Обзор тест-драйва: Infiniti EX

Водители, которые восприняли кроссовер Infiniti EX как упрощенную версию спортивного FX, просто не были за его рулем. Основанный на платформе G37, автомобиль предлагает точное рулевое управление, замечательную ловкость и плавную езду независимо от типа поверхности. Уверенности водителю добавляют мощный V6 и улучшенная система полного привода. Но только оказавшись в салоне с сочными цветами, высококачественными материалами и эргономичными формами, начинаешь понимать почему EX принадлежит к элите авторынка. В дополнение счастливый обладатель получает эксклюзивный монитор кругового обзора на 3600 и самовосстанавливающиюся краску.

Вам понравится

Водителей, которые мечтают получить производительность и комфорт седана G37 в обертке внедорожника, кроссовер EX порадует. Практичности транспортному средству добавляют задние сиденья, которые складываясь в уровень с полом, увеличивают грузовое пространство.

Вам может не понравиться

Тем, кто ищет компактный, изящный внедорожник с просторным салоном и вместительным багажным отделением, подойдут BMW X3 или Acura RDX.

Впечатления от езды

Кроссовер Infiniti EX очень похож на седан G37 в плане езды и управления. Высокая мощность обновленного 3.7-литрового V6 умело распределяется семиступенчатой автоматической коробкой передач. Коробкой передач можно управлять вручную. Упругая подвеска гарантирует положительную динамику хода. Особенностью автомобиля является то, что комфорт пассажиров сзади не зависит от стиля езды водителя или поверхности дороги. Хотя оснастив EX опционными 19-дюймовыми дисками, определенной долей комфорта пожертвовать все же придется. Поклонникам азартной езды понравится впечатляющее ускорение и сбалансированное рулевое управление с хорошим чувством центра. Уверенности водителю добавляет умная система полного привода, благодаря которой кроссовер хорошо придерживается сухой и влажной дороги.

Наилучшие характеристики

Доступный монитор кругового обзора в 3600 использует ряд внешних камер для получения комплексного изображения окружающей среды. Пригодится подобная система при выполнении сложных маневров, включая парковку.

Умный круиз-контроль от Infiniti помогает водителю сориентироваться в наиболее напряженных ситуациях, соблюдая установленную дистанцию до транспортного средства впереди. Это очень полезная система для города, поскольку она способна автоматически уменьшить скорость, остановить или ускорить автомобиль в зависимости от трафика.

Подробно об автомобиле Infiniti EX

Интерьер

Поскольку EX - это автомобиль начального уровня от Infiniti, то можно было предположить, что качество отделочных материалов отвечает умеренному ценнику. Но как только окажетесь в салоне, Вы будете поражены изяществом и комфортом. Поликонтурные кожаные сиденья идеально соотносятся с продуманной приборной панелью и высококачественными декоративными элементами. Технологичности салону добавляют новейшие гаджеты. Хотя водителю понадобится время для привыкания. Задние сиденья удобные, но просторными их назвать сложно. Багажное отделение удовлетворит не все потребности.

Экстерьер

На компактный кроссовер Infiniti EX приятно смотреть. Низкая, покатая крыша и удлиненный капот делают его похожим на универсал. Хотя стандартные 18-дюймовые литые диски колес и повышенный дорожный просвет указывают на то, что перед нами кроссовер. Скрытые спортивные черты характера выдают двойные хромированные выхлопные трубы и задний спойлер. При желании придать автомобилю массивности, можно выбрать опционные 19-дюймовые диски. Но больше всего поражает уникальное покрытие Scratch Shield от Infiniti. Высокоэластичная краска под воздействием дневного света и солнечного тепла способна избавляться от незначительных царапин и потертостей.

Базовая комплектация

Все модели кроссовера поставляются с кожаными сиденьями, центральным замком с брелоком, водительским сиденьем с восемью режимами настройки, двузонным автоматическим климат-контролем, камерой заднего вида и 7-дюймовым цветным дисплеем. К стандартным аудио средствам относятся спутниковое радио SiriusXM и USB-порт. Перейдя к комплектации Journey, Вы получите: люк крыши с электроприводом, Bluetooth, телескопическое рулевое колесо и передние сиденья с подогревом. Базовыми элементами безопасности являются шесть подушек и полный набор активных электронных средств. Стандартно кроссовер Infiniti EX имеет привод на задние колеса.

Опционное оборудование

Большинство дополнительных предложений распределено по пакетам и предлагаются для модели Journey. Система слежения за разметкой и умный круиз-контроль от Infiniti входят в пакет «Technology». Монитор кругового обзора на 3600, аудиосистема Bose на 11 динамиков и навигационная система с жестким диском вошли в пакет «Premium». Пакет «Deluxe Touring» предлагает: восемь режимов настройки для сиденья переднего пассажира, опору для поясницы в водительском сиденье, зеркала заднего вида с электроприводом, 19-дюймовые литые диски колес, ксеноновые передние фары и складные задние сиденья с электроприводом.

Под капотом

Под капотом кроссовера скрывается мощный 3.7-литровый силовой агрегат V6 на 325 л.с. и 362 ньютон-метров крутящего момента. Пару ему составляет семиступенчатая автоматическая коробка передач с возможностью ручного переключения. Тратит кроссовер с этим двигателем в смешанном цикле 16.0 л/100км. С приводом на все колеса, отметки в 100 км/ч он достигает за 6.4 секунд. Встречается под капотом автомобиля и 3.5-литровый V6 на 297 лошадиных сил. Комплектуется он пятиступенчатой ​​автоматической коробкой. Расход топлива находится на уровне 13.8 л/100км в городском цикле и 9.8 л/100км в загородном. Для разнообразия силового перечня был представлен 3.0-литровый шестицилиндровый дизельный двигатель на 238 лошадок. Разгонится EX с ним за 7.9 секунд, тратя 10.8 л/100км в смешанном цикле. Самым маленьким двигателем является 2.5-литрвоий V6 на 222 лошадиных силы. Для разгона ему понадобится 9.4 секунд. Тратит автомобиль с ним 10.6 л/100км.