Объявления о продаже Фиат 500 из Европы
Предложения от автосалонов
- Фиат 500 в Виннице
- Фиат 500 в Днепре (Днепропетровске)
- Фиат 500 в Житомире
- Фиат 500 в Запорожье
- Фиат 500 в Ивано-Франковске
- Фиат 500 в Киеве
- Фиат 500 в Кривом Роге
- Фиат 500 в Львове
- Фиат 500 в Николаеве
- Фиат 500 в Одессе
- Фиат 500 в Полтаве
- Фиат 500 в Ровно
- Фиат 500 в Сумах
- Фиат 500 в Тернополе
- Фиат 500 в Ужгороде
- Фиат 500 в Харькове
- Фиат 500 в Хмельницком
- Фиат 500 в Чернигове
- Фиат 500 в Черновцах
Марки авто по странам
- Jaguar 928
- Land Rover 2 777
- MINI 919
- Alfa Romeo 339
- Fiat 4 181
- Chery 4 086
- Geely 2 818
- Great Wall 376
- Audi 21 106
- BMW 23 197
- Mercedes-Benz 23 075
- Opel 21 294
- Porsche 1 670
- Smart 702
- Volkswagen 51 827
- ВАЗ / Lada 51 377
- ГАЗ 3 705
- ЗАЗ 8 935
- ИЖ 285
- УАЗ 774
- Москвич / АЗЛК 1 245
- Lada 41
Миниатюрные 500 и 500c стали одними из многих автомобилей, которые стремятся занять свое место на перенасыщенном рынке. Для возможности отличиться, Fiat наделил свое творение необычным дизайном, оригинальным интерьером и рядом современных технологий....
Читать как мы тестировали Фиат 500Брал из Америки с повреждениями кузова, менял дверь. Но самое неприятное то, что после ДТП авто стал в аварийный режим и не заряжался . Пришлось расстаться с 200 USD за 5 минут работы. Теперь о хорошем. Приятная глазу ,шустрая, для города самое то, не требует обслуживания по сравнению с обычными авто (ходовая не в счет) , приятный салон, тихая. Но .... только для владельцев частного дома и в качестве второго авто в семье. Зарядка занимает порядка 7-8 часов, если ставить на 8А. В холода емкость батареи падает значительно, по городу хватит километров на 80 (зависит от стиля езды), летом 150 без особых проблем. Подкупает то, что не надо прогревать машину, комфортная температура салона доступна уже через пару минут после запуска. По ходовым качествам превосходит машины с ДВС, но надо быть осторожным при проезде лежачих полицейских. Реально дешево ездить 2-4 рубля на 100 км. в зависимости от тарифа. Заряжать на станциях Malanka можно c помощью переходника и только на заправках, т.к. у столбиков , которые понаставили в жилых кварталах нет подходящего разъема (вот не понимаю о чём думали в Malanka). По трассе особо далеко не укатишь, машина только для города. Удобна только для двоих. На задние сиденья можно конечно впихнуть пассажира, но при наличии жесткой необходимости. Глупо конечно жаловаться на объем салона и багажника в этой машине, конечно, он небольшой , но и машина не для того чтобы бульбу с дачи таскать. Как второй авто в семье - нормальный вариант.
Вот о чем не могу адекватно судить, так это о надежности машины. Конечно, за те пару тысяч километров, что я проехал, ничего не сломалось. Ничего не дребезжало, скрипов в салоне не было, электроника не глючила. Общее впечатление осталось как от крепко сбитого автомобиля.