Обзор тест-драйва: Audi S7 2017

Audi A7, спортивной версией которого является S7 и мощный RS 7 - это самое привлекательное в мире семейство хэтчбеков с разнообразием двигателей, многочисленными опциями и маневренностью. От базового A7 до нового Audi RS 7 Performance с его 605-сильным V8 прецизионная подвеска подкрепляется резким рулевым управлением и системой Audi Quattro с полным приводом (AWD) для стойкости, которую трудно превзойти даже таким достойным конкурентам, как Mercedes-Benz CLS, Porsche Panamera или BMW 6 Series Gran Coupe. Если Вы хотите высококлассный, высокотехнологичный, высокопроизводительный роскошный автомобиль, то Вам однозначно следует обратиться к семейству Audi A7, которое предлагает не только разнообразие двигателей с двойным турбонаддувом V8, но и оснащает все свои модели грузовой гибкостью хэтчбеков. Не обойти тот факт, что прелести A7 недешевы. Альтернативой может стать универсал Audi Allroad и седан A6, цена которых на тысячи долларов меньше. Дешевле также обойдется BMW X4 и 3 Series Gran Turismo.

Что нового в 2017 году?

Кроме известной ранее модели S7, в 2017 году Вашему вниманию представлен новый, более производительный sportback RS7 Performance. Автопроизводитель также вводит новые технологии, в том числе стандартное соединение Audi с интерфейсом смартфона, а также пакет помощи водителю, который включает в себя: поддержку полосы движения, адаптивный круиз-контроль со stop-and-go и многое другое.

Впечатления от езды

Audi S7 в 2017 году можно назвать более полезным, нежели седан S6, на котором он базируется. Он не особо экономичен, но вряд ли это большая дилемма для покупателей, которые могут себе позволить этот автомобиль. Почти идентичный своему предшественнику, S7 отличается от него другой кожей. Кости седана S6 придают ему отличные манеры на дороге, высококачественные удобства и множество технологий, но профиль Fastback дает S7 больше площади для груза и делает его более красивым. Это действительно беспроигрышный вариант. 7-скоростная коробка передач с двойным сцеплением S-tronic на большой скорости способна переключать передачи с уверенностью и без промедления, но по необходимости управляет плавным переключением, когда авто движется неторопливо. RS 7 более похож на монстра, хотя двигатель его покорный в пределах города и издает низкий гул. Но ударьте дроссельной заслонкой –  и двигатель заревет к жизни, обеспечивая ускорение, которое прижмет Вас к сиденью, нетерпеливо врываясь в окрестные территории. Чтобы переключиться на overboost, Вам нужно переключить на ручной режим передачи или выбрать динамическую настройку селектора режима привода, а затем затормозить дроссель. Сделайте это с позиции «стоп» - и система quattro после подключения выдаст ускорение от 0 до 100 км за 3.6 секунды. Рулевое управление S7 может показаться немного разъединенным и онемевшим в плане обратной связи. Несмотря на это, S7 обладает превосходным сцеплением и отлично справляется со своим весом, благодаря доступным адаптивным амортизаторам. S7 и RS 7 - отличные уличные автомобили, они даже смогут хорошо справиться с впадинами, но не предназначены для бездорожья.

Детальнее о новом Audi S7 2017 года

Интерьер

Экстерьер

Audi S7 – один из самых красивых автомобилей на дороге с изящно изогнутой крышей, задней частью в форме fastback и мускулисто расклешенными крыльями. Фронтальная часть демонстрирует злобно выглядывающие фары со светодиодными акцентами и версию отличительной «одиночной рамы» Audi с хромированной обработкой, которую можно обменять на глянцево-черную. Также присутствуют задние светодиодные фары и трапециевидные выхлопные отверстия с сотообразными вставками. Audi называет S7 «седаном», но задний люк с электроприводом делает его хэтчбеком. Все модели включают люк в крыше и электрический задний спойлер.

Стандартная комплектация

Для своей модели S7 автопроизводитель предлагает: 4-зонный климат-контроль, внутреннюю отделку из кожи и дерева, подогрев передних 8-позиционных сидений, навигационную систему, камеры заднего обзора и AM/FM/CD-плеер на 10 динамиков со спутником и HD-радио с двумя USB-портами. Другие доступные технологические дополнения включают вспомогательные системы, такие как: улучшенное ночное видение, адаптивный круиз-контроль с stop-and-go, мониторы слепых мест, поддержание полосы и предварительное торможение. S7 поставляется в качестве базовой модели и новой модели Performance Plus. RS 7 предлагается в моделях Prestige и Performance. Новые стандарты - это интерфейс смартфона Audi, система объемного звука Bose и 5-спицевые 19-дюймовые колеса. Также предлагаются новые 20- и 21-дюймовые колеса и красные суппорты с доступным пакетом S7 Sport.

Технические характеристики нового Audi S7 2017 года

Под капотом находится 4.0-литровый турбодвигатель V8, мощностью 450 лошадиных сил. Модель RS 7 использует более производительную версию – битурбо. В базовой настройке ее мощность составляет 560 л.с., а в модели RS 7 Performance – 605 л.с. S7 поставляется с автоматической коробкой передач на 7 скоростей и двойным сцеплением. RS 7 оснащен 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Стандартным на этих моделях является quattro AWD. Разгоняется S7 до 100 км всего за 4.3 секунды и на дорогах кажется, что его сильная тяга доступна в любой момент с любой скоростью на любой передаче. S7 показывает расход топлива в размере 8.7 л/100 км, а RS 7 – 9.4 л/100 км.