Ф 59
Л 46
M 11
8 1

Объявления о продаже МАН 19 в Украине

Всего объявлений
МАН 19, объемом двигателя 0 л и пробегом 0 тыс. км за 26500 $, фото 1 на Automoto.ua
16.12.2024
26 500 $
1 098 425 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 26500)) }} грн
Не указано 0 л.
Не указана
0 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Авто обслужено гарний стан кожен день в роботі 8 куб !! Ганна резина всі питання по телефону !! В наявності 2 авто однакових !!!!
Красный МАН 19, объемом двигателя 0 л и пробегом 444 тыс. км за 10500 $, фото 1 на Automoto.ua
25.07.2024
10 500 $
435 015 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10500)) }} грн
Дизель 0 л.
Ручная / Механика
444 тис. км
Ужгород
Машина в рабочем состоянии, но нужно приложить руки чтобы привести в порядок!Машина мало работала, нужно подварить кабину, реально покупател...

Марки авто по странам

Все отзывы
4/5
(2 отзыва)
id19939735 андр...
3.6/5

простой как велосипед, запчасти не дорогие, надежный как Т-34.Новые грузовики уже не такие, жалко что старые грузовики вытесняют с наших дорог.Ремонт делали сами , практически все запчасти можно найти в наличии,многое подходит от шакмана и шанкси ,цены по сравнению даже с мазом и камазом кое что даже дешевле. Расход топлива больше чем на современных ,но не значительно,зато ест все сподряд,неприхотлив к маслам , по сравнению с америкой заводился в —30 без подогрева. Кабина конечно маловата,но не критично.

Виталий
4.4/5

Доволен данным автомобилем. Искал именно данную модель МАНа, не с материка РФ. Ни разу не подвёл, за период эксплуатации. Продаю, по причине приобретения авто меньшего размера и грузоподъёмности. Надежное авто, отличный двигатель и коробка. Был куплен в 2017 году, после перерегистрации с украинских номеров. Пол будки, был полностью заменён. Было осуществлено демонтирование будки, для понимания состояния рамы и подрамника. Вся старая краска была снята, все обработано антикоррозийным покрытием, цинком. Фанера на полу 20 мм., в два слоя, водостойкая, прослойка: деревянный брус, с ячейкой 20 мм., пенопласт, водо и термоизоляция. В жару, хорошо держит заморозку, даже без РЭФа. Вся старая подвеска была заменена. Движок- зверь, легко сможет тащить прицеп, с общим грузом 20 тонн. Планировал взять прицеп, но планы поменялись. Эксплуатировался, без перегрузов. На перевал, груженый, идёт без напряга. Горняк отличный. В общем, надежный, ухоженный, качественный автомобиль, сейчас таких не делают.Ещё 15 фото

Читать все отзывы