехать медленно- почти на холостых. Ручка газа- с очень большим ходом- прецизионно дозируешь мощность. Разгонялся только до 190- дальше похоже отсечка- обороты дергаются.Короткий ( I.M.H.O.) – задний маятник. при массивном передке. Большие клиренсы- удобно съезжать с поребриков ( МСК -read: бордюры). Ездил по лесной дороге с канавами вдоль от лесотехники- ну нет, стремно- тяжелый и валится на бок. По обычной неровной дороге- отлично едет- для Paris-Dakar и был построен.Технические неполадки : сгорел регулятор напряжения- от этого умерла батарея ( я ездил с 20V в бортовой сети). Сказали- типичная тема для старой модели регулятора.Еще было подозрение что цепь ГРМ в двигле разболталась- ( пропуски в цилиндрах, лязг какой-то) поехал к спецу- говорит поменяй свечи ???. Решил сам подтянуть цепь ГРМ- там все ОК. Поменял свечи- все наладилось. Масло доливаю около литра от смены до смены (менял 2 раза). Сейчас почему-то проваливает обороты от 4 до 5k RPM и стрелка тахометра дергается. Но от 5k RPM- едет как надо. Еще мелочи типа порванного троса привода спидометра.И вкратце: Надежен. Рулится в городе- как скутер ( почти). Не раз слышал : для «для наших дорог- городской эндуро- лучшее что бывает. Не годится никорослым- до земли не дотянутся. В дальняках- (ездил в Финку 700км-дальняк-light) - утомительно- пришлось приспосабливаться с позой.Удачи ! Не песка ни камня !
Все отзывы о Yamaha TDM 1994
(2 отзыва)
Отзывы о моделях Yamaha
Aerox
3
Axis
5
Bolt
2
BWS
5
FJR
1
FJR 1300
2
FZ
14
FZ-S
2
FZ1
12
FZ6
18
FZ8
2
FZR
4
FZR 250
1
FZS
3
Gear
9
GP
1
Grizzly
11
Jog
52
Jog RR
1
M
2
Majesty
20
Mint
5
MT
5
MT-03
3
MT-07
3
MT-09
3
MT-10
2
Neos
3
Phazer
2
PW
2
R1
2
R6
1
Raptor
1
Serow
1
SR
1
SRX
3
SZR
1
T-max
6
TDM
9
TDM 850
9
TDM 900
8
TMAX
10
TT-R
1
TW
2
TZR
11
V
2
V-Star
2
Venture
3
Viking
1
Vino
6
VK
2
VMAX
1
Vox
1
Warrior
1
WR
6
XJ-600
1
XJ6
3
XJ600
4
XJR
12
XJR 1300
1
XT
7
XTZ
3
XV
5
XV 250
1
XVS
9
XVZ 1300
7
YBR
15
YBR 125
17
YBR 250
1
YFM
3
YZF
25
YZF R1
3
YZF-R
10
ZF6
1
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Yamaha
115BETL
1
150
1
15A
1
200 AET
1
40
2
40VEOS
1
5
1
50
1
5CMHS
1
6
1
60
1
8CMHS
1
9.9
1
Aerox
2
Aprio
2
Artistic
3
AS
1
Axis
6
BF
1
BJ
2
Blaster
2
Bolt
4
BWS
9
CT 50
1
Cygnus
5
Djok
1
Drag Star
10
DT
1
EX
1
F
1
F50
1
Fascino
1
Fazer
2
FJR 1300
5
FX Nytro
1
FZ
21
FZ 25
4
FZ 400
2
FZ-S
1
FZ6
5
FZ6 Fazer
12
FZ6 N
6
FZ8
1
FZR
2
FZX
1
Gear
19
Gear 4T
14
Grizzly
21
GT
1
Jog
37
Jog R
1
Jog RR
1
Jog SA12
3
Jog SA16
8
Jog Sa36
2
Jog SA36J
45
Kodiak
1
Majesty
18
Majesty 250
12
Majesty 400
12
Maxster
1
Mint
1
MT
5
MT-03
10
MT-07
16
MT-09
20
MT-10
1
Neos
3
NMAX
11
Passol
1
PW
1
R1
4
R3
5
R6
10
Raptor
2
Rhino
2
RX
1
SA
1
SCR
1
Serow
2
SR
1
ST 225
1
STR
1
Stryker
3
SuperJet
2
T-max
14
TDM 850
3
TDM 900
7
Tenere
8
TRACER
5
Tricker
1
TT 250R
2
TTR 250
3
TW 225
1
Venture
4
Versity
1
Viking
4
Vino
13
Virago
4
VMAX
1
Vox
5
VX
1
WR
1
WR 250F
4
WR 250R
2
WR 450F
3
X
1
X-City
2
X-Max
3
XJ
3
XJ 900
1
XJ-600
2
XJ6
4
XJ600
2
XJR 1300
2
XJR 400
1
XSR
4
XT
2
XT 660
1
XV
5
XV 535
1
XVS 1300
1
XVS 950
1
XVZ 1300
2
YBR
1
YBR 125
1
YBR 250
5
YBR125
17
YFZ 450
1
YZ
1
YZ 125
1
YZ 250
1
YZ 250F
4
YZ 450F
5
YZF
3
YZF 750R
1
YZF R1
8
YZF R6
7
Z
1
ZR
2