Обзор тест-драйва: GMC Canyon 2020

Современный GMC Canyon это хороший пикап небольшого размера. С соответствующим оснащением он способен буксировать до 3.493 кг. Бонусом станут производительные двигатели и рулевое управление, как у легкового автомобиля. В дополнение можно рассчитывать на приятный салон со щедрым списком информационно-развлекательных технологий. Между тем, у Canyon нет столь удобных сидений и такого объема пространства, как у отдельных конкурентов. Не хватает ему некоторых систем безопасности. К тому же, в классе есть представители с высшим рейтингом надежности.

Новое в 2020 году

• Функция «Tire Fill Alert» стала стандартной
• Доступной стала функция дистанционного закрывания багажника
• Модели All Terrain стали доступными предупреждение о возможном столкновении и предупреждение о выезде за пределы полосы движения

Кому стоит купить?

Купить новый GMC стоит тем, кто хочет получить пикап, который одинаково хорошо выполняет трудные задачи и достойно выглядит перед дорогим рестораном. Несмотря на то, что сегмент пикапов не такой большой, в нем представлено достаточно соперников. За чуть меньшие деньги Chevrolet Colorado выполнит ту же работу. У Toyota Tacoma отличная способность справляться с капризами бездорожья и немало активных систем безопасности.

Новое или б/у авто?

Нынешние Canyon принадлежат к поколению, которое дебютировало в 2015 модельном году. На 2020 General Motors представили несколько заметных изменений. В базу вошла функция «Tire Fill Alert», а доступной стала функция дистанционного закрывания багажника. В дополнение, большему количеству моделей стали доступны предупреждение о возможном столкновении и предупреждение о выезде за пределы полосы движения. Модели GMC 2019 новинками похвастаться не могли. Основной новостью 2018 года стал появление сенсорного экрана информационно-развлекательной системы. В 2017 базу пополнили система «Teen Driver» и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Дизельный турбодвигатель дебютировал в 2016 модельном году.

Сравнение с другими авто/комплектациями

GMC Canyon или Chevrolet Colorado?

Текущие версии Chevrolet Colorado и GMC Canyon очень похожи. Они разделили подобные линейки силовых агрегатов, имеют примерно одинаковые буксировочные возможности и перечень оснащения. Немного вырваться вперед Canyon помогает лучший предварительный рейтинг надежности и качественный салон. Но у Colorado меньше стартовая цена.

GMC Canyon или Toyota Tacoma?

Продуманный Toyota Tacoma стоит больше, чем Canyon. За это потенциальный покупатель получает лучший перечень стандартного оснащения, включая новые на 2020 год Android Auto и Apple CarPlay. Модель Tacoma TRD Off-Road гарантирует отличные внедорожные возможности. Canyon буксирует больший вес.

Салон

В стандартной форме салон GMC Canyon рассчитан только на двух человек. Конфигурация Extended Cab имеет два задних сиденья, в то время как в Crew Cab позади разместится уже трое пассажиров. Передние сиденья всех моделей удобные. Задние сиденья моделей Extended Cab просторными назвать не получится. Больше пространства у Crew Cab. Именно последняя конфигурация оснащена двумя полными наборами креплений детских кресел LATCH. Большинство поверхностей интерьера покрыто приятными материалами. Все Canyon получили информационно-развлекательную систему GMC Infotainment System, которая в моделях низшей комплектации сопровождается 7.0-дюймовым сенсорным экраном, а в моделях высшей комплектации - 8.0-дюймовым. Благодаря большим иконкам и понятным меню интерфейсом легко оперировать. Стандартными стали Android Auto and Apple CarPlay. Предусмотрены обычные кнопки, которыми можно пользоваться даже в перчатках. В качестве опций предлагаются четыре USB порта, HD и спутниковое радио, точка Wi-Fi, беспроводная зарядка, навигация и стерео «Bose» с семью динамиками.

