Объявления о продаже Ниссан Кашкай из Европы
Предложения от автосалонов
- Ниссан Кашкай в Виннице
- Ниссан Кашкай в Днепре (Днепропетровске)
- Ниссан Кашкай в Житомире
- Ниссан Кашкай в Запорожье
- Ниссан Кашкай в Ивано-Франковске
- Ниссан Кашкай в Киеве
- Ниссан Кашкай в Кропивницком (Кировограде)
- Ниссан Кашкай в Кривом Роге
- Ниссан Кашкай в Луганске
- Ниссан Кашкай в Луцке
- Ниссан Кашкай в Львове
- Ниссан Кашкай в Николаеве
- Ниссан Кашкай в Одессе
- Ниссан Кашкай в Полтаве
- Ниссан Кашкай в Ровно
- Ниссан Кашкай в Сумах
- Ниссан Кашкай в Тернополе
- Ниссан Кашкай в Ужгороде
- Ниссан Кашкай в Харькове
- Ниссан Кашкай в Херсоне
- Ниссан Кашкай в Хмельницком
- Ниссан Кашкай в Черкассах
- Ниссан Кашкай в Чернигове
- Ниссан Кашкай в Черновцах
Марки авто по странам
- Jaguar 899
- Land Rover 2 724
- MINI 889
- Alfa Romeo 340
- Fiat 4 154
- Chery 3 974
- Geely 2 780
- Great Wall 370
- Audi 20 491
- BMW 22 339
- Mercedes-Benz 22 390
- Opel 20 680
- Porsche 1 700
- Smart 707
- Volkswagen 49 610
- ВАЗ / Lada 49 468
- ГАЗ 3 399
- ЗАЗ 8 764
- ИЖ 275
- УАЗ 745
- Москвич / АЗЛК 1 261
- Lada 40
Nissan Qashqai считается семейным автомобилем с кузовом хэтчбек и элементами внедорожника. Конструкторы этого Ниссана соединили воедино лучшие качества хэтчбека и кроссовера, чтобы создать этот прекрасный автомобиль. Новый Кашкай характеризуется высо...
Читать как мы тестировали Ниссан КашкайЗараз володію автомобілем 2016 р.в. з 1.2 двигуном на механіці, європеєць на повній комплектації. Машина була з Норвегії брав з пробігом 111 тис. Перед цим був такий самий автомобіль з таким самим двигуном, 2015 р.в брав в салоні м.Хмельницький, за роки користування ніжодного разу не ламався, масла двигун не бра ні на тій машині, ні на цій. Правда попередній автомобіль був комплектації SE мав менший розхід пального в середньому 5.6 л., цей має 6.4 до 7.2 по трасі, а в місті навпаки економить і звичайно різна якість шумки можливо через комплектацію, бо це TEKNA. Автомобілем повністю задоволений маю 27 років водійського стажу володів різними авто, но саме ця модель дійсно тішить. Не бійтесь двигуна 1.2 він доволі потужний і витривалий, все залежить від водія, манери їзди. Крім масла і тормозних колодок нічого не міняв.
Автомобиль английской сборки покупался новым в 2014 году у официального автодилера. Автомобиль проявил себя как надежный и экономичный. Машина в среднем пробегала 20000 км в год. Цепной 4-х цилиндровый бензиновый турбированный мотор 1,2 по ощущениям разгона и тяги как атмосферник 2,0. Расход бензина за городом на скорости 120 км/ч - 6,2 л/100км. На моторе ни разу ничего ремонтировать не пришлось, чеки ни разу не загорались, масло менял через 9 тыс. км. До сих пор на пробеге 190000 км работает тихо и ровно. Коробка механическая - 6 скоростей и обычное сцепление ни разу не подводили, Первая замена заводских тормозных колодок потребовалась на 63000 км, в дальнейшем через 20000 км. Замена заводского аккумулятора и тормозных дисков потребовались на 120000. Передняя подвеска потребовала первого ремонта на 140000 км. Заправка кондиционера и несложная замена вентилятора салона, покупка новых летних шин потребовались на 160000. Задняя подвеска потребовала первого ремонта на 170000. В остальном затраты только на замену моторного масла и фильтров. Все запчасти доступные и не дорогие, всегда в наличии. Салон тканевый не изнашивается и выглядит как новый, пластик мягкий, не скрипит. Автомобиль красивый, надежный и приятный в управлении.