Отзыв об Yamaha TT-R Мотоцикл Внедорожный (Enduro) 1994 года
Отзыв об Yamaha TT-R Мотоцикл Внедорожный (Enduro) 1994 года
8 июля 2014
Найдено на
infocar.ua
3.2
Мот был куплен с ушатанной еще японскими "кроссменами" ходовой, а потом чиненный нашими "умельцами" и пробегом 40 000км. Ходовую ушатали так, что моту при движении не хватало даже ширины полосы на дороге. За 2 месяца ходовая была полностью приведена в порядок. В мотор не лазил, он в норме, за исключением сцепления - редко ловится нейтраль и на прогретом движке плохо переключаются первые передачи, приходится с перегазовкой как на грузовике переключать, займусь им зимой. Сравниваю с Djebel 200 и YBR-125. Крейсерская скорость 90...100км/ч, разгонялся до 110, запас еще оставался, но стало лень. По эргономике (мой рост 1.85м, вес 65кг): Высоченный как забор, тяжелее Джебеля на ~20 кг, теперь я понял, почему с 250-к народ так часто падает: не всегда получается вовремя дотянуться ногой до земли. Пишут, что на нем вроде как удобная сидуха - да, "второй номер" оценила, что удобнее Джебеля. А у меня ноги устают через 50км, посадка неудобная, на Джебеле не так быстро уставали, про YBR вообще молчу. Задница у мота симметричная в отличие от большинства эндур, справа глушак, слева огромный бардачок под пластиком - смог повесить боковые сумки, которые у меня остались от YBR, без ущерба внешнему виду. По ходовой: После ремонта притензий к ней нет, подвески мощнее чем на Джебеле - можно быстрее перемещаться по бездорожью. По мотору - не такой шумный, как у Джебеля, но громче, чем на YBR. Очень плотная компоновка узлов, куча всего наверчена, довольно сложная конструкция. 4 клапана, свечка в глубоком колодце с грязью, чтобы аккуратно снять карб, надо разобрать половину мотоцикла, а чтобы поменять тормозуху в заднем бачке - решить сложную головоломку как к нему подлезть. Низы хуже, на холостых при попытке тронуться или при развороте может заглохнуть, если газку не прибавить. Но в отличии от Джебеля и YBR этого аппарата есть подхват на средних оборотах и это прекрасно! По тормозам - они лучше, чем у Джебеля, заблокировать любое колесо - без проблем. По резине - спереди универсалка Kenda K270, сзади пока оставил что стояло - что-то зубастое кроссовое. Передняя на асфальте дубовата, а на бездорожье не дает поворачивать на скорости, думаю на что бы поменять. Размеры резины стандартные для эндуро 250сс, 21 и 18. По управляемости - на асфальте ничего нового для себя не открыл - рулится себе и рулится. На грунте пока побаиваюсь в поворот на скорости входить и сложно вовремя остановить эту кувалду, несколько раз проскакивал поворот Скорее всего с непривычки и из-за универсальной резины. В песке заднее колесо постоянно идет юзом, надо снижать давление. На Джебеле и YBR было проще. Расход бензина не сильно больше Джебелевского, заправляю 7.5 литров (200р.), хватает примерно на 150км по трассе и бездорожью, даже чуть больше. Бак 16 литров (3 резерв.). По расходникам и запчастям: подшипники в колеса можно купить в наших магазинах; в подвеске есть подшипники, которые к нам не завозят, только на заказ по ценам оригинала. Капролоновые втулки - дешево и сердито, два подшипника в качалке уже заменил на них. С отношением к моту еще не разобрался - вроде и бардачок огромный и подвески лучше и мотор мощнее, даже подхват прикрутили. Но в то же время тяжелый, высокий и ноги устают сидя ехать. В любом случае ездить буду на нем, авось привыкну.
