Отзыв об Yamaha TT-R Мотоцикл Внедорожный (Enduro) 1994 года
Отзыв об Yamaha TT-R Мотоцикл Внедорожный (Enduro) 1994 года
8 июля 2014
Найдено на
infocar.ua
Мот был куплен с ушатанной еще японскими "кроссменами" ходовой, а потом чиненный нашими "умельцами" и пробегом 40 000км. Ходовую ушатали так, что моту при движении не хватало даже ширины полосы на дороге. За 2 месяца ходовая была полностью приведена в порядок. В мотор не лазил, он в норме, за исключением сцепления - редко ловится нейтраль и на прогретом движке плохо переключаются первые передачи, приходится с перегазовкой как на грузовике переключать, займусь им зимой. Сравниваю с Djebel 200 и YBR-125. Крейсерская скорость 90...100км/ч, разгонялся до 110, запас еще оставался, но стало лень. По эргономике (мой рост 1.85м, вес 65кг): Высоченный как забор, тяжелее Джебеля на ~20 кг, теперь я понял, почему с 250-к народ так часто падает: не всегда получается вовремя дотянуться ногой до земли. Пишут, что на нем вроде как удобная сидуха - да, "второй номер" оценила, что удобнее Джебеля. А у меня ноги устают через 50км, посадка неудобная, на Джебеле не так быстро уставали, про YBR вообще молчу. Задница у мота симметричная в отличие от большинства эндур, справа глушак, слева огромный бардачок под пластиком - смог повесить боковые сумки, которые у меня остались от YBR, без ущерба внешнему виду. По ходовой: После ремонта притензий к ней нет, подвески мощнее чем на Джебеле - можно быстрее перемещаться по бездорожью. По мотору - не такой шумный, как у Джебеля, но громче, чем на YBR. Очень плотная компоновка узлов, куча всего наверчена, довольно сложная конструкция. 4 клапана, свечка в глубоком колодце с грязью, чтобы аккуратно снять карб, надо разобрать половину мотоцикла, а чтобы поменять тормозуху в заднем бачке - решить сложную головоломку как к нему подлезть. Низы хуже, на холостых при попытке тронуться или при развороте может заглохнуть, если газку не прибавить. Но в отличии от Джебеля и YBR этого аппарата есть подхват на средних оборотах и это прекрасно! По тормозам - они лучше, чем у Джебеля, заблокировать любое колесо - без проблем. По резине - спереди универсалка Kenda K270, сзади пока оставил что стояло - что-то зубастое кроссовое. Передняя на асфальте дубовата, а на бездорожье не дает поворачивать на скорости, думаю на что бы поменять. Размеры резины стандартные для эндуро 250сс, 21 и 18. По управляемости - на асфальте ничего нового для себя не открыл - рулится себе и рулится. На грунте пока побаиваюсь в поворот на скорости входить и сложно вовремя остановить эту кувалду, несколько раз проскакивал поворот Скорее всего с непривычки и из-за универсальной резины. В песке заднее колесо постоянно идет юзом, надо снижать давление. На Джебеле и YBR было проще. Расход бензина не сильно больше Джебелевского, заправляю 7.5 литров (200р.), хватает примерно на 150км по трассе и бездорожью, даже чуть больше. Бак 16 литров (3 резерв.). По расходникам и запчастям: подшипники в колеса можно купить в наших магазинах; в подвеске есть подшипники, которые к нам не завозят, только на заказ по ценам оригинала. Капролоновые втулки - дешево и сердито, два подшипника в качалке уже заменил на них. С отношением к моту еще не разобрался - вроде и бардачок огромный и подвески лучше и мотор мощнее, даже подхват прикрутили. Но в то же время тяжелый, высокий и ноги устают сидя ехать. В любом случае ездить буду на нем, авось привыкну.
Отзывы о Yamaha TT-R других годов
Отзывы о моделях Yamaha
Aerox
3
Axis
5
Bolt
2
BWS
5
FJR
1
FJR 1300
2
FZ
14
FZ-S
2
FZ1
12
FZ6
18
FZ8
2
FZR
4
FZR 250
1
FZS
3
Gear
9
GP
1
Grizzly
11
Jog
52
Jog RR
1
M
2
Majesty
20
Mint
5
MT
5
MT-03
3
MT-07
3
MT-09
3
MT-10
2
Neos
3
Phazer
2
PW
2
R1
2
R6
1
Raptor
1
Serow
1
SR
1
SRX
3
SZR
1
T-max
6
TDM
9
TDM 850
9
TDM 900
8
TMAX
10
TT-R
1
TW
2
TZR
11
V
2
V-Star
2
Venture
3
Viking
1
Vino
6
VK
2
VMAX
1
Vox
1
Warrior
1
WR
6
XJ-600
1
XJ6
3
XJ600
4
XJR
12
XJR 1300
1
XT
7
XTZ
3
XV
5
XV 250
1
XVS
9
XVZ 1300
7
YBR
15
YBR 125
17
YBR 250
1
YFM
3
YZF
25
YZF R1
3
YZF-R
10
ZF6
1
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Yamaha
115BETL
1
150
1
15A
1
200 AET
1
40
2
40VEOS
1
50
1
5CMHS
1
6
1
60
1
8CMHS
1
9.9
1
Aerox
2
Aprio
2
Artistic
3
AS
1
Axis
6
BF
1
BJ
2
Blaster
2
Bolt
4
BWS
9
CT 50
1
Cygnus
5
Djok
1
Drag Star
10
DT
1
EX
1
F
1
F50
1
Fascino
1
Fazer
2
FJR 1300
5
FX Nytro
1
FZ
21
FZ 25
4
FZ 400
2
FZ-S
1
FZ6
5
FZ6 Fazer
12
FZ6 N
6
FZ8
1
FZR
2
FZX
1
Gear
19
Gear 4T
15
Grizzly
21
GT
1
Jog
37
Jog R
1
Jog RR
1
Jog SA12
3
Jog SA16
8
Jog Sa36
2
Jog SA36J
45
Kodiak
2
Majesty
18
Majesty 250
12
Majesty 400
12
Maxster
1
Mint
1
MT
5
MT-03
10
MT-07
16
MT-09
20
MT-10
1
Neos
3
NMAX
11
Passol
1
PW
1
R1
4
R3
5
R6
10
Raptor
2
Rhino
2
RX
1
SA
1
SCR
1
Serow
2
SR
1
ST 225
1
STR
1
Stryker
3
SuperJet
2
T-max
14
TDM 850
3
TDM 900
7
Tenere
9
TRACER
5
Tricker
1
TT 250R
2
TTR 250
3
TW 225
1
Venture
4
Versity
1
Viking
4
Vino
12
Virago
4
VMAX
1
Vox
5
VX
1
WR
1
WR 250F
4
WR 250R
2
WR 450F
3
X
1
X-City
2
X-Max
3
XJ
3
XJ 900
1
XJ-600
2
XJ6
4
XJ600
2
XJR 1300
2
XJR 400
1
XSR
4
XT
2
XT 660
1
XV
5
XV 535
1
XVS 1300
1
XVS 950
1
XVZ 1300
2
YBR
1
YBR 125
1
YBR 250
5
YBR125
17
YFZ 450
1
YZ
1
YZ 125
1
YZ 250
1
YZ 250F
4
YZ 450F
5
YZF
3
YZF 750R
1
YZF R1
8
YZF R6
7
Z
1
ZR
2