Видео тест-драйв GMC Canyon 2020 года

Технические характеристики

Базовый 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель предлагает 200 лошадиных сил и 260 Нм. Пару ему составляет шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Привод на задние колеса. Расход топлива GMC находится на уровне 10.8 л/100км в городском, 7.7 л/100км в загородном и 9.2 л/100км в смешанном циклах. Мощности силового агрегата хватает для адекватного выполнения всех задач. Как опция представлен 3.6-литровый V6 двигатель на 308 лошадиных сил и 373 Нм. Он компонуется восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Привод по умолчанию задний. Тратит пикап 13.0 л/100км в городе, 9.0 л/100км за его пределами и 11.0 л/100км в среднем. С приводом на все колеса расход возрастает до 13.1, 9.4 и 11.2 л/100км соответственно. Еще один вариант это 2.8-литровый четырехцилиндровый дизельный турбодвигатель на 181 лошадиную силу и 470 Нм. Дополняется он автоматической коробкой на восемь ступеней. С приводом на задние колеса расход топлива составляет 10.7 л/100км в городском, 7.8 л/100км в загородном и 9.2 л/100км в смешанном циклах. С появлением полного привода показатели меняются на 11.7, 8.4 10.0 л/100км соответственно. Пикап GMC уверенно входит в повороты с почти стопроцентным контролем движений корпуса. В общем, динамика Canyon очень напоминает то, что предлагает легковой автомобиль. В дополнение руль имеет хорошую обратную связь. На большинстве поверхностей пикап остается спокойным.

Безопасность

Все Canyon поставляются с тремя годами или 57.936 км пробега базовой гарантии и пятью годами или 96.560 км пробега гарантии на силовой агрегат. По результатам краштестов представитель GMC получил четыре из пяти звезд от «Национального управления безопасностью движения на трассах» США. В основу автомобиля входят камера заднего вида и система «Teen Driver». Доступными являются задние датчики парковки, предупреждение о возможном столкновении и предупреждение о выезде за пределы полосы движения.

Размеры

Длина находится в пределах от 542.5 до 573 см. Высота составляет 155.4 см. Вес варьирует от 1.708 до 2.075 кг.

Возможны комплектации

Выбрать новый Canyon можно в шести комплектациях и нескольких конфигурациях. Базовой является модель Canyon SL. Она получила виниловую обшивку сидений, четыре режима настройки водительского сиденья, камеру заднего вида, систему «Teen Driver», 7.0-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, Android Auto, Apple CarPlay, стерео на 6 динамиков, два USB порта и Bluetooth. Модель GMC Canyon поставляется с тканевой обшивкой. Это первая модель, которой доступен V6 двигатель. Опциями стали точка Wi-Fi и задние датчики парковки. Модель Canyon SLE гарантирует шесть режимов настройки водительского сиденья, 8.0-дюймовый сенсорный экран, четыре USB порта, HD и спутниковое радио, точку Wi-Fi, 4.2-дюймовый информационный дисплей водителя, кожаный руль, функцию дистанционного закрывания багажника и центральный замок с брелоком. Пакет «SLE Convenience» расширяет ее комплектацию за счет автоматического климат-контроля, функции дистанционного старта. При покупке данного пакета можно получить подогрев передних сидений. Отдельно предлагаются навигационная система и стерео «Bose» с семью динамиками. Модель Canyon SLT стандартно получила V6 двигатель. Также в базу вошли кожаная обшивка, подогрев передних сидений, четыре режима настройки сиденья переднего пассажира, боковые зеркала с подогревом и электроприводом, автоматический климат-контроль, подогрев руля, беспроводная зарядка, центральный замок с брелоком и задние датчики парковки. Навигационная система и стерео «Bose» опции для SLT. Модель Canyon All Terrain отличается за счет стандартного полного привода, подвески, предназначенной для езды по бездорожью, системы контролируемого спуска с горы, заднего дифференциала с блокировкой, двух буксировочных крюков впереди, уникальных элементов экстерьера и интерьера. В базу Canyon Denali вошли навигационная система, стерео «Bose», хромированные подножки кузова, вентиляция передних сидений, предупреждение о возможном столкновении и предупреждение о выезде за пределы полосы движения.