Обзор тест-драйва: Buick LE Sabre

Бьюик Ле Сабре представляет собой 4-дверный седан, рассчитанный на 5-6 взрослых человек. Благодаря редизайну 1999 года, Бьюик стал одним из самых популярных полноразмерных семейных седанов, оснащенных передним  приводом. В процессе рестайлинга, автомобиль стал выше и шире, также была увеличена колесная база. Основными конкурентами Buick Le Sabre являются: Chrysler Concorde, Mercury Grand Marquis и Toyota Avalon.

Впечатления от езды

Поведение на дороге  модели Ле Сабре достаточно неплохое. Мощный двигатель обеспечивает быстрое ускорение, а 4-скоростная коробка передач легко переключает диапазоны. Стандартная подвеска способна сгладить только небольшие неровности дороги. Спереди и сзади подвеска представляет собой независимые конструкции. В качестве опции для седана доступна подвеска типа Gran Touring, которая способна абсорбировать крупные выбоины на дороге.  Рулевое управление эластичное и достаточно отзывчивое. Buick Le Sabre оснащается дисковыми вентилируемыми тормозами на передних колесах и дисковыми на задних. Салон автомобиля отлично герметизирован, аэродинамический шум отсутствует, а шум от работы двигателя заметен только на высокой скорости.

Интерьер

Салон автомобиля просторный и уютный. В качестве материалов отделки использовался твердый пластик, кожа или ткань. Интересной особенностью модификации седана Celebration Edition является сплошное переднее сидение, рассчитанное на 3 пассажира, в то время, как модификации Custom и Limited оснащаются двумя раздельными креслами. На передних и задних сидениях места достаточно. Максимальное внимание было уделено комфорту водительского сидения, которое оснащено электроприводом и имеет память регулировок. Рулевое колесо оснащается регулировкой по наклону и вылету, что также играет на пользу и будет более удобным для водителя. Панель управления обшита твердым дорогим пластиком и размещает на себе стильные колодцы для приборов. Центральная консоль хотя и маленькая, но достаточно информативная.

Экстерьер

Внешне автомобиль выглядит довольно необычно – удлиненный, в процессе рестайлинга, капот, большая площадь остекления и скульптурные бока делают Бьюик более привлекательным. Переднюю часть Le Sabre украшает овальная решетка радиатора с фирменным значком бренда. Изюминкой внешнего оформления стали хромированные вставки. Спортивности седану придают короткие свесы и длинная колесная база. Бьюик комплектуется 15-дюймовыми литыми колесами. Габариты автомобиля равны: длина – 5080 мм, ширина – 1867 мм, высота – 1448 мм, колесная база – 2850 мм.

Базовая комплектация

В стандартную комплектацию автомобиля входит: кондиционер, круиз-контроль, регулировка руля по высоте и по вылету, кнопки управления на руле, радио, CD-плеер, система Hands Free, электрорегулировка водительского сидения, дверные замки безопасности от детей, центральный замок, противоугонная система, антиблокировочная система тормозов, автоматическая поддержка клиренса, водительская подушка безопасности, подушка безопасности переднего пассажира, электропривод стекол и дистанционное открытие дверей.  

Опциональная комплектация

В качестве опциональных комплектующих выступают: тахометр, кожаная оплетка руля, бортовой компьютер, система отображения давления в шинах, CD-чейнджер, кассетный плеер, подогрев передних сидений, кожаная обивка салона, электропривод пассажирского сидения, грузовая сеть, дополнительная полка, противобуксовочная система, брызговики, хромированные диски, литые диски и датчик дождя.

Под капотом

Buick Le Sabre комплектуется 3,8-литровым, 6-цилиндровым бензиновым двигателем, мощностью 170 лошадиных сил и крутящим моментом 312/4000 Нм/(об/мин). Силовой агрегат автомобиля работает в паре с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Подобный мотор потребляет 7,3л/100км при смешанном цикле и 11,9л/100км при передвижении по городу. Время разгона с 0 до 100км/ч занимает 8,8 секунд.