Объявления о продаже Дайхатсу Мира в Украине

Всего объявлений
Дайхатсу Мира, объемом двигателя 0.6 л и пробегом 1 тыс. км за 500 $, фото 1 на Automoto.ua
17.03.2024
500 $
19 950 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 500)) }} грн
Бензин 0.6 л.
Ручная / Механика
1 тис. км
Винница
Продам класну маленьку машинку, на повному упевненому ходу. Кузов не гнилий, мотор та кпп працюють добре. В оригінальному стані без колхозу,...
Дайхатсу Мира, объемом двигателя 0.6 л и пробегом 350 тыс. км за 500 $, фото 1 на Automoto.ua
06.11.2023
500 $
19 950 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 500)) }} грн
Бензин 0.6 л.
Ручная / Механика
350 тис. км
Винница
Авто на ходу, не гниле вопше, з цего авто скопірувана ваз ока!! Електрика працює, мотор два циліндра 4 тактний, коробка 4ступка. Є номер люд...

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Хэтчбек Daihatsu Mira - это типичная городская малолитражка. Она немного меньше, чем большинство компактных автомобилей, и благодаря этому прекрасно маневрирует в узких переулках и вписывается в тесные парковочные площадки. Когда в 1980 году компания...

Читать как мы тестировали Дайхатсу Мира
Технические характеристики
3/5
13.0 с
0.7-литровый бензиновый двигатель с пятиступенчатой механической коробкой передач
5/5
5/5
5.7 л/100км
Смотреть все характеристики Дайхатсу Мира
Комфорт
4/5
4/5
5/5
4/5
4/5
Безопасность
4/5
4/5
4/5
Все отзывы
4/5
(16 отзывов)
[email protecte...
4.5/5

Если нужна машина для поездок от дома до работы и в магазин, то идеальна. Расход маленький, габариты удобные, а так как спросом такие машины не пользуются, есть шанс купить с рук не убитый экземпляр.

Никита
4.6/5

Машина в своём классе топ, за эти деньги. Предназначение авто поездка по городу, по трассе передвигаться можно, но не так комфортно как по городу. Расход нормальный по трассе 4-5 л, по городу 6-7л. Надежность авто просто супер. Стоимость обслуживания то же, за 30-40 тысяч рублей можно полностью заменить силовой агрегат и трансмиссию на контрактные. Кондиционер очень хорошо охлаждает, только ещё бы стекла атермальной пленкой поклеить, а то в нашу 45 градусную жару летом по трассе не успевает нормально охладится салон, при том, что из воздуховодов дует около 6 градусов. Места в салоне для передних пассажиров и водителя очень много, на задних сиденьях его нет, но если Влади сидит ребёнок в автокресле, то вполне норм. Не приходится выходить из машины, чтобы пристегнуть или отстегнуть, что очень удобно зимой или в дождь.Также радует наличие всяких мелочей вроде бардачков и крючков для перевозки пакетов и прочих мелочей. Очень удобная система старта двигателя, при которой ключ не нужно держать повернутым и ждать пока стартер запустит мотор, достаточно просто повернуть ключ и отпустить, машина сама знает когда завёлся мотор и остановит стартер. По трансмиссии вопросов нет, вариатор работает супер комфортно, единственно по началу не привычно когда тормозишь и если скорость меньше 20 км, то как будто бы кто то тянет сзади и отпускает, но это дело привычки. Шумоизоляции в машине нет, но за такие деньги и соответственный класс машины ее и не должно быть. В целом авто очень понравится тем, кто ездил на «тазиках» и пересел на мирку.Ещё 9 фото

Читать все отзывы