Огляд тест-драйву: Kia Mohave

20 липня 2016

Автомобіль Kia Mohave, відомий, також, під назвою Borrego, дебютував у 2009 році як позашляховик середнього розміру. Він доступний у двох комплектаціях: LX і EX. Обидві комплектації можна оснастити або 3.8-літровим двигуном V6 на 276 кінських сил, або 4.6-літровим V8 на 337 конячок. Коробка передач залежить від обраного Вами двигуна, так пару двигуну V6 складає п’ятиступінчаста автоматична, а V8 – шестиступінчаста автоматична. Останнє поєднання забезпечує найкращі у класі показники економічності та буксирувальну здатність. Стандартно, моделі LX і EX мають привід на два колеса, у той час, як привід на чотири можна обрати в якості опції. Зовнішність даного позашляховика вражає своєю прямолінійністю та простотою. Рамна конструкція і низька стійка гарантують його стабільність та надійність. Для оздоблення салону використані високоякісні матеріали, а розташування елементів управління зрозуміле. Усі представлені комплектації мають три ряди сидінь, що дає можливість розмістити до семи пасажирів. Багажне відділення, яке можна додатково збільшити за рахунок складних сидінь третього ряду, може вмістити чималу кількість речей, включаючи елементи меблів. Але, якщо усі сидіння знаходяться у розкладеному стані, об’єм відділення зменшується до 0.35 м3. Нажаль, даний автомобіль не запропонує дверцят багажника з електроприводом.

Огляд тест-драйву: Kia Mohave

Вам сподобається

Якщо Вам потрібен позашляховик середнього розміру, здатний буксирувати до 3.175 кг та вмістити до семи пасажирів, Kia Mohave підійде ідеально. З трьома стандартними рядами сидінь, доступним двигуном V8, він пропонує найкращі у класі можливості буксирування при збереженні виняткового комфорту пасажирів та водія у салоні.

Вам може не сподобатись

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Якщо максимальні показники пасажиромісткості та буксирування Вас не цікавлять, позашляховик Kia Mohave навряд чи потрапить до Вашого списку першочергових покупок.  

Враження від їзди

Провівши деякий час за кермом даного автомобіля, Ви зрозумієте, що він є досить комфортним та тихим транспортним засобом. Двигун V6 з п’ятиступінчастою автоматичною коробкою передач відмінно підійдуть як для подорожей у місті, так і на відкритих шосе. А двигун V8 з шестиступінчастою автоматичною добре справляються з буксируванням та їздою по гористій місцевості. Не залежно від місця Вашого перебування та кількості людей у салоні, автомобіль подбає про Ваш комфорт, завдяки наявності 16 вентиляційних отворів та можливості налаштувати сидіння. Двигун V8 здатний забезпечити жваве прискорення та продуктивність, але через наявність рамної конструкції та особливостей демпфування, автомобілю може бракувати зв’язку з дорогою. При значних габаритах, можливості гальмування посередні. Даний позашляховик добре справляється з бездоріжжям. Але ті водії, які планують пристосувати Kia Mohave виключно для важкопрохідних ділянок, не отримають бажаного, оскільки позашляховик має незначний кліренс.  

Найкращі характеристики

Коли температура повітря зовні не надто приємна, ніщо не може зрівнятись з можливістю відрегулювати її відповідно до індивідуальних потреб, що можна дуже легко зробити за допомогою вентиляційної системи Galore на 16 отворів.

Третій ряд сидінь у позашляховиках зазвичай використовують для розміщення дітей, оскільки дорослим там затісно. Але сидіння третього ряду автомобіля Kia Mohave є достатньо просторими для комфортного розміщення саме дорослих пасажирів.

Детально про автомобіль Kia Mohave

Інтер’єр

Зазирнувши до салону позашляховика Mohave, Ви відмітите його простір та довершеність елементів. Одразу перед водієм розташовані USB-порт та гніздо для підключення допоміжного обладнання, а на рульовому колесі розміщені елементи управління круїз-контролем та аудіо системою. Сидіння другого ряду легко складаються, щоб забезпечити доступ до сидінь третього. Якщо Вам не потрібно перевозити пасажирів на другому та третьому рядах, Ви можете їх взагалі скласти і отримати 2.76 м3 вантажного простору.

Екстер’єр

Структуровані зовнішні форми позашляховика Mohave вирізняють його з поміж творінь бренду Kia. Автомобіль має: широку стійку, рельєфний капот, горизонтальну решітку радіатора та проекційні фари, які придають йому особливо стильного вигляду. Варті уваги і рейленги на даху, хромовані елементи та 17-дюймові литі диски коліс.  

Базова комплектація

Модель LX укомплектована: 17-дюймовими литими дисками коліс, рейлінгами на даху, задніми сенсорами паркування, причіпним пристроєм, аудіо системою на шість динаміків з CD/MP3 програвачем, супутниковим радіо SIRIUS, елементами управління круїз-контролем, розташованими на рульовому колесі, USB-портом та гніздом для підключення допоміжного обладнання. Модель EX додасть: передні сидіння з електроприводом, протитуманні фари, елементи управління аудіо системою, розташовані на рульовому колесі, дзеркала заднього виду з авто затемненням, компасом та системою Homelink для відкривання дверей гаража, шкіряне рульове колесо, важіль перемикання передач та двозонний автоматичний клімат-контроль. Усі моделі мають складні сидіння другого ряду, у співвідношенні 60/40, та третього ряду, у співвідношенні 50/50. Якщо говорити про обладнання безпеки, то до бази автомобіля включено: шість подушок безпеки, при двигуні V8 їх кількість збільшується до семи, антиблокувальну гальмівну систему з допомогою при гальмуванні, систему допомоги при рушенні та їзді по схилу, контроль тяги і стабільності та систему попередження при задньому ході.

Опційне обладнання

Загальнодоступними опціями є: Bluetooth, система приводу на чотири колеса, шкіряні сидіння, двигун V8 з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач. Окремо для моделі EX передбачено наявність таких опцій, як: 17 та 18-дюймові хромовані диски коліс, люк з електроприводом, аудіо система Infinity на 10 динаміків, CD програвач на шість дисків, навігація, розважальна система для пасажирів задніх сидінь, система запам’ятовування позицій водійського сидіння, камера заднього виду з дисплеєм та підігрів передніх сидінь.

Під капотом

3.8-літровий двигун V6 на 276 кінських сил з п’ятиступінчастою автоматичною коробкою передач відмінно підходять для повсякденної їзди, при показниках 13.84 л/100км в межах міста та 11.2 л/100км на шосе. Змішаний цикл становить 12.52 л/100км. 4.6-літровий двигун V8 краще підійде для їзди по бездоріжжю. А поєднавши даний двигун з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач, можна підвищити буксирувальну здатність автомобіля до 3.175 кг. При його показниках у 15.68 л/100км в межах міста та 10.69 л/100км на шосе, його можна вважати одним з найбільш економічних автомобілів свого класу. Змішаний цикл становить 13.18 л/100км, що є навіть дуже пристойним показником.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Nissan Terrano
Огляд тест-драйву: Nissan Terrano
Огляд тест-драйву: Nissan Primera
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Nissan Primera