Nissan X-Trail III (2014-2021), 2021 г.в.

Szanowni Państwo,Na sprzedaż wystawiam Nissana X-Trail w najwyższej wersji wyposażenia TEKNA z pakietem Premium z rocznika 2021. Jest to ostatni rocznik trzeciej generacji T32, który charakteryzuje się m.in. tym, że jako jedyny z tej generacji posiada oprogramowanie współpracujące z Android Auto / Car Play oraz fakt, że został jeszcze wyprodukowany bezpośrednio w Japonii. Obecnie produkcja na Europę odbywa się już jedynie w Sunderland, UK.Z wyróżniającego się wyposażenia oczywiście wymienić trzeba dach panoramiczny z otwieranym szyberdachem, elektryczne fotele skórzane, grzane z przodu i z tyłu, nagłośnienie BOSE wraz z subwooferem w bagażniku (łącznie 9 głośników), podgrzewana kierownica, bezdotykowe otwieranie i zamykanie klapy bagażnika, otwieranie/zamykanie bezkluczykowe, rozpoznawanie znaków drogowych, niezależny system parkowania oraz flagowy system kamer 360 stopni.Auto kupiłem w listopadzie 2021 u dealera Nissana w Płocku. Z przebiegiem 7 km opuściło salon z zainstalowanym przez ASO hakiem. Jako fan motoryzacji wybieram samochody przede wszystkim świadomie i z rozsądkiem, także wybór tego modelu również nie był przypadkowy. Japońska motoryzacja ma to do tego, ze tworzy auta może z pozoru toporne, ale wytrzymałe, solidne i przemyślane. No i tutaj nasuwa się wątek silnika 1.3, który dla wielu po prostu nie mieści się w głowie. Ja ten temat mocno przestudiowałem i okazuje się, że jest to bardzo dopracowana konstrukcja aż czterech koncernów Nissan-Renault-Mercedes-Daimler, która sprawdza się znakomicie. Zachęcam do poczytania trochę na temat jego zalet konstrukcyjnych. Z Nissana GT-R zaczerpnięto metodę natryskiwania gładzi cylindrów plazmą, zastosowano mniejszą i lżejszą głowicę typu Delta, znajdziemy także podwójny układ zmiennych faz rozrządu.Powiem tak, 158 KM w tym aucie to nawet za dużo. Auto jest wyjątkowo żwawe, a przy tym również i ekonomiczne. Przez cały okres użytkowania prowadziłem dziennik średniego spalaniahttps://www.autocentrum.pl/dziennik-kosztow/moje-auto/1999863897/W związku z tym, że auto było u mnie od nowości to poświęciłem czas aby dotrzeć silnik (stosowałem zmienne obciążenia do 4000 obr./min. do przebiegu 1800 km kiedy to został wymieniony filtr z olejem. Od tego czasu zalewany oliwą z najwyższej półki czyli RAVENOL USVO VMP 5W-30 – pełny syntetyk oparty na PAO. Jak do tej pory silnik nie bierze ani grama oleju.Auto serwisowane regularnie w ASO Nissan Japan Motors PGD Komorniki, posiada gwarancję do listopada 2026.W 2022 r. dokupiłem zestaw kół letnich w rozmiarze opon 245/45/R20 KUMHO Crugen SUV na felgach renomowanego włoskiego producenta AVUS Racing AC-518. Auto jeszcze bardziej stabilnie się prowadzi bez ubytku na komforcie jazdy. Seryjne felgi na oponach zimowych 225/60/R18 FALKEN Eurowinter HS01 mogę odstąpić za dodatkową opłatą.Oświadczam, że auto jest bezwypadkowe, jak i zarówno bezkolizyjne. Niestety miało jednak wgniecenie parkingowe na przednim zderzaku. Został on wymieniony przez ASO na nowy w ramach AutoCaso.Samochód od samego początku garażowany, regularnie woskowany i traktowany z dbałością, stosując zasadę: „kto dba, ten ma”. Start/Stop regularnie wyłączany przed rozpoczęciem jazdy, aby chronić rozrusznik i akumulator. Delikatne traktowanie silnika nim olej osiągnie temp. roboczą. Zmiana biegów w automacie tylko przy zatrzymanym aucie.W gratisie dorzucam oryginalną pełną matę bagażnika z ochroną boków i zderzaka.Samochód sprzedaję gdyż przechodzę na równie duże i przestronne auto służbowe. W naszej 3-os. rodzinie to wystarczy :]Chętnych zapraszam do kontaktu. Będzie mi bardzo miło porozmawiać i spotkać się z konkretnymi ludźmi, z konkretną chęcią kupna.Pozdrawiam i do usłyszenia,Jakub