Обзор тест-драйва: Audi A5 2017

12 октября 2017

Обновленные модели Audi A5 Coupe и Cabriolet можно назвать спортивными и вольнодушными братьями и сестрами A4, которых автопроизводитель любезно подготовил к выходу в свет в 2018 году. Эти двухдверные модели имеют комфортные задние сиденья, которые вмещают два пассажира, аналогично немецким соперникам Mercedes-Benz C-Class и BMW 4 Series. Исключением является лишь A5 Sportback – 5-дверный лифтбек, который столь же практичный, как и стильный. Подобно 4-й серии Gran Coupe, A5 Sportback на самом деле более универсальный, чем седан, и, возможно, является лучшим в представленной линейке. Audi А5 имеет прекрасные манеры, которые проявляются как в комфорте, так и в динамике, он способен поразить Вашу фантазию и подарить возможность воспользоваться самыми современными технологиями и безопасностью. Текущая линейка A5 (и S5) является одной из лучших дизайнерских разработок Audi, доступных по разумным ценам, - каждая из них имеет стильный интерьер и экстерьер, и вполне справедливо считается эталоном дизайна. Хотя в качестве альтернативы можно отдать предпочтение шикарному купе C-Class или линейкам Lexus RC, или Infiniti Q60, которые стоят значительно дешевле.

Обзор тест-драйва: Audi A5 2017

Впечатления от езды

Если Вы делаете ставку на возможность всесезонного вождения, то именно это Вам и обеспечит в 2018 году Audi A5. Нам очень нравится сочетание энергичного ускорения, хорошего сцепления, качественной трансмиссии и их общий баланс. Drive Select позволяет настраивать параметры системы для существенных изменений рулевого управления. И Вы наверняка заметите, что автомобиль скорее настроен на комфорт, а не на скорость, а потому в нем практически не чувствуется жесткости. Автоматическая 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением работает гладко практически всегда. К тому же, Audi остается одним из немногих автопроизводителей, кто предлагает ручную коробку передач.

Во время нашего тест-драйва, базовой мощности оказалось вполне достаточно  для спортивного купе. Но использовать комфортный или экономичный режим при поездке в горы нежелательно, поскольку обратный отзыв руля далеко не идеальный и при поворотах чувствуется дискомфорт. Поэтому на неровной поверхности динамический режим двигателя гораздо более целесообразен и он позволяет машине послушно подчиняться водителю, в то время, как адаптивная подвеска четко держит автомобиль в нужной траектории. Садясь за руль S5 Coupe с 3.0-литровым двигателем и 6 цилиндрами, можно в полной мере ощутить мощность при разгоне до 100 км за 5 секунд. Полный привод этой модели позволяет без осложнений проходить крутые повороты и ускоряться до 250 км в час.

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Особые функции

VIRTUAL COCKPIT

Полностью цифровая панель Audi доступна уже на протяжении многих лет, но до сих пор поражает нас. Эта дополнительная установка заменяет традиционную панель инструментов и имеет 12.3-дюймовый цифровой дисплей, который интегрирован со спутником Google Earth.

A5 SPORTBACK

А5 сочетает в себе гладкий купе-образный дизайн с четырьмя дверями и компактной задней площадкой, к которой легко можно получить доступ через заднюю дверь с электроприводом. Это наименее дорогая модель А5.

Интерьер

В лучших традициях Audi, последняя версия А5 предлагает нам превосходное качество. Следуя современным тенденциям, салон сделан из дорогих кожаных и деревянных материалов, украшенных хромированными и другими яркими деталями. А тонкие кольца металлической обработки на кнопках и выключателях придают кабине особого стиля. Передние сиденья имеют хорошую поддерживающую способность и обеспечивают комфортную позицию водителя. Пара задних сидений в купе и моделях с откидным верхом небольшая и труднодоступна, поэтому пассажирам будет неудобно  там находиться длительное время. Но задние сиденья имеют способность складываться и в сочетании с багажным отделом освобождают большую площадь для Ваших вещей. A5 Sportback имеет заднюю дверь с электроприводом, а объем багажника составляет 480 литров. В Audi A5 можно найти виртуальный кокпит и цветной проекционный дисплей, поэтому водитель имеет возможность видеть необходимые показатели в виде проекции на стекле, не отвлекаясь от дороги.