Отзывы о Yamaha TT-R других годов
Отзывы о моделях Yamaha
Aerox
3
Axis
5
Bolt
2
BWS
5
FJR
1
FJR 1300
2
FZ
14
FZ-S
2
FZ1
12
FZ6
18
FZ6 N
1
FZ8
2
FZR
4
FZR 250
1
FZS
3
Gear
9
GP
1
Grizzly
11
Jog
52
Jog RR
1
M
2
Majesty
20
Mint
5
MT
5
MT-03
3
MT-07
3
MT-09
3
MT-10
2
Neos
3
Phazer
2
PW
2
R1
2
R6
1
Raptor
1
Serow
1
SR
1
SRX
3
SZR
1
T-max
6
TDM
9
TDM 850
9
TDM 900
8
TMAX
10
TT-R
1
TW
2
TZR
11
V
2
V-Star
2
Venture
3
Viking
1
Vino
6
VK
2
VMAX
1
Vox
1
Warrior
1
WR
6
XJ-600
1
XJ6
3
XJ600
4
XJR
12
XJR 1300
1
XT
7
XTZ
3
XV
5
XV 250
1
XVS
9
XVZ 1300
7
YBR
15
YBR 125
17
YBR 250
1
YFM
3
YZF
25
YZF R1
3
YZF-R
10
ZF6
1
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Yamaha
Jog AY01
1
Jog SA 39 ZR
14
15 FMHS
1
20 DEM
1
25
1
25BMH
1
25NMO
2
30
1
6
1
60
1
70
1
9.9
1
Active
1
Aerox
12
AETX
1
Airport
1
Aprio
9
Artistic
6
AS
1
Axis
9
Beluga
1
Big Bear
1
Bolt
9
Breeze
1
BT
1
BWS
21
Champ
1
Cygnus
5
Djok
5
Drag Star
11
DT
4
F
3
Fazer
3
FJ
1
FJR 1300
22
FZ
17
FZ 25
4
FZ 250
11
FZ 400
1
FZ-1
11
FZ-S
2
FZ1
2
FZ1 Fazer
10
FZ6
27
FZ6 Fazer
23
FZ6 N
26
FZ6 S
15
FZ6 S2
4
FZ8
11
FZR
1
FZR 600
2
FZR 600R
1
FZS
1
FZX
1
Gear
45
Gear 4T
43
Grizzly
10
GT
1
Jog
114
Jog RR
1
Jog SA12
2
Jog SA16
27
Jog Sa36
16
Jog SA36J
83
Kodiak
1
Majesty
16
Majesty 250
36
Majesty 400
23
Mint
6
MT
10
MT-03
42
MT-07
58
MT-09
43
MT-09 SP
20
MT-10
8
MT-10 SP
3
MT-125
2
MT-25
8
Neos
3
Niken GT
1
NMAX
54
NMax 150
2
PW 50
2
R1
12
R1 Race
1
R125
1
R1M
1
R3
15
R6
31
R7
8
Raptor
1
RayZR
6
RMax
1
Sailent
1
Serow
2
Slider
5
SR
2
Stryker
1
SuperJet
1
SX
1
T-max
22
T-Max 500
17
TDM 850
8
TDM 900
14
Tenere
5
Tenere 700
12
Teos
1
Thunder
1
TRACER
9
Tracer 7
1
Tracer 9
24
Tricity
2
Tricker
7
TT 250R
2
TT-R 110
3
TTR 250
1
TZR
1
V-Star
1
Venture
4
Viking
2
Vino
35
Virago
6
VMAX
1
Vox
9
VX
4
Why
1
WR 250F
5
WR 250R
2
WR 400F
1
WR 450F
3
X-City
1
X-Max
5
XC
2
XJ
3
XJ6
10
XJ600
3
XJR
1
XJR 1200
2
XJR 1300
6
XJR 400
2
XL
1
XSR
8
XSR 125
1
XSR 700
5
XSR 900
10
XT
2
XT 660
4
XV
6
XV 1600
1
XV 535
1
XVS 1300
1
XVS 650
3
XVS 950
7
XVZ 1300
3
YBR
1
YBR 125
3
YBR 250
2
YBR125
13
YFM
4
YFM 110R
1
YFZ 450
2
YFZ 50
2
YP
1
YQ50
1
YS
1
YZ 125
2
YZ 250
4
YZ 250F
10
YZ 450F
10
YZ 65
2
YZ 85
2
YZF
12
YZF R1
10
YZF R6
16
YZF-R
2
YZF-R25
8
YZF-R3
16
YZF-R7
1
YZR-250
1
Zeal
2
ZR
5