Объявления о продаже Мерседес Sprinter в Украине - Страница 175

Всего объявлений
Мерседес Sprinter, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 200 тыс. км за 27900 $, фото 1 на Automoto.ua
07.08.2025
27 900 $
1 213 092 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 27900)) }} грн
Дизель 2.2 л.
Автомат
200 тис. км
Ровно
!!!!! МОЖЛИВА ДОСТАВКА ПО УКРАЇНІ !!!!! Тільки пригнана з Німеччини, вже в Україні, розмитнена і сертифікована, готова до постановки на об...
Серый Мерседес Sprinter, объемом двигателя 2.7 л и пробегом 900 тыс. км за 12000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
25.11.2022
12 000 $
522 720 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12000)) }} грн
Дизель 2.7 л.
Ручная / Механика
900 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Кузов требует небольших работ с дверьми.
Белый Мерседес Sprinter, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 1000 тыс. км за 8300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
25.06.2025
8 300 $
360 718 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8300)) }} грн
Дизель 2.2 л.
Не указана
1000 тис. км
Надворная
Проверено по номеру по базе МВД
AT5199IB
ТЕРМІНОВО!!! Гаражне зберігання. повністю на ходу.
Белый Мерседес Sprinter, объемом двигателя 2.1 л и пробегом 4 тыс. км за 10500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
25.02.2023
10 500 $
456 330 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10500)) }} грн
Дизель 2.1 л.
Не указана
4 тис. км
Надворная
Проверено по номеру по базе МВД
AT1487CM
Белый Мерседес Sprinter, объемом двигателя 2.7 л и пробегом 512 тыс. км за 15500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
06.11.2022
15 500 $
673 940 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15500)) }} грн
Дизель 2.7 л.
Ручная / Механика
512 тис. км
Запорожье
Проверено по номеру по базе МВД
AP4389BE
416CDI, 2.7 літри, 8 місце. Один власник не маршрутне таксі
Серый Мерседес Sprinter, объемом двигателя 2.1 л и пробегом 280 тыс. км за 15300 $, фото 1 на Automoto.ua
16.09.2025
15 300 $
666 468 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15300)) }} грн
Дизель 2.1 л.
Ручная / Механика
280 тис. км
Харьков
Авто повністю в робочому стані, обладнено холодильною установкою, все працює. Підвіска, двигун- все в відмінному стані, встановлена літня ре...
Мерседес Sprinter, объемом двигателя 22 л и пробегом 315 тыс. км за 17000 $, фото 1 на Automoto.ua
01.03.2025
17 000 $
740 180 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17000)) }} грн
Дизель 22 л.
Автомат
315 тис. км
Донецк
Продам свое авто в хорошем состоянии гаражное хранение, не бит, не крашен. Сиденье пилот, датчик дождя, датчики слипых зон, ходовые огни, кр...
Серый Мерседес Sprinter, объемом двигателя 2.3 л и пробегом 2 тыс. км за 17557 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
19.03.2025
17 557 $
764 782 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17557)) }} грн
Дизель 2.3 л.
Ручная / Механика
2 тис. км
Коломыя
Автомобіль з Німеччини без пробігупо по Україні, розтаможений у 2019році. Але знаходився завжди у Німеччині і зараз теж. Буде пригнаний на ...
  • Дизель 1.95 л.
  • Задний
  • Ручная / Механика
Мерседес Sprinter, объемом двигателя 2.14 л и пробегом 148 тыс. км за 25500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
07.09.2025
25 500 $
1 110 525 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 25500)) }} грн
Дизель 2.14 л.
Автомат
148 тис. км
Винница
Автомобіль тільки з Нідерландів,100% розмитнений,з оригінальним пробігом,коробка автомат 7 g tronik ,без жодних пошкоджень