Видео тест-драйв Ауди А5 2017

Экстерьер

A5 имеет более консервативные линии, по сравнению с округлыми и плавными формами соперников, таких как Lexus RC, Infiniti Q60 и Mercedes-Benz C-Class. Низко опущенная трапециевидная решетка радиатора и широко расставленные продолговатые светодиодные фары делают этот автомобиль сдержанным и элегантным. A5 Sportback по своей сути является меньшей версией захватывающей модели A7, которая имеет 4-дверный силуэт с покатой линией силуэта, умело скрывая багажный отдел. Сзади удачно расположены светодиодные тройные фонари, создавая впечатление, что автомобиль шире и ниже, чем он есть на самом деле.

Стандартное оборудование

Все модели А5 имеют три вида отделки: Premium, Premium Plus и Prestige. Базовые модели каждого из них оборудованы: кожаным салоном, автоматически регулируемыми передними сиденьями, трехзонным автоматическим климат-контролем, камерой заднего вида и 18-дюймовыми колесами. Основная информационно-развлекательная система включает в себя: 7-дюймовый дисплей, AM/FM/CD/HD Radio, два USB-порта, Bluetooth, а также Apple CarPlay и Android Auto. Модели Coupe имеют панорамный люк на крыше, а A5 Сabriolet поставляется с тканевой крышей с электроприводом. В комплект также входят Audi Presence Basic, который мгновенно подготавливает автомобиль, если столкновение оказывается неизбежным, и Audi Presence City, который предотвращает столкновение, применяя автоматический тормоз, заблаговременно идентифицировав других автомобилей и пешеходов.

Дополнительное оборудование

Обработка среднего уровня Premium Plus A5 добавляет такие функции безопасности, как: мониторинг слепых мест и заднего перекрестного движения, и даже может предупредить Вас о приближении транспортного средства при выходе из автомобиля. Также включены: полностью светодиодные фары, подогрев передних сидений и автоматическое открытие багажника. Обработка Prestige добавляет: виртуальный кокпит, 8.3-дюймовый дисплей с навигацией и замечательный Bang&Olufsen на 19 динамиков. Другие варианты включают: подогрев руля, вентилируемые передние сиденья, передний дисплей на панели инструментов и пакет Driver Assistance с адаптивным круиз-контролем, помощником поддержки движения вдоль полосы и распознаванием знаков дорожного движения. Audi Connect Premium также предоставляет 4G LTE подключение.

Под капотом

A5 использует 2.0-литровый турбонаддувной 4-цилиндровый двигатель, мощностью 252 лошадиных сил, чего вполне достаточно для того, чтобы разогнаться до 100 км за шесть секунд. Все модели стандартно выпускаются полноприводными. A5 Cabriolet и Sportback используют 7-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Покупателям доступны как бензиновые, так и дизельные двигатели. A5 Coupe может предложить 8-ступенчатую автоматическую или 6-ступенчатую механическую коробки передач. С расходом топлива 6.92л/100км автомобиль удивительно эффективный. В этом помогает система start/stop, которая уменьшает мощность двигателя на холостом ходу и которую можно выключить одним нажатием кнопки. Если Вам нужна еще большая мощность - обратите внимание на S5 с наддувом V6 на 354 л.с. Если же Вы еще более требовательны к двигателю - подождите выхода в 2018 году Audi RS 5 с битурбо V6, рассчитанным на 450 лошадиных сил.

 
Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Audi A3 2017
Обзор тест-драйва: Audi A3 2017
Обзор тест-драйва: Volvo V60 2017
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Volvo V60 2017