TGA 228
TGL 100
Ф 77
L 70
M 7
8 1

Оголошення про продаж МАН 19 в Україні

Всього оголошень
МАН 19, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 1 тис. км за 5400 $, фото 1 на Automoto.ua
12.04.2024
5 400 $
215 190 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5400)) }} грн
Дизель 0 л.
Інша
1 тис. км
Сторожинець
продам дизельгиниратор двигатель ман 110кв
Білий МАН 19, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 700 тис. км за 15500 $, фото 1 на Automoto.ua
03.04.2024
15 500 $
617 210 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15500)) }} грн
Дизель 0 л.
Ручна / Механіка
700 тис. км
Одеса
МАН 19.414 самопогрузка/разгрузка, перевозка контейнеров для строительного мусора, габаритного и сыпучих материалов. Автомобиль в хорошем со...
Червоний МАН 19, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 560 тис. км за 19079 $, фото 1 на Automoto.ua
24.03.2024
19 079 $
760 298 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 19079)) }} грн
Дизель 0 л.
Ручна / Механіка
560 тис. км
Київ
Бочка разбита на 4 секции, 2673/2205/2415/4638 + насосМашина в хорошем состоянии, сел и уехал. Ездит по всей Украине. Расход 20л.В ДТП не бы...

Марки авто по країнам

Усі відгуки
4/5
(2 відгука)
id19939735 андр...
3.6/5

простой как велосипед, запчасти не дорогие, надежный как Т-34.Новые грузовики уже не такие, жалко что старые грузовики вытесняют с наших дорог.Ремонт делали сами , практически все запчасти можно найти в наличии,многое подходит от шакмана и шанкси ,цены по сравнению даже с мазом и камазом кое что даже дешевле. Расход топлива больше чем на современных ,но не значительно,зато ест все сподряд,неприхотлив к маслам , по сравнению с америкой заводился в —30 без подогрева. Кабина конечно маловата,но не критично.

Виталий
4.4/5

Доволен данным автомобилем. Искал именно данную модель МАНа, не с материка РФ. Ни разу не подвёл, за период эксплуатации. Продаю, по причине приобретения авто меньшего размера и грузоподъёмности. Надежное авто, отличный двигатель и коробка. Был куплен в 2017 году, после перерегистрации с украинских номеров. Пол будки, был полностью заменён. Было осуществлено демонтирование будки, для понимания состояния рамы и подрамника. Вся старая краска была снята, все обработано антикоррозийным покрытием, цинком. Фанера на полу 20 мм., в два слоя, водостойкая, прослойка: деревянный брус, с ячейкой 20 мм., пенопласт, водо и термоизоляция. В жару, хорошо держит заморозку, даже без РЭФа. Вся старая подвеска была заменена. Движок- зверь, легко сможет тащить прицеп, с общим грузом 20 тонн. Планировал взять прицеп, но планы поменялись. Эксплуатировался, без перегрузов. На перевал, груженый, идёт без напряга. Горняк отличный. В общем, надежный, ухоженный, качественный автомобиль, сейчас таких не делают.Ещё 15 фото

Читати всі відгуки