SK 14

Объявления о продаже Мерседес Sprinter в Украине - Страница 173

Всего объявлений
Оранжевый Мерседес Sprinter, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 219 тыс. км за 18500 $, фото 1 на Automoto.ua
06.07.2026
18 500 $
829 910 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18500)) }} грн
Дизель 2.2 л.
Ручная / Механика
219 тис. км
Рожище
Авто пригнане з Німеччини, розмитнене, можливий продаж по перерахунку. Детальна інформація по телефону
Белый Мерседес Sprinter, объемом двигателя 0 л и пробегом 100 тыс. км за 3500 $, фото 1 на Automoto.ua
02.07.2026
3 500 $
156 415 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3500)) }} грн
Дизель 0 л.
Ручная / Механика
100 тис. км
Золотоноша
Продам мерседес сплінтер потребує косметичного ремонту деталі за телефоном.Комплект різини з титановими дисками.Обмін на легкове авто
Белый Мерседес Sprinter, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 2 тыс. км за 8800 $, фото 1 на Automoto.ua
23.06.2026
8 800 $
393 272 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8800)) }} грн
Дизель 2.2 л.
Ручная / Механика
2 тис. км
Запорожье
Присутствует торг Техосмотр страховка присутствуют Вложений никаких сел уехал Могу пригнать в другую область
Белый Мерседес Sprinter, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 90 тыс. км за 26000 $, фото 1 на Automoto.ua
26.05.2026
26 000 $
1 161 940 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 26000)) }} грн
Дизель 2.2 л.
Автомат
90 тис. км
Сумы
Продам автобус SPRINTER 513, 2011 року випуску, 22 міста. Обладнаний кондиціонером, автономне опалення, КПП автомат, нова резина + комплект ...
Белый Мерседес Sprinter, объемом двигателя 3 л и пробегом 343 тыс. км за 34400 $, фото 1 на Automoto.ua
08.06.2026
34 400 $
1 537 336 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 34400)) }} грн
Дизель 3 л.
Ручная / Механика
343 тис. км
Староконстантинов
Sprinter 3.0 , КАТЕГОРІЯ М-3 , повна вага 5500 кг, 23 місця, Можлива продаж з ПДВ !!!
Белый Мерседес Sprinter, объемом двигателя 2.9 л и пробегом 370 тыс. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
12.03.2026
4 500 $
201 105 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4500)) }} грн
Дизель 2.9 л.
Ручная / Механика
370 тис. км
Запорожье
Проверено по номеру по базе МВД
AP0158KB
Автомобиль требует ремонта кузова, днище в хорошем состоянии. В конце лета был произведен ремонт Гбц, и ремонт ТНВД, мотор немного сапунит, ...
Серый Мерседес Sprinter, объемом двигателя 2.9 л и пробегом 330 тыс. км за 8000 $, фото 1 на Automoto.ua
02.07.2026
8 000 $
357 520 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8000)) }} грн
Дизель 2.9 л.
Ручная / Механика
330 тис. км
Коростень
Один власник. Коротка база, спарка, блокування заднього моста, кондиціонер. Документи чисті.Переоформлення.
Мерседес Sprinter, объемом двигателя 3.9 л и пробегом 150 тыс. км за 14200 $, фото 1 на Automoto.ua
07.07.2026
14 200 $
635 308 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14200)) }} грн
Дизель 3.9 л.
Ручная / Механика
150 тис. км
Киев
Двигун після кап ремонту салон шкіра
Желтый Мерседес Sprinter, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 440 тыс. км за 24800 $, фото 1 на Automoto.ua
30.06.2026
24 800 $
1 108 312 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 24800)) }} грн
Дизель 2.5 л.
Автомат
440 тис. км
Нововолынск
516 пробіг оригінал!!!