Марки авто по странам

Все отзывы
4/5
(184 отзыва)
Ростислав Яцків
5/5

Я вже один раз почав писати поему про авто із двигуном 2,7 та кузовом L2H2 але можливості порталу різко зменшили бажання до поезії та життєвої надії.<br>Тому тепер коротко.<br>Sprinter, вже відома нам машина, бо ми маємо 208 у кузові L1H1 із 2,2 CDI та механічною коробкою передач. І ось при виборі нового брата для подорожей, ми обрали 216 CDI у кузові L2H2 та з коробкою Sprintshift. <br>Інше авто та інший комфорт, і все набагато краще. Тому коротко - ми могли у салоні робити все! Коли ми пакувалися у подорож, то сусіди думали, що ми їдемо назавжди, бо з хати виносились все крім меблів.<br>У салоні, сидіння пілот для водія і штурмана, вирішують дуже багато питань: м'яко, зручно, високо, комфортно і коли мороз - не холодно, бо є підігрів.<br>Двигун 2,7 забезпечує усі потреби у поїздці. Їдучи на Воловецький перевал, при завантаженості на 110% /пасажири, харчі, пальне, мангал, дрова, коти, собаки, дорога родина і т.п./ кондюк працює у штатному режимі і ти ще обганяєш "слабаків-малолітражок". Тигровий рик двигуна на 160+ к.с. тішить вухо але око активно оцінює витрату пального при такому навантаженні. І це перший з недоліків - двигун гамає 12 л дизелю на 100 км, у режимі поборення перешкод та перевалів.<br>Зручна та комфортна швидкість їзди 90-120 км/год, в залежності від доріг. Круїз радує своєю чіткістю дотримання заданої швидкості а 6-ти ступінчастий Sprintshift в гармонії із двигуном їде як паровоз у заданому напрямку. Хоча рекомендую встановити редуктор 37/9 і буде Вам рай.<br>Недолік критичний і непоправний... Sprinter поїдає КОРОЗІЯ. Це неможливо побороти, коли ти запізнився, тому Sprinter треба берегти з молодості. Проте, на поварці внутрішні пороги були ще рідними з 2001 року а ззовні все замінили по перший поясок.<br>Ремонт авто... поки що тільки розхідники: диски, колодки, стійки, мастило, фільтри, наконечники і ще декілька малих деталь.<br>В попередній версії мого допису були записані шалені кузовні та салонні імпровізації та трансформації. Всім ласки Божої і вдалих подорожей.

Ростислав Яцків
5/5

Я вже один раз почав писати поему про авто із двигуном 2,7 та кузовом L2H2 але можливості порталу різко зменшили бажання до поезії та життєвої надії. Тому тепер коротко. Sprinter, вже відома нам машина, бо ми маємо 208 у кузові L1H1 із 2,2 CDI та механічною коробкою передач. І ось при виборі нового брата для подорожей, ми обрали 216 CDI у кузові L2H2 та з коробкою Sprintshift. Інше авто та інший комфорт, і все набагато краще. Тому коротко - ми могли у салоні робити все! Коли ми пакувалися у подорож, то сусіди думали, що ми їдемо назавжди, бо з хати виносились все крім меблів. У салоні, сидіння пілот для водія і пасажира, вирішують дуже багато питань: м'яко, зручно, високо, комфортно і коли мороз - не холодно. Двигун 2,7 забезпечує усі потреби у поїздці. Їдучи на Воловецький перевал, при завантаженості на 110% /пасажири, харчі, пальне, мангал, дрова, коти, собаки, дорога родина і т.п./ кондюк працює у штатному режимі і ти ще обганяєш "слабаків-малолітражок". Тигровий рик двигуна на 160+ к.с. тішить вухо але око активно оцінює витрату пального при такому навантаженні. І це перший з недоліків - двигун гамає 12 л дизелю на 100 км, у режимі поборення перешкод та перевалів. Зручна та комфортна швидкість їзди 90-120 км/год, в залежності від доріг. Круїз радує своєю чіткістю дотримання заданої швидкості а 6-ти ступінчастий Sprintshift в гармонії із двигуном їде як паровоз у заданому напрямку. Хоча рекомендую встановити редуктор 37/9 і буде Вам рай. Недолік критичний і непоправний... Sprinter поїдає КОРОЗІЯ. Це неможливо побороти, коли ти запізнився, тому Sprinter треба берегти з молодості. Ремонт авто... поки що тільки розхідники: диски, колодки, стійки, мастило, фільтри, наконечники і ще декілька малих деталь. В попередній версії мого допису були записані шалені кузовні та салонні імпровізації та трансформації . Всім ласки Божої і вдалих подорожей.

Читать все отзывы