Объявления о продаже Мерседес Sprinter в Украине - Страница 252

Всего объявлений
Черный Мерседес Sprinter, объемом двигателя 0 л и пробегом 668 тыс. км за 22500 $, фото 1 на Automoto.ua
20.09.2025
22 500 $
999 900 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 22500)) }} грн
Не указано 0 л.
Не указана
668 тис. км
Мукачево
Белый Мерседес Sprinter, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 573 тыс. км за 6500 $, фото 1 на Automoto.ua
20.04.2025
6 500 $
288 860 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6500)) }} грн
Дизель 2.2 л.
Ручная / Механика
573 тис. км
Рава-Русская
Белый Мерседес Sprinter, объемом двигателя 2.14 л и пробегом 388 тыс. км за 28000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
25.08.2025
28 000 $
1 244 320 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 28000)) }} грн
Дизель 2.14 л.
Ручная / Механика
388 тис. км
Ковель
Свіжо пригнаний автобус з Франції хорошому рейсовому стані 23 місця М-2. З рідним пробігом .
Черный Мерседес Sprinter, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 400 тыс. км за 2599 $, фото 1 на Automoto.ua
10.11.2025
2 599 $
115 499 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2599)) }} грн
Дизель 2.2 л.
Ручная / Механика
400 тис. км
Мукачево
авто після дтп мотор працює заводиться і їде.З документами все переоформлення без проблем.Деталі за тел.
Зеленый Мерседес Sprinter, объемом двигателя 2.87 л и пробегом 500 тыс. км за 9000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
08.11.2025
9 000 $
399 960 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9000)) }} грн
Дизель 2.87 л.
Ручная / Механика
500 тис. км
Винница
Коричневый Мерседес Sprinter, объемом двигателя 2.9 л и пробегом 360 тыс. км за 7500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.02.2023
7 500 $
333 000 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7500)) }} грн
Дизель 2.9 л.
Ручная / Механика
360 тис. км
Киев
Мерседес Sprinter, объемом двигателя 0 л и пробегом 0 тыс. км за 7800 $, фото 1 на Automoto.ua
13.02.2026
7 800 $
346 632 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7800)) }} грн
Дизель 0 л.
Роботизированная
0 тис. км
Костополь
Продам Вантажний Фургон , на повному ходу , сів поїхав , технічно повністю справний , є нюанси по кузову , мотор не димить ,масла не бере , ...
Мерседес Sprinter, объемом двигателя 0 л и пробегом 500 тыс. км за 9900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
17.09.2025
9 900 $
439 956 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9900)) }} грн
Дизель 0 л.
Не указана
500 тис. км
Ужгород
Белый Мерседес Sprinter, объемом двигателя 0 л и пробегом 390 тыс. км за 8000 $, фото 1 на Automoto.ua
21.09.2025
8 000 $
355 520 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8000)) }} грн
Не указано 0 л.
Не указана
390 тис. км
Тячев
Серый Мерседес Sprinter, объемом двигателя 2.7 л и пробегом 320 тыс. км за 11500 $, фото 1 на Automoto.ua
31.05.2025
11 500 $
511 060 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11500)) }} грн
Дизель 2.7 л.
Ручная / Механика
320 тис. км
Дунаевцы
Красный Мерседес Sprinter, объемом двигателя 2.8 л и пробегом 450 тыс. км за 4000 $, фото 1 на Automoto.ua
20.04.2025
4 000 $
177 760 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4000)) }} грн
Не указано 2.8 л.
Ручная / Механика
450 тис. км
Тернополь
Мерседес Sprinter, объемом двигателя 0 л и пробегом 500 тыс. км за 6000 $, фото 1 на Automoto.ua
07.04.2025
6 000 $
266 400 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6000)) }} грн
Дизель 0 л.
Ручная / Механика
500 тис. км
Ужгород

