Обзор тест-драйва: МТЗ 1221 Беларус 2016
Появившейся в 1979 году, трактор МТЗ 1221 является представителем семейства Минского тракторного завода. Он принадлежит ко второму классу по разряду спецтехники. Ему не хватает популярности своих старших коллег МТЗ-80 и МТЗ-82, но вот по параметрам мощности он ничем не уступает. В отличие от своих предшественников, он обладает более широким спектром способностей и, соответственно, обязанностей. Он приятно удивит своего владельца возможностью полностью адекватно выполнять все поставленные перед ним задачи при любых погодных условиях.
Возможность сочетания с большим количеством навесного оборудования, наличие мощного двигателя и хорошая проходимость, обусловливают широкий спектр его применения. За годы своего существования, данный трактор прошел несколько стадий модернизации и усовершенствования, следствием чего стало появления определенных ответвлений, предназначенных для выполнения различных задач. Так, 1221Л – трактор, который отлично подходит для работы в лесных хозяйствах. 1221Т.2 хорошо известен среди фермеров, поскольку стал незаменимым помощником при посевных и сборе урожая. Модель 1221.3 зарекомендовал себя как работник фермерских хозяйств, ориентированных на работу с животными. Знакома данная модель и работникам различных коммунальных предприятий. Еще одна версия данного трактора - 1221.2 стала практически незаменимой при проведении строительных и дорожных работ. Это далеко не все существующие модели МТЗ 1221, ну, и, конечно, не все сферы его применения. А если вспомнить про надежность, экономичность и маневренность, то коэффициент его полезного действия приблизится к 100%.
Конструкция
Разработчики данного трактора потрудились на славу, чтобы создать практичный и функциональный трактор. Следовательно, отдельно стоит отметить его продуманную конструкцию:
• Ширина – 2300 мм;
• Общая длина – 4500 мм;
• Высота – 2850 мм;
• База трактора – 2760 мм;
• Размер шин (стандартный):
- Передних – 360/70R24, 11,2R24;
- Задних – 16.9R38, 18,4R38, 520/70R38.
• Эксплуатационная масса – 5730 кг.
Силовой агрегат
МТЗ 1221 оснащен шестицилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом и объемом 7.12 литра - Д-260.2. Окружность каждого из четырех цилиндров составляет 110 мм при ходе поршня в 125 мм. Мощность данного двигателя равна 130 лошадиным силам при частоте вращения 2100 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент, при 1400 оборотах в минуту, соответствует 500 Н.м. Расход топлива, при всех выше перечисленных параметрах, достигает 226 г/кВт.ч. или 166 г/л.с.ч. Топливный бак вмещает 160 литров. Скорость хода при движении вперед – от 2 до 33.8 км/час, назад – от 4 до 15.8 км/час. Для модификаций предусмотрено наличие еще двух вариантов двигателя - Д-260.2С и Д-260.2S2, которые по основным параметрам ничем не отличаются. Следует только отметить, что их мощность сравнительно выше – 132 и 136 лошадиных сил соответственно. Наличие системы холодного запуска, с аэрозольной жидкостью, которая быстро воспламеняется, значительно облегчает процесс запуска в холодное время года. Кроме того, силовой агрегат МТЗ 1221 полностью соответствует требованиям по параметрам выбросов отработанных газов в атмосферу.
Механическая коробка передач имеет 6 диапазонов и 24 режима (передачи) – 16 передних и 8 задних. Переключение передач происходит благодаря синхронизаторам.
Трансмиссия оснащена шестернями постоянного зацепления. Муфта сцепления замкнутая, постоянного типа. Дифференциал работает в автоматическом, включенном и выключенном режимах. Задний вал отбора мощности имеет два варианта скорости.
Комплектация
Устройство кабины не только практичное, но и безопасное, поскольку она усилена специальным каркасом. Для работы в жаркое время года, предусмотрено наличие тонировки или панели, защищающей от солнца. Шумоизоляция находится на достаточно хорошем уровне, что важно для модели, которая имеет такой широкий спектр использования. Для экстренных случаев на крыше кабины предусмотрен запасной выход. Обшивка салона современная и содействует комфорту оператора. Обширная площадь остекления содействует хорошей видимости. Также, кабина оснащена системой обогрева и вентиляции. Рулевая колонка имеет два гидроцелиндра для содействия легкости управления. Так как некоторые версии данного трактора работают в режиме реверса, сиденье водителя может поворачиваться.
Внешне МТЗ 1221 похож на других представителей своей обширной семьи. Он имеет традиционно меньшие передние колеса и большие задние, которые при необходимости можно сдваивать.
Так как уже было указано, что данный трактор можно сочетать с большим количеством навесного оборудования класса 2 или некоторыми машинами класса 3, то имеется три разных гидравлических вывода.
Дополнительные комплектующие
Комплектующие напрямую зависят от сферы использования трактора. По желанию базовую комплектацию можно дополнить: коробкой передач на 24 передних и 12 задних скоростей, ходоуменьшителем, передним навесным устройством и передним ВОМ. Операторов, желающих повысить комфортабельность салона, приятно удивит возможность дополнительно установить кондиционер и подножку.
