Обзор тест-драйва: Citroen C2

Автомобиль Citroen C2 представили в 2003 году. Компактный, легкий, простой в управлении, экономичный и приятный хэтчбек привлек внимание. В 2010 году, в связи с изменением европейского законодательства, выпуск C2 прекратился. Последние изменения, между тем, состоялись в 2008 году. Под симпатичным корпусом моделей скрывалось технологическое оснащение. Привлекательная внешность радовала глаз, а продуманный салон поражал функциональностью. В базовую комплектацию входили: усилитель руля, центральный замок и кондиционер. Общий вес автомобиля не превышал 932 кг. За мощность хэтчбека отвечали один дизельный и три бензиновых двигателя. Которые, как и полагается миниатюрным силовым агрегатам, радовали владельцев низким уровнем потребления топлива.

Впечатления от езды

Ездит этот миниатюрный автомобиль гораздо лучше, чем можно было ожидать. Сначала управления кажется инертным, но как только водитель привыкает к нему, ситуация улучшается. Хотя легкое рулевое колесо никуда не денется. Сцепление, переключение и приемистость настолько хороши, насколько могут быть при данных условиях. Водителей порадует тот факт, что даже на скоростных шоссе автомобиль не теряется. При 4.000 оборотах в минуту он начинает шуметь, но значительный дискомфорт не ощущается. Даже в базовой модели Citroen C2 предусмотрена кнопка, которая позволяет установить лимит скорости. В случае превышения допустимого лимита, автомобиль подаст звуковой сигнал. Благодаря этой функции, отпадает необходимость постоянно следить за скоростью. В общем, хэтчбек составит хорошую компанию при повседневной езде по городу и не подведет при необходимости выехать за его пределы.

Подробно об автомобиле Citroen C2

Интерьер

Приборную панель маленький С2 получил от своего брата С3. После обновлений 2008 года значительно повысилось качество отделочных материалов. Автомобиль имеет неплохое соотношение элементов. Между тем, использовать некоторые элементы управления не так просто. Переключатели обогревателя находятся слишком низко, а тахометр слишком узковатый, чтобы четко видеть его показатели. Хотя показатели большего спидометра видно хорошо. Как и в большем С3, видимость хорошая. Водительская позиция удобная с возможностью настроить сиденье по высоте, а рулевое колесо по углу наклона. Автомобиль рассчитан на четырех человек с двумя индивидуальными сиденьями сзади, которые можно подвинуть вперед или сложить.

Экстерьер

Компактное, продуманное транспортное средство радует глаз. Оно сохранило слегка выпуклый «нос» пятидверного C3, с которым делит платформу и 60% элементов. Хотя вертикальные передние фары, укороченная колесная база, резко укороченные, угловатые задние окна - придают ему индивидуальность и делают непохожим на другие автомобили.

Базовая комплектация и опционное оборудование

В перечень стандартного оснащения вошли: система контроля устойчивости, кондиционер воздуха и CD-проигрыватель. О безопасности заботятся передние подушки водителя и пассажира. Но для того, чтобы удерживать относительно низкую стартовую цену, компания Citroen распределили дополнительное оборудование по пакетам. Пакет «Automatic Air Conditioning» добавит: цифровое кондиционирование, светочувствительные головные фары и стеклоочистители с датчиками дождя. Пакет «Convenience» позаботится о наличии: задних сенсоров парковки, боковых зеркалах с подогревом и системы сдвигания/складывания задних сидений. Цветная система спутниковой навигации и телефонная связь вошли в пакет «NaviDrive». Отдельно можно заказать яркие цвета экстерьера.

Под капотом

Маленькому автомобилю - маленькие двигатели. В Citroen C2 их четыре, три бензиновых и один дизельный. Дополнить их можно пятиступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач. Наименьший 1.1-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель предлагает 60 лошадиных сил. С ним разгон происходит за 14.4 секунд. Расход топлива составляет 5.9 л/100км в смешанном цикле. Ему досталась пятиступенчатая механическая коробка. Следующим идет 1.4-литровый четырехцилиндровый двигатель на 75 лошадиных сил. Дополненный механической коробкой, сотни автомобиль достигает за 12.2 секунд, тратя 6.0 л/100км в смешанном цикле. С пятиступенчатой ​​автоматической коробкой разгон происходит за 14.1 секунд. Расход топлива находится на уровне 5.8 л/100км в смешанном цикле. Самым мощным бензиновым двигателем является 1.6-литровый четырехцилиндровый VTi на 110 лошадиных сил. До отметки в 100 км/ч Citroen C2 с механической коробкой разгоняется за 10.9 секунд, тратя 6.3 л/100км. С автоматической коробкой разгон происходит за 11.7 секунд, а расход топлива составляет 6.3 л/100км в смешанном цикле. Дизельный 1.4-литровый четырехцилиндровый HDi предлагает 70 лошадок. Разгон происходит за 13.5 секунд. Расход топлива находится на уровне 4.1 л/100км в смешанном цикле. Привод у автомобиля на передние колеса.