Обзор тест-драйва: Ford F-350 2016

7 декабря 2017

Ford Super Duty F-350 является «братом» одного из наиболее продаваемых автомобилей в Америке Ford F-150. Пикапы серии Super Duty типа F-250, F-350 и F-450 сконструированы специально для транспортировки и буксировки тяжелых предметов. Другими словами, эти «форды» считаются рабочими лошадками – практичными и выносливыми, хотя серия Super Duty и может быть дополнена опциональными комплектующими, которые сделают автомобиль более комфортным и стильным. Вам обязательно понравится новый Ford F-350, если Ваша повседневная деятельность связана с вышеуказанными заданиями. При этом, единственным значимым недостатком машины считается высокий расход топлива, показатель которого может доходить вплоть до 30л/100км.

Обзор тест-драйва: Ford F-350 2016

Впечатления от езды

Абсолютно все автомобили F-серии предназначены для транспортировки крупных грузов, весом до 3,5 тонн. Как для пикапа, рулевое управление достаточно чувствительное. Подвеска Ф-350 способна абсорбировать выбоины и неровности дороги. Спереди автомобиль комплектуется независимой подвеской с поперечным стабилизатором, а сзади зависимой с телескопическим амортизатором. Спереди и сзади пикап комплектуется дисковыми тормозами.

Интерьер

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Как и стоило ожидать, интерьер полностью зависит от модификации автомобиля и может быть как спартанским, почти аскетичным в базовой модификации, так и роскошным, в модификации Platinum. Салон стандартной комплектации рассчитан на 3 взрослых человека, а вот модели Crew-cab и super-cab  размещают до 6 человек средней комплекции. Низшие уровни комплектуются обычными виниловыми сидениями, в то время, как в премиум модификации – более комфортными кожаными. Благодаря большой площади остекления и регулируемому по высоте водительскому креслу, обеспечивается беспрепятственный обзор, как через лобовое, так и через заднее стекло. Отдельного внимания заслуживает модернизированная центральная консоль с TFT-экраном и новым мультифункциональным телескопическим рулевым колесом. Большим плюсом также является система быстрого нагрева салона, что особенно важно при работе в холодных погодных условиях.

Экстерьер

Пикапы серии Super Duty выглядят крупными и мускулистыми. Передняя часть автомобиля выделяется массивной решеткой радиатора и ксеноновыми ходовыми фарами. Хромированная крышка капота немного выгнута. Задняя дверь машины украшена тиснением «SUPER DUTY». Но, пожалуй, самым главным изменением в конструкции считается более жесткая гидроформованная рама. Форд комплектуется 16-дюймовыми дисками. Габариты автомобиля равны: длина – 5873 мм, ширина – 2030 мм, высота – 1963 мм, колесная база – 3602 мм.

Базовая комплектация

Базовая комплектация пикапа охватывает достаточно мало оборудования и включает в себя:

  • два динамика,  

  • бортовой компьютер,

  • AM/FM радио,

  • боковые шторки безопасности,

  • парктроник,

  • центральный замок,

  • водительскую подушку безопасности,

  • подушку безопасности переднего пассажира,

  • антиблокировочную систему тормозов,

  • телескопическую рулевую колонку.

Опциональная комплектация

Ford F-350 дополнительно может оснащаться:

  • 6,7-литровым 8-цилиндровым турбодизельным двигателем,

  • информационно-развлекательной системой «MyFord Touch»,

  • премиум аудиосистемой «Sony»,

  • климат-контролем,

  • навигационной системой,

  • камерой заднего вида,

  • сидениями с климат-контролем.

Остальные опциональные комплектующие зависят от модификации автомобиля и могут включать в себя: устройство для уборки снега или дополнительный тормоз «Jake brake».

Под капотом

Super Duty 2016 года доступен с двумя видами двигателей на выбор: 6,2-литровый, 8-цилиндровый бензиновый и 6,7-литровый 8-цилиндровый турбодизельный Power Stroke. Бензиновый двигатель имеет мощность 385 лошадиных сил, а турбодизельный – 440 л.с. Оба двигателя работают в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль может оснащаться приводом на два колеса или же полным приводом.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: BMW 750 2016
Обзор тест-драйва: BMW 750 2016
Обзор тест-драйва: BMW 1 Series
Следующий обзор Обзор тест-драйва: BMW 1 Series