Объявления о продаже МГ ЗТ в Украине

Всего объявлений
Зеленый МГ ЗТ, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 40 тыс. км за 8000 $, фото 1 на Automoto.ua
13.10.2021
8 000 $
214 320 грн
Газ/бензин 2.5 л.
Ручная / Механика
40 тис. км
Киев
MG ZT 190. Тюнинговое ателье БМВ и ровера.Сделана на базе Rover 75 с кардинальными тюнинг улучшениями. Гбо .Заводские колеса на 18. Эксклюзи...
Зеленый МГ ЗТ, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 40 тыс. км за 8000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
27.09.2021
8 000 $
214 320 грн
Газ/бензин 2.5 л.
Ручная / Механика
40 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
MG ZT 190 .Эксклюзив ,газ/бензин 2004 год.Кожа,хорошее состояние.Тюнинговое ателье Морис Гараж, Британская сборка на базе Rover 75, с дорабо...
Марки авто по странам
Все отзывы
4.3/5
(1 отзыв)
Гость
4.3/5

Доброго времени, уважаемые автовладельцы! Как ни банально звучит, хочу поделиться своим мнением о данном автомобиле. Все познается в сравнении; до этого были автомобили KIA avella, 1997 года, Опель Омега 1998 года (2.5 литра), Ровер 75 1999 года(2.5 автомат), Фольксваген Пассат 1999 года (1.8 без турбины), ну и на данный момент MG ZT 2002 года. Досталась машина в июле месяце 2010 года за 400 т. р. с пробегом 67 000 км (абсолютно не вызывающий сомнения по состоянию лк. покрытия, двигателя, салона и обеспеченности владельца). Синего цвета с комбинированным салоном (кожа и какой-то материал). 190 л.с. с разгоном до 100 за 8 с коп. с.! Вложения: сразу же установил дополнительную сигнализацию с обратной связью (хотел чтобы багажник открывался с пульта и стекла поднимались при закрытии); более менее нормальную музыку (2 сабвуфера, магнитолу с ТВ, усилитель и т.д.), поменял резину, на все ушло около 70-90 т. р. Далее предстояла поездка на Юг (Краснодар, Адыгея, Архипо-Осиповка). После возвращения в Москву выявилась проблема: стук в подвеске (спереди). Оправдание: ехал ночью, поймал на 130 много реально глубоких ям из за которых чуть не вырывало руль из рук. Приговор: замена амортизаторов, всяких резиночек, тяг: итог около 30 т. р. (по сравнению с опелем - много, с фольксвагеном - копейки). Замена масла - 600 р. Приспустилась педаль сцепления - сам долил жидкость в бачок - бесплатно - в сервисе угрожают заменой цилиндра - 20 т. р. Больше пока ничего не беспокоит! Езжу на ура! Машина очень заметная, сворачивает головы, особенно когда помытая! Статистика: ни одного угона за все время выпуска! Никому не нужна)))) Для ценителей! ГИБДД обзывают и ягуаром и бентли! По сравнению с ягуаром, мне кажется, далеко вперед ушли; на бентли пока не ездил, не могу сравнить! Управление более чем острое, педаль газа тугая до ужаса, правая нога устает больше чем левая! Расход топлива порадовал - около 13-15 литров по городу и 8 на трассе (опель - 17 по городу, ровер - 22 по городу, фольксваген - 11 по городу)! Вывод: если Вам нравится автомобиль с виду - берите! Дорогое обслуживание и отсутствие запчастей - МИФ! Расход топлива компенсируется драйвом! Захотел обогнать - нажал и поехал! Уступаешь только автомобилям с реально превосходящей мощностью! С той же мощностью рядом не стояли (мазды, опели, роверы, хонды и всякие такие)! Берите (если вообще найдете) без сомнения!!! Фотографии на другом компе постараюсь загрузить позднее! Если думать о о другом автомобиле для покупки - вариантов не вижу ВООБЩЕ! Предложите обоснованно!

Читать все отзывы