Марки авто по странам

Все отзывы
4/5
(184 отзыва)
Ростислав Яцків
5/5

Я вже один раз почав писати поему про авто із двигуном 2,7 та кузовом L2H2 але можливості порталу різко зменшили бажання до поезії та життєвої надії.<br>Тому тепер коротко.<br>Sprinter, вже відома нам машина, бо ми маємо 208 у кузові L1H1 із 2,2 CDI та механічною коробкою передач. І ось при виборі нового брата для подорожей, ми обрали 216 CDI у кузові L2H2 та з коробкою Sprintshift. <br>Інше авто та інший комфорт, і все набагато краще. Тому коротко - ми могли у салоні робити все! Коли ми пакувалися у подорож, то сусіди думали, що ми їдемо назавжди, бо з хати виносились все крім меблів.<br>У салоні, сидіння пілот для водія і штурмана, вирішують дуже багато питань: м'яко, зручно, високо, комфортно і коли мороз - не холодно, бо є підігрів.<br>Двигун 2,7 забезпечує усі потреби у поїздці. Їдучи на Воловецький перевал, при завантаженості на 110% /пасажири, харчі, пальне, мангал, дрова, коти, собаки, дорога родина і т.п./ кондюк працює у штатному режимі і ти ще обганяєш "слабаків-малолітражок". Тигровий рик двигуна на 160+ к.с. тішить вухо але око активно оцінює витрату пального при такому навантаженні. І це перший з недоліків - двигун гамає 12 л дизелю на 100 км, у режимі поборення перешкод та перевалів.<br>Зручна та комфортна швидкість їзди 90-120 км/год, в залежності від доріг. Круїз радує своєю чіткістю дотримання заданої швидкості а 6-ти ступінчастий Sprintshift в гармонії із двигуном їде як паровоз у заданому напрямку. Хоча рекомендую встановити редуктор 37/9 і буде Вам рай.<br>Недолік критичний і непоправний... Sprinter поїдає КОРОЗІЯ. Це неможливо побороти, коли ти запізнився, тому Sprinter треба берегти з молодості. Проте, на поварці внутрішні пороги були ще рідними з 2001 року а ззовні все замінили по перший поясок.<br>Ремонт авто... поки що тільки розхідники: диски, колодки, стійки, мастило, фільтри, наконечники і ще декілька малих деталь.<br>В попередній версії мого допису були записані шалені кузовні та салонні імпровізації та трансформації. Всім ласки Божої і вдалих подорожей.

Ростислав Яцків
5/5

Я вже один раз почав писати поему про авто із двигуном 2,7 та кузовом L2H2 але можливості порталу різко зменшили бажання до поезії та життєвої надії. Тому тепер коротко. Sprinter, вже відома нам машина, бо ми маємо 208 у кузові L1H1 із 2,2 CDI та механічною коробкою передач. І ось при виборі нового брата для подорожей, ми обрали 216 CDI у кузові L2H2 та з коробкою Sprintshift. Інше авто та інший комфорт, і все набагато краще. Тому коротко - ми могли у салоні робити все! Коли ми пакувалися у подорож, то сусіди думали, що ми їдемо назавжди, бо з хати виносились все крім меблів. У салоні, сидіння пілот для водія і пасажира, вирішують дуже багато питань: м'яко, зручно, високо, комфортно і коли мороз - не холодно. Двигун 2,7 забезпечує усі потреби у поїздці. Їдучи на Воловецький перевал, при завантаженості на 110% /пасажири, харчі, пальне, мангал, дрова, коти, собаки, дорога родина і т.п./ кондюк працює у штатному режимі і ти ще обганяєш "слабаків-малолітражок". Тигровий рик двигуна на 160+ к.с. тішить вухо але око активно оцінює витрату пального при такому навантаженні. І це перший з недоліків - двигун гамає 12 л дизелю на 100 км, у режимі поборення перешкод та перевалів. Зручна та комфортна швидкість їзди 90-120 км/год, в залежності від доріг. Круїз радує своєю чіткістю дотримання заданої швидкості а 6-ти ступінчастий Sprintshift в гармонії із двигуном їде як паровоз у заданому напрямку. Хоча рекомендую встановити редуктор 37/9 і буде Вам рай. Недолік критичний і непоправний... Sprinter поїдає КОРОЗІЯ. Це неможливо побороти, коли ти запізнився, тому Sprinter треба берегти з молодості. Ремонт авто... поки що тільки розхідники: диски, колодки, стійки, мастило, фільтри, наконечники і ще декілька малих деталь. В попередній версії мого допису були записані шалені кузовні та салонні імпровізації та трансформації . Всім ласки Божої і вдалих подорожей.

Читать все отзывы