Марки авто по странам

Все отзывы
4/5
(184 отзыва)
Ростислав Яцків
5/5

Я вже один раз почав писати поему про авто із двигуном 2,7 та кузовом L2H2 але можливості порталу різко зменшили бажання до поезії та життєвої надії.<br>Тому тепер коротко.<br>Sprinter, вже відома нам машина, бо ми маємо 208 у кузові L1H1 із 2,2 CDI та механічною коробкою передач. І ось при виборі нового брата для подорожей, ми обрали 216 CDI у кузові L2H2 та з коробкою Sprintshift. <br>Інше авто та інший комфорт, і все набагато краще. Тому коротко - ми могли у салоні робити все! Коли ми пакувалися у подорож, то сусіди думали, що ми їдемо назавжди, бо з хати виносились все крім меблів.<br>У салоні, сидіння пілот для водія і штурмана, вирішують дуже багато питань: м'яко, зручно, високо, комфортно і коли мороз - не холодно, бо є підігрів.<br>Двигун 2,7 забезпечує усі потреби у поїздці. Їдучи на Воловецький перевал, при завантаженості на 110% /пасажири, харчі, пальне, мангал, дрова, коти, собаки, дорога родина і т.п./ кондюк працює у штатному режимі і ти ще обганяєш "слабаків-малолітражок". Тигровий рик двигуна на 160+ к.с. тішить вухо але око активно оцінює витрату пального при такому навантаженні. І це перший з недоліків - двигун гамає 12 л дизелю на 100 км, у режимі поборення перешкод та перевалів.<br>Зручна та комфортна швидкість їзди 90-120 км/год, в залежності від доріг. Круїз радує своєю чіткістю дотримання заданої швидкості а 6-ти ступінчастий Sprintshift в гармонії із двигуном їде як паровоз у заданому напрямку. Хоча рекомендую встановити редуктор 37/9 і буде Вам рай.<br>Недолік критичний і непоправний... Sprinter поїдає КОРОЗІЯ. Це неможливо побороти, коли ти запізнився, тому Sprinter треба берегти з молодості. Проте, на поварці внутрішні пороги були ще рідними з 2001 року а ззовні все замінили по перший поясок.<br>Ремонт авто... поки що тільки розхідники: диски, колодки, стійки, мастило, фільтри, наконечники і ще декілька малих деталь.<br>В попередній версії мого допису були записані шалені кузовні та салонні імпровізації та трансформації. Всім ласки Божої і вдалих подорожей.

Ростислав Яцків
5/5

Я вже один раз почав писати поему про авто із двигуном 2,7 та кузовом L2H2 але можливості порталу різко зменшили бажання до поезії та життєвої надії. Тому тепер коротко. Sprinter, вже відома нам машина, бо ми маємо 208 у кузові L1H1 із 2,2 CDI та механічною коробкою передач. І ось при виборі нового брата для подорожей, ми обрали 216 CDI у кузові L2H2 та з коробкою Sprintshift. Інше авто та інший комфорт, і все набагато краще. Тому коротко - ми могли у салоні робити все! Коли ми пакувалися у подорож, то сусіди думали, що ми їдемо назавжди, бо з хати виносились все крім меблів. У салоні, сидіння пілот для водія і пасажира, вирішують дуже багато питань: м'яко, зручно, високо, комфортно і коли мороз - не холодно. Двигун 2,7 забезпечує усі потреби у поїздці. Їдучи на Воловецький перевал, при завантаженості на 110% /пасажири, харчі, пальне, мангал, дрова, коти, собаки, дорога родина і т.п./ кондюк працює у штатному режимі і ти ще обганяєш "слабаків-малолітражок". Тигровий рик двигуна на 160+ к.с. тішить вухо але око активно оцінює витрату пального при такому навантаженні. І це перший з недоліків - двигун гамає 12 л дизелю на 100 км, у режимі поборення перешкод та перевалів. Зручна та комфортна швидкість їзди 90-120 км/год, в залежності від доріг. Круїз радує своєю чіткістю дотримання заданої швидкості а 6-ти ступінчастий Sprintshift в гармонії із двигуном їде як паровоз у заданому напрямку. Хоча рекомендую встановити редуктор 37/9 і буде Вам рай. Недолік критичний і непоправний... Sprinter поїдає КОРОЗІЯ. Це неможливо побороти, коли ти запізнився, тому Sprinter треба берегти з молодості. Ремонт авто... поки що тільки розхідники: диски, колодки, стійки, мастило, фільтри, наконечники і ще декілька малих деталь. В попередній версії мого допису були записані шалені кузовні та салонні імпровізації та трансформації . Всім ласки Божої і вдалих подорожей.

Читать все отзывы