Обзор тест-драйва: Bentley Arnage

Покупателям, которые нуждаются в четырехдверном, роскошном автомобиле, стоит обратить внимание на Bentley Arnage, который возглавляет этот сегмент. Он не такой ловкий на извилистых дорогах, как его конкуренты, но предлагает исключительную классовость, до которой соперникам еще расти и расти. На усмотрение привередливой публики седан был представлен в 1998 году. За мощность красавца отвечает производительный 6.8-литровый V8 двигатель. Сказать, что Arnage изысканный, это не сказать ничего. От края до края салон моделей отделан мягкой кожей и деревянными декоративными элементами, выполненными вручную.

Впечатления от езды

2.5-тонный, четырехдверный, роскошный седан, который сотни достигает за 6.5 секунд, не может не поражать. И это при наименьшем из существующих двигателей, представленном еще в 1998 году. Более современные модели поставляются с 6.8-литровыми V8 силовыми агрегатами, которые разгоняются от 5.8 до 5.5 секунд. Максимальная скорость седана ограничивается 250 км/ч. Бонусом 6.8-литровых двигателей является и то, что они работают тише, чем их предшественник. Изменения, внесенные в конструкцию подвески и корпуса, привели к повышению плавности хода и уменьшению крена кузова. Согласно законам физики, такой габаритный и тяжелый автомобиль, как Arnage, не может быть ловким. Но на практике все оказалось наоборот. Руководствуясь собственными законами, седан удивительно плавно и точно входит в повороты и надежно придерживается дороги. Большим шинам приходится выносить немалый вес, но сбалансированность Arnage гарантирует больше водительского удовольствия, чем можно было ожидать. Модели, появившееся после 2002 года, получили спортивную подвеску с электронным настраиванием, что положительно отразилось на параметрах управления. Рулевое управление, тем не менее, слишком легкое для того, чтобы считать Arnage спортивным седаном. С другой стороны, есть более чем адекватные тормоза, которые способны остановить автомобиль за считанные секунды. Автомобиль хорошо справляется с поглощением неровностей дороги, если не выжимать из него максимум.

Подробно об автомобиле Bentley Arnage

Интерьер

Харизматичный Arnage - это седан, но видимость предлагает как большинство 4x4. Найти удобную позицию для водителя не проблема, так как сиденье и рулевое колесо настраивается в любом направлении. Панорамная видимость действительно хорошая. В дополнение большинство моделей Arnage оснащены сенсорами парковки, которые облегчают процесс втискивания на тесную площадку. Понятная приборная панель предлагает ряд инструментов с черными обозначениями на белом фоне. Между тем, некоторым водителям может не понравиться расположение переключателей зеркал вдоль центральной консоли. Седан гарантирует исключительный комфорт пассажирам. Габариты автомобиля позволяют удобно разместиться четырем взрослым. По удобству сидения не уступают креслам. Задеть локтем соседа невозможно, даже если очень захотеть.

Базовая комплектация

Компания Bentley знает, что предложить своим требовательным клиентам. В базу седана вошли: климат-контроль, круиз-контроль, кожаные сиденья с подогревом и электроприводом, рулевая колонка с электроприводом, алюминиевые или деревянные декоративные элементы, CD-чейнджер на шесть дисков, антиблокировочная тормозная система, зеркала с электроприводом, подушки безопасности и литые диски колес.

Опционное оборудование

За отдельную плату дополнить седан можно: дистанционным управлением аудиосистемы; бамперами, окрашенными в цвет кузова; центральным замком; люком крыши с электроприводом; противотуманными огнями; фиксаторами детских кресел Isofix; сенсорами парковки; системой спутниковой навигации; боковыми подушками безопасности; телефоном и противобуксовочной системой. Отдельно следует упомянуть программу Mulliner от Bentley. Она удовлетворяет самые разнообразные прихоти, начиная от охладителей напитков и заканчивая уникализацией кузова. Единственное ограничение в таком случае - это банковский баланс.

Под капотом

Первым двигателем, который седан получил в 1998 году, стал 4.4-литровый V8 на 354 лошадиных сил. Его мощности хватало для разгона за 6.5 секунд. Расход топлива составлял 23.4 л/100км в городском и 13.1 л/100км в загородном цикле. Компоновался двигатель пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Под капотом современных моделей встречается больший 6.8-литровый V8 двигатель. За годы существования он был представлен в версиях на 405, 457 и 507 лошадиных сил. С первым, из указанных двигателей, Arnage разгоняется за 6.3 секунды, расходуя 20.6 л/100км в смешанном цикле. 6.8-литровый V8 двигатель с 475 лошадками разгонит автомобиль за 5.8 секунд. Расход топлива составляет 20.6 л/100км в смешанном цикле. В пару силовому агрегату досталась четырехступенчатая автоматическая коробка передач. Самый мощный 6.8-литровый V8 предлагает 507 лошадиных сил. Разгон происходит за 5.5 секунд. Расход топлива находится на уровне 28.8 л/100км в городском и 14.1 л/100км в загородном цикле. Комплектуется двигатель шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Привод у автомобиля на задние колеса.