Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz CLS 55 AMG

Добавлено: 28.05.2017
(4.7)
Массивная внешность
Просторный, изысканный салон
Точное рулевое управление
Поразительное ускорение
Мощный двигатель
Автомобиль больше для парадных выездов, чем для повседневного использования
Жесткая подвеска
Значительный расход горючего

История Mercedes Benz CLS-Class началась в 2004 году. К этому периоду относится модель CLS 55 AMG, которая представляет первое поколение динамических купе. При создании автомобилей за основу взяли E-Class, у которого позаимствовали колесную базу. Однако, корпус у CLS свой, кстати, абсолютно новый. Творение немецкого бренда получилось большим, с 4.91 метрами в длину и 1.38 метром в ширину. Учитывая такие габариты, купе может похвастаться значительным внутренним пространством. Салон отвечает требованиям изысканности с кожаной обшивкой цвета карамели, деревянными декоративными вставками и логическими элементами управления. Производительная модель CLS 55 AMG получила мощный 5.4-литровый V8 двигатель. Благодаря такому силовому агрегату, водитель получал истинное удовольствие от езды.

Mercedes-Benz CLS 55 AMG null

Б/у авто

$20 610 - $31 590

Впечатления от езды

82%

автовладельцев снова купят это авто!

  • 73% Дорожные тесты
  • 62 % Надежность
  • 82 % Удовлетворенность водителей

Глядя на CLS 55 AMG, ожидается что-то вроде грубой, неистовой скорости и жесткой подвески. В одном не ошибется никто, скорость действительно впечатляет. И это неудивительно, учитывая наличие 5.4-литрового V8 двигателя с 476 лошадками. Сотни габаритное и тяжелое купе достигает за 4.7 секунды. Радует силовой агрегат не только уровнем мощности, но и невероятным звуком, от которого волосы встают дыбом. Автоматическая коробка передач предлагает желаемое сочетание плавности и скорости переходов. К тому же, водитель получает лепестки для переключения на рулевом колесе. Пневматическую подвеску «Airmatic» намеренно сделали более жесткой для получения спортивных ощущений. С «мягкой» настройкой автомобиль кренит при вхождении в повороты и прыгает при езде по неровным дорогам, поэтому есть смысл оставить его в «жестком» режиме. Большинству автомобилистов понравится жесткость и спортивная динамика, между тем, при очень плохих дорогах автомобиль начинает «нервничать». Рулевое управление у CLS AMG точное и сбалансированное, с хорошей обратной связью, благодаря которой у водителя есть вся необходимая информация о дорожной ситуации. Рулевое колесо кому-то может показаться слишком большим, но при движении это не мешает. Благодаря массивным перфорированным дискам и огромным висьмипоршневим суппортам, останавливается 1847 килограммовый автомобиль не менее впечатляюще, чем разгоняется. Создается впечатление, что исполина останавливает какая-то сногсшибательная сила. В самом деле, почти все, что делает этот автомобиль, впечатляет. Ездит вся эта красота на 18-дюймових литых дисках с пятью спицами. Оказавшись за рулем такого автомобиля как CLS 55 AMG, каждое путешествие становится событием, а каждый миг превращается в наслаждение. Между тем, он скорее подходит для поездок в дорогие гольф клубы, чем для повседневных поездок по городу с осложненным движением.

Подробно об автомобиле Mercedes Benz CLS 55 AMG

Интерьер

Все, что предлагают обычные модели CLS, улучшается в CLS 55 AMG. Внутри все отделано кожей и замшей, включая потолок. Поддерживать соответствующую атмосферу призваны: огромное стерео, четырехзонный климат-контроль и невероятные сидения. Водитель и пассажир смогут насладиться путешествием, оказавшись в удобных, больших сиденьях с электроприводом, функцией подогрева, боковыми валиками и поясничной поддержкой. Между тем, переднему пассажиру и заднему центральному может мешать тоннель трансмиссии.

Экстерьер

Мастерски выполненные передние бамперы, лаконичные пороги и продуманный задний спойлер стали одними из самых выразительных элементов CLS 55 AMG. Красота автомобиля не показная, она скрыта в совершенстве линий и взвешенности деталей. Так, внимание привлекают четыре массивных выхлопных трубы и низкая, широкая посадка. Эмблемы модели не бросаются в глаза, хотя люди, которые стоят на светофоре, точно заметят, в пыли какого автомобиля они оказались.

Базовая комплектация и опционное оборудование

В перечень стандартного оснащения вошли: антиблокировочная тормозная система, система контроля давления тормозов, система распределения тормозных усилий, система динамической стабилизации, фронтальные/боковые подушки безопасности, шторки, передние активные подголовники, климат-контроль, электропривод передних и задних окон, электропривод и подогрев передних сидений, круиз-контроль, бортовой компьютер, электропривод и подогрев зеркал, тонированные стекла, противотуманные фары, галогенные фары. За дополнительную плату автомобиль можно дополнить: биксеноновыми фарами, навигационной системой, CD-чейнджером и фиксаторами детских сидений ISOFIX.

Под капотом

Модели CLS 55 AMG достался мощный 5.4-литровый V8 двигатель на 476 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента. Максимальная скорость составляет 250 км/ч. Сотни купе достигает за 4.7 секунд. Расход топлива находится на уровне 20.1 л/100км в городском, 9.8 л/100км в загородном и 13.6 л/100км в смешанном циклах. Пару двигателю составляет пятиступенчатая автоматическая коробка передач. Привод на задние колеса.

 

Перейти к объявлениям Мерседес ЦЛС 55 АМГ

Лицензия Creative Commons
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуция — На тех же условиях») 4.0 Всемирная
Официальные дилеры Mercedes-Benz в Украине