Обзор тест-драйва: Honda CR-Z 2016

Выразительный Honda CR-Z — это спортивное купе с резкими контурами, которое благодаря наличию гибридного мотора, стало намного «зеленее». Автомобиль вполне пригоден для повседневного использования. Некий рок мотив, сыгранный на флейте. Энергичная внешность, аккуратный интерьер, спортивное управление, приличная экономия топлива и экологически чистый гибридный силовой агрегат - это ответ на вопрос что получится, если совместить спортивный двухместный автомобиль с гибридным двигателем. Отвечая традиционным параметрам Honda CRX, CR-Z предлагает современный подход, большой перечень информационно-развлекательных элементов, аспектов безопасности и стилизацию научно-фантастического фильма. Вместе с уже упоминавшимся CRX, современный CR-Z предназначен только для двух человек, но каждый из них получает достаточно личного пространства и, что является нетипичным для спортивного купе, приличное багажное отделение. Поэтому на вопрос экономное ли данное транспортное средство можно смело отвечать - да! В дополнение, оно совсем не скучное, а водитель получает удовольствие от пребывания за рулем.

Вам понравится

Понятно, что CR-Z не для всех. Но если Вы дальновидный человек, хотите получить удовольствие, не можете жить без энергичной езды и не переживаете из-за общего мнения, купе стоит внимания.

Вам может не понравиться

Экстерьер CR-Z не позволит Вам спрятаться в потоке автомобилей, внутри купе могут разместиться только два человека, а экономия топлива, хотя и находится на хорошем уровне, все же не лучшая в сегменте. Если указанные аспекты имеют для Вас значение, стоит обратить внимание на альтернативные модели.

Новое в 2016 году

Купе CR-Z приготовило немало сюрпризов на 2016 год, среди которых: новая внешняя и внутренняя стилизация, новая центральная консоль, современный 7.0-дюймовый аудио дисплей, система бесконтактного открывания дверей, кнопочный старт/стоп, электронные парковочные тормоза, система контроля движения по полосе «Lane Watch» от Honda. Модель EX-L Navi может похвастаться стандартными системой навигации и кожаной отделкой салона. В перечень опций вошли кожаные сиденья с функцией подогрева.

Впечатления от езды

Спортивное купе CR-Z 2016 производит двоякое впечатление. Резкая и смелая стилизация намекает на управление и дорожное мастерство, которые могут порадовать поклонников фильма «Трансформеры», но по факту дела несколько иные. Между тем, бездарным автомобиль назвать нельзя. Отвечая за динамику, гибридный двигатель с электрическим мотором гарантируют большой крутящий момент, позволяет CR-Z маневрировать в напряженном городском движении или развивать крайне похвальную скорость на шоссе. Подвеска более настроена на приятное повседневное передвижение, чем на продуктивный заезд на треке, но она предлагает приятное сочетание комфорта и предсказуемое, точное управление с хорошей обратной связью. Система на три режима позволяет водителю выбрать более экономный «Econ», «Normal» или «Sport», в котором повышается приемистость и рулевое усилие. Стандартно автомобиль дополнен шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, которую уже успели оценить водители, но как альтернатива предлагается автоматическая CVT, которая, кстати, гарантирует невероятно плавные переходы.

Наилучшие характеристики

Купе Honda CR-Z оснащено классной кнопкой «Plus Sport», нажав на которую, водитель получит дополнительную порцию энергии. Еще одной новинкой купе 2016 стала шестиступенчатая механическая коробка передач. Из-за нее автомобиль «съест» несколько дополнительных литров на сотню, но она способна порадовать опытных водителей.

Подробно об автомобиле Honda CR-Z

Интерьер

Резкие контуры прослеживаются как в экстерьере, так и в интерьере купе. Напротив водителя и у его руки размещен ряд кнопок и переключателей, что позволяет легко выполнять основные функции. Чуть правее находится 7.0-дюймовый аудио дисплей, стандартный для всех моделей. Он контролирует аудиосистему и другие функции так же легко, как Вы это привыкли делать на планшете или смартфоне. Сиденья комфортные, а дополнительная поддержка помогает удерживать корпус водителя и пассажира при выполнении резких движений. Модель EX-L Navi 2016 получила кожаные сиденья с функцией подогрева.

Экстерьер

Поклонникам оригинальных вещей не стоит переживать, CR-Z точно выделяется в современном автомобильном потоке. Компания Honda уже радовала водителей компактными двухместными купе - CRX, но CR-Z - это другой уровень. В 2015 году экстерьер автомобиля полностью обновили. Рельефная передняя часть, большая черная решетка радиатора, извилистый спойлер плавно переходят в восходящий клин, линии которого заканчиваются почти плоской задней частью с большими задними фарами, которые вряд ли Вы еще где-то увидите. Большинство интересных деталей автомобиля лучше видно в красном или синем цветах, но именно в черном купе напоминает транспорт из научно-фантастического фильма.

Базовая комплектация

Стандартный перечень оснащения базовой модели LX включает: аудиосистему на шесть динамиков, Bluetooth, 7.0-дюймовый аудио дисплей с удобными настройками, чувствительный к скорости регулятор громкости, автоматический климат-контроль, кнопочный старт/стоп, телескопическую рулевую колонку, элементы управления на рулевом колесе, задний стеклоочиститель и камеру заднего вида. В дополнение водитель получает все санкционированные государством средства помощи и элементы безопасности, включая: контроль стабильности, антиблокировочные тормоза, полный набор подушек и активные подголовники.

Опционное оборудование

Опции купе 2016 сгруппированы в две комплектации высшего уровня: EX и EX-L Navi. Базовой модели LX комплектация EX добавит: светодиодные дневные ходовые огни, систему контроля движения по полосе «Lane Watch» от Honda, ксеноновые головные фары с высокой интенсивностью разряда, противотуманные огни, функцию подогрева боковых зеркал, выключатели стеклоподъемников с подсветкой, кожаное рулевое колесо, алюминиевые педали, светильник консоли и аудиосистему «Premium» на 7 динамиков и 360 Ватт мощности. Модель EX-L Navi в свою очередь добавляет: кожаные сиденья с подогревом, систему навигации и HD радио.

Под капотом

Бензиново-электрический силовой агрегат Honda CR-Z 2016 состоит из 1.5-литрового четырехцилиндрового двигателя i-VTEC и электрического мотора на 15 киловатт, которые гарантируют 130 лошадиных сил. Это сочетание является шестым по счету вариантом технологии «Integrated Motor Assist» от Honda (IMA). Цифра 130, когда речь идет о лошадиных силах, звучит не слишком убедительно, но широкая кривая крутящего момента гарантирует желаемую мощность. Для большей экономии автомобиль оснащен системой стоп/старт, но после полной остановки при повторном запуске двигателя, она часто вызывает подозрительное дрожание. Стандартно пару гибридной установке составляет шестиступенчатая механическая коробка передач, которая уже получила положительные отзывы водителей. Расход топлива составляет 7.6 л/100км в городском, 6.2 л/100км в загородном и 7.0 л/100км в смешанном циклах. В качестве альтернативы предлагается автоматическая CVT, благодаря которой улучшается экономия топлива. Так, в городском цикле автомобиль расходует 6.5 л/100км, в загородном - 6.0 л/100км, а в смешанном - 6.4 л/100км. Привод у купе на передние колеса.