Обзор тест-драйва: Audi R8 2022

R8 2022 года - это элегантный и мощный спортивный автомобиль с двигателем V10 от легендарного подразделения Audi Sport.  Суперкар одинаково хорошо смотрится на парковке перед оперным театром и гоночной трассе. Модель представлена в двух вариантах двухдверного кузова: традиционном купе и кабриолете с мягким верхом, который складывается за 20 секунд одним нажатием кнопки. Обе версии - двухместные.

Можно было бы назвать недостатками Р8 2022 отсутствие последних технологий помощи водителю, которые Ауди предлагает в других моделях, и наличие слишком маленького багажника. Но отдача в производительности намного перевешивает эти факторы. Подобные спортивные автомобили созданы для того, чтобы доставлять удовольствие, а R8 обеспечивает головокружительную дозу ускорения и сверхуверенное управление.

Новое в 2022 году 

• увеличены мощность и крутящий момент базового двигателя;
• доступны пакеты персонализации внешнего вида Sport Exhaust и Dynamic.

Кому стоит купить? 

Авто понравится покупателям, которые ищут спорткар для ежедневных поездок. Мощность, стиль и технологии Audi R8 2022 полностью оправдывают цену от $ 143 000. За эти деньги вы получаете один из самых технологичных спортивных автомобилей, за рулем которого почувствуете себя на миллион долларов. 

Новое или б/у авто? 

Ауди немного меняет характеристики Р8 для 2022 года. Базовое купе и кабриолет Spyder получат прирост на 30 лошадиных сил. V-10 теперь развивает мощность 562 л.с. и 550 Нм. Оба стиля кузова теперь доступны с пакетами Sport Exhaust и Dynamic. 

Начните поиск с автобазара, где можно купить Ауди Р8 прошлых лет в топовых комплектациях с большей мощностью. Счастливчикам удастся даже найти лимитированную версию Audi R8 GT.

Audi R8 Coupe или Mercedes-AMG GT

Вслед за версией AMG GT Black Series, побившей рекорд Нюрбургринга в 2020 году, обычный GT привлекает гораздо больше внимания со стороны тех, кто иначе никогда бы не подумал о нем. Хорошо, он не такой мощный, как Black Series, но обычный GT все же достаточно силен. Его 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом развивает 523 л.с. и 669 Нм крутящего момента. Благодаря традиционной переднемоторной компоновки у него есть больший багажник. 

Как и у R8, в AMG GT не хватает расширенных функций для безопасности или удобства. Мерседес AMG GT представлен только в заднеприводной версии, но если вам нравится атмосфера старой школы это то, что вам нужно.

Audi R8 Coupe Porsche 911 Turbo

Porsche 911 был суперкаром на каждый день, сколько его помнят, и последняя итерация не изменила традицию. Порше 911 представляет собой совершенно другой подход с его оппозитным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом и высокими характеристиками. Даже обычный Turbo на полсекунды быстрее разгона до 100 км/ч, чем R8 quattro. Он также практичнее, с большим багажным отделением и крошечными задними сиденьями, подходящими для маленьких детей. Тем не менее, Порше не передает эмоций высокооборотистого атмосферного двигателя V10 от Audi.

Салон

Минимализм никогда еще не был таким роскошным. Благодаря сочетанию комбинации приборов и информационно-развлекательного экрана Audi создала простую и практичную компоновку. Красиво оформленная пара спортивных сидений и цифровой дисплей высокого разрешения занимают центральное место в кабине R8. Производитель предлагает немного изменить цвет и фактуру салона: черная, серая, коричневая и красная кожа доступны с несколькими вариантами декоративных швов. В целом,  Audi создала для R8 салон с легкодоступными элементами управления, включая кнопку зажигания, расположенную на рулевом колесе. 

Никто не покупает суперкар из-за его практичности, и R8 не нарушает тенденцию сегмента грузоподъемностью купе в 226 л и кабриолета в 113 л. 

Отличная панель приборов Virtual Cockpit выполняет двойную функцию - отображает как приборы, так и информационно-развлекательную систему MMI. Здесь она выглядит так же футуристично, как и в других автомобилях Audi (A4 и TT). Навигация с высоким разрешением является стандартной, и системой можно управлять с помощью голосовых команд, кнопок на рулевом колесе или колесика на центральной консоли. В стандартную комплектацию входит встроенная точка доступа Wi-Fi 4G LTE, а также возможности Apple CarPlay и Android Auto.

Видео тест-драйв Audi R8 2022 года

Технические характеристики 

Какую бы версию или модель Audi R8 вы ни выбрали, она будет оснащена 5,2-литровым атмосферным двигателем V10. На авто с задним приводом эта силовая установка развивает 562 л.с. и 550 Нм крутящего момента. Он работает в паре с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач S tronic с двойным сцеплением. Если вы не довольны тем, что позволяете автомобилю решать, когда переключать передачи, можете перейти в ручной режим и выбирать передачи с помощью подрулевых лепестков. 

Из-за огромной мощности вы очень быстро достигнете трехзначных скоростей, даже если вы используете так называемую базовую модель. 100 км/ч появятся на спидометре через 3,5 секунды после старта. 

На модели Audi R8 Quattro вы получаете 602 лошадиных силы и 560 Нм крутящего момента. Вариант трансмиссии здесь такой же - автомат-семиступка с двойным сцеплением. Такая пара разгоняет спорткар еще быстрее. Достижение 100 км/ч занимает всего 3,2 секунды. Максимальная скорость новой Ауди Р8 - 330 км/ч. 

Впечатляющие технические характеристики Audi R8 имеют обратную сторону. Движок V10 жаждет топлива и расходует в среднем 12,5 л/100 км в заднеприводной модификации и 13,8 л/100 км в полноприводной. 

Безопасность

Ни IIHS, ни NHTSA не тестировали суперкар на безопасность. Это нормально для сегмента. 

Размеры и вес 

Длина кузова R8 - 4,41м. Снаряженная масса зависит от модификации. Самый легкий вариант весит 1585 кг, самый тяжелый - 1795 кг.

Возможные комплектации 

Audi R8 2022 года доступный как в кузове купе, так и в версии с откидным верхом, последний из которых имеет мягкую крышу с приводом от двигателя и называется R8 Spyder. Есть два варианта комплектации: R8 V10 Performance RWD и R8 V10 Performance Quattro. Характеристики идентичны как для купе, так и для кабриолета.