Обзор тест-драйва: Kia Mohave

20 июля 2016

Автомобиль Kia Mohave, известный, также, под названием Borrego, дебютировал в 2009 году как внедорожник среднего размера. Он доступен в двух комплектациях: LX и EX. Обе комплектации можно оснастить или 3.8-литровым двигателем V6 на 276 лошадиных сил, или 4,6-литровым V8 на 337 лошадок. Коробка передач зависит от выбранного Вами двигателя, так пару двигателю V6 составляет пятиступенчатая автоматическая, а V8 - шестиступенчатая автоматическая. Последнее сочетание обеспечивает лучшие в классе показатели экономичности и буксировочные способности. Стандартно, модели LX и EX имеют привод на два колеса, в то время, как привод на четыре можно выбрать в качестве опции. Внешность данного внедорожника поражает своей прямолинейностью и простотой. Рамная конструкция и низкая стойка гарантируют его стабильность и надежность. Для отделки салона использованы высококачественные материалы, а расположение элементов управления понятное. Все представленные комплектации имеют три ряда сидений, что позволяет разместить до семи пассажиров. Багажное отделение, которое можно дополнительно увеличить за счет складных сидений третьего ряда, может вместить большое количество вещей, включая элементы мебели. Но, если все сиденья находятся в разложенном состоянии, объем отделения уменьшается до 0.35 м3. К сожалению, данный автомобиль не предложит двери багажника с электроприводом.

Обзор тест-драйва: Kia Mohave

Вам понравится

Если Вам нужен внедорожник среднего размера, способный буксировать до 3.175 кг и вмещать до семи пассажиров, Kia Mohave подойдет идеально. С тремя стандартными рядами сидений, доступным двигателем V8, он предлагает лучшие в классе возможности буксировки при сохранении исключительного комфорта пассажиров и водителя в салоне.

Вам может не понравиться

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Если максимальные показатели пассажировместимости и буксировки Вас не интересуют, внедорожник Kia Mohave вряд ли попадет в список первоочередных покупок.

Впечатления от езды

Проведя некоторое время за рулем данного автомобиля, Вы поймете, что он является достаточно комфортным и тихим транспортным средством. Двигатель V6 с пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач отлично подойдут как для путешествий в городе, так и на открытых шоссе. А двигатель V8 с шестиступенчатой ​​автоматической отменно справляются с буксировкой и ездой по гористой местности. Независимо от места вашего пребывания и количества людей в салоне, автомобиль позаботится о вашем комфорте, благодаря наличию 16 вентиляционных отверстий и возможности настроить сиденья. Двигатель V8 способен обеспечить быстрое ускорение и производительность, но из-за наличия рамной конструкции и особенностей демпфирования, автомобилю может не хватать связи с дорогой. При внушительных габаритах, возможности торможения являются посредственными. Данный внедорожник хорошо справляется с бездорожьем. Но те водители, которые планируют приспособить Kia Mohave исключительно для труднопроходимых участков, не получат желаемого, поскольку внедорожник имеет незначительный клиренс.

Наилучшие характеристики

Когда температура воздуха снаружи не слишком приятная, ничто не может сравниться с возможностью отрегулировать ее в соответствии с индивидуальными потребностями, что можно очень легко сделать с помощью вентиляционной системы Galore на 16 отверстий.

Третий ряд сидений во внедорожниках обычно используют для размещения детей, поскольку взрослым там тесновато. Но сиденья третьего ряда автомобиля Kia Mohave являются достаточно просторными для комфортного размещения именно взрослых пассажиров.

Подробно об автомобиле Kia Mohave

Интерьер

Заглянув в салон внедорожника Mohave, Вы отметите его пространство и совершенство элементов. Сразу перед водителем расположены USB-порт и гнездо для подключения вспомогательного оборудования, а на рулевом колесе размещены элементы управления круиз-контролем и аудиосистемой. Сиденья второго ряда легко складываются, чтобы обеспечить доступ к сиденьям третьего. Если Вам не нужно перевозить пассажиров на втором и третьем рядах, Вы можете вообще их сложить и получить 2.76 м3 грузового пространства.

Экстерьер

Структурированные внешние формы внедорожника Mohave выделяют его среди творений бренда Kia. Автомобиль имеет: широкую стойку, рельефный капот, горизонтальную решетку радиатора и проекционные фары, которые придают ему особенно стильный вид. Стоят внимания и рейленгы на крыше, хромированные элементы и 17-дюймовые литые диски колес.

Базовая комплектация

Модель LX укомплектована: 17-дюймовыми литыми дисками колес, рейлингами на крыше, задними сенсорами парковки, прицепным устройством, аудиосистемой на шесть динамиков с CD/MP3 проигрывателем, спутниковым радио SIRIUS, элементами управления круиз-контролем, расположенными на рулевом колесе, USB-портом и гнездом для подключения вспомогательного оборудования. Модель EX добавит: передние сиденья с электроприводом, противотуманные фары, элементы управления аудиосистемой, расположенные на рулевом колесе, зеркала заднего вида с авто затемнением, компасом и системой Homelink для открывания дверей гаража, кожаное рулевое колесо, рычаг переключения передач и двузонный автоматический климат-контроль. Все модели имеют складные сиденья второго ряда, в соотношении 60/40, и третьего ряда, в соотношении 50/50. Если говорить об оборудовании безопасности, то в базу автомобиля входит: шесть подушек безопасности, при двигателе V8 их количество увеличивается до семи, антиблокировочная тормозная система с помощью при торможении, система помощи при движении и езде по склону, контроль тяги и стабильности и система предупреждения при заднем ходе.

Опционное оборудование

Общедоступными функциям являются: Bluetooth, система привода на четыре колеса, кожаные сиденья, двигатель V8 с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Отдельно для модели EX предусмотрено наличие таких опций, как: 17 и 18-дюймовые хромированные диски колес, люк с электроприводом, аудиосистема Infinity на 10 динамиков, CD проигрыватель на шесть дисков, навигация, развлекательная система для пассажиров задних сидений, система запоминания позиций водительского сиденья, камера заднего вида с дисплеем и подогрев передних сидений.

Под капотом

3.8-литровый двигатель V6 на 276 лошадиных сил с пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач отлично подходят для повседневной езды, при показателях 13.84 л/100км в пределах города и 11.2 л/100км на шоссе. Смешанный цикл составляет 12.52 л/100 км. 4.6-литровый двигатель V8 лучше подойдет для езды по бездорожью. А совместив данный двигатель с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, можно повысить буксировочные способности автомобиля до 3.175 кг. При его показателях в 15.68 л/100км в пределах города и 10.69 л/100км на шоссе, его можно считать одним из самых экономичных автомобилей своего класса. Смешанный цикл составляет 13.18 л/100км, что является очень даже приличным показателем.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Nissan Terrano
Обзор тест-драйва: Nissan Terrano
Обзор тест-драйва: Nissan Primera
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Nissan